riassumendo sto montando un motore 1300 a iniezione sul modello a carburatore.. ho sostituito il collettore di aspirazione con quello adatto adesso è sorto un grosso problema... la pompa della benzina.. il modello a iniezione ha una pompa comandata dalla centralina elettronica mentre il modllo a carbu ha una pompa collegata all'albero a camme.... e l'albero a camme del 1300 a iniezione non è predisposto per il montaggio di una pompa "meccanica"... chi ha gia effetuatto un lavoro del genere mi potrebbe dire come ha risolto il problema???? il mio mecca stava pensando di montare una pompa elettrica esterna.. ma non era sicuro del modello di macchina che la montasse AIUTOOOO vi prego montare questo motore sta diventando un incubo

La pompa elettrica è una buona soluzione, mi pare di avere letto che potrebbe andrae bene quella della mini vecchia.. ma è un informazione da prendere con le pinze.....

anche lui mi ha parlato di quella della mini vecchia ma mi stava accennando che la posso trovare anche su altre macchina magari di piu facile reperibilità....

Se il carburatore ha il raccordo della benzina con il ritorno puoi montarci quella che ti pare, tanto la benzina in eccesso ritorna nel serbatoio.
Altrimenti una pompa della benzina da carburatori, non da iniezione (hanno meno pressione)

millino :

Se il carburatore ha il raccordo della benzina con il ritorno puoi montarci quella che ti pare, tanto la benzina in eccesso ritorna nel serbatoio. Altrimenti una pompa della benzina da carburatori, non da iniezione (hanno meno pressione)

Ciao ragazzi,ho appena acquistato un samurai come pezzi di ricambio.
Monta il 1.3 16 v. (per il mercato nord europeo).vorrei montarlo sulla mia SJ 413 8v.....Avete risolto??? mi aggiornate VI PREGO!!!!!!