Ho parlato con il meccanico(per telefono)e mi ha detto che se va in pressione l'acqua vuol dire che e' andata la guarnizione testa!!!
Non centrano le gradazioni della termo perche' me lo fa anche con l'acqua ghiacciata!mentre se tolgo la termostatica non me lo fa!
vorra' dire che staro' senza!!

quello che temevo...

non è ke l'hai messa al sottosopra??
scusa se ho detto una cretinata :-)))

lo strano e' che ti dovrebbe andare in pressione sia con che senza il termostato...

Scrivo qui per non aprire un altro post.............ora che fa caldo soprattutto in città fermo ai semafori mi succede che va su la temperatura dell' acqua quasi al massimo.........ma anche viaggiando a 80 90 all' ora la temperatura sta diciamo a 3/4 e si sente un leggero calo di prestazioni........ho la ventola fissa senza giunto viscoso....cosa potrei fare ??? Mettere un' elettroventola ??? Oppure ???

Simo_4x4 :

Scrivo qui per non aprire un altro post.............ora che fa caldo soprattutto in città fermo ai semafori mi succede che va su la temperatura dell' acqua quasi al massimo.........ma anche viaggiando a 80 90 all' ora la temperatura sta diciamo a 3/4 e si sente un leggero calo di prestazioni........ho la ventola fissa senza giunto viscoso....cosa potrei fare ??? Mettere un' elettroventola ??? Oppure ???

cambia il termostato e sopratutto un bel radiatore nuovo e risolvi a 100/100

aurix00 :

Simo_4x4 : Scrivo qui per non aprire un altro post.............ora che fa caldo soprattutto in città fermo ai semafori mi succede che va su la temperatura dell' acqua quasi al massimo.........ma anche viaggiando a 80 90 all' ora la temperatura sta diciamo a 3/4 e si sente un leggero calo di prestazioni........ho la ventola fissa senza giunto viscoso....cosa potrei fare ??? Mettere un' elettroventola ??? Oppure ??? cambia il termostato e sopratutto un bel radiatore nuovo e risolvi a 100/100

Il radiatore ha 3 anni e il termostato mi sembra pure..........ma in questi 3 anni in estate l' ha sempre fatto...

Dai nessuno ha altre idee ???

non so voi ma la il mio 1.3 non passa quasi mai la metà della lancetta,figuratevi che d'inverno si muove solo un po dalla tacca del minimo,sarà giusto?

Simo_4x4 :

Dai nessuno ha altre idee ???

dico la mia,non è che sulla temperatura influisce anche che tipo di liquido radiatore è stato messo e in che percentuali è stato miscelato con l'acqua?

Bibo86 :

Simo_4x4 : Dai nessuno ha altre idee ??? dico la mia,non è che sulla temperatura influisce anche che tipo di liquido radiatore è stato messo e in che percentuali è stato miscelato con l'acqua?

Questo non lo so sai......onestamente non ci avevo pensato.............si in inverno è abbastanza normale che non scaldi la macchina....io che ho la ventola fissa ho dovuto fare una coperta in gomma da mettere davanti al radiatore perchè altrimenti non scaldava proprio...

Non saprei dirvi la soluzione del problema ma, non credo che tutta sta differenza la possa fare un tipo o l'altro di liquido. Nella mia c'è del normale liquido da supermercato e, anzi, ho il problema che per scaldare ci vuole un bel pò di tempo. Nemmeno con 40° all'ombra............... la lancetta resta poco al di sotto della metà.

PS: la mia valvola termostatica funziona perfettamente!!! Controllata l'apertura e chiusura col termometro.

Aquilante :

Non saprei dirvi la soluzione del problema ma, non credo che tutta sta differenza la possa fare un tipo o l'altro di liquido. Nella mia c'è del normale liquido da supermercato e, anzi, ho il problema che per scaldare ci vuole un bel pò di tempo. Nemmeno con 40° all'ombra............... la lancetta resta poco al di sotto della metà. PS: la mia valvola termostatica funziona perfettamente!!! Controllata l'apertura e chiusura col termometro.

Mi sa che dovrò controllare la valvola......anche se però son convinto che funzioni perchè il radiatore scalda...

Dico una banalità ma, penso sia fondamentale per capire il problema.
Se la temperatura sale troppo le cause, a mio modesto parere, possono derivare da 2 fattori: o il sistema di raffreddamento non va (radiatore, ventola) o la temperatura dell'acqua è troppo elevata per problemi al motore...mmhmm.
Hai provato a cambiare il tappo radiatore? Sembra una stupidaggine ma a volte è lui il colpevole.

Aquilante :

Dico una banalità ma, penso sia fondamentale per capire il problema. Se la temperatura sale troppo le cause, a mio modesto parere, possono derivare da 2 fattori: o il sistema di raffreddamento non va (radiatore, ventola) o la temperatura dell'acqua è troppo elevata per problemi al motore...mmhmm. Hai provato a cambiare il tappo radiatore? Sembra una stupidaggine ma a volte è lui il colpevole.

Allora il radiatore ha 3 anni, il motore è stato appena rifatto e anche prima dell' intervento scaldava uguale, insieme al radiatore è stato anche montato il bulbo nuovo della temperatura del cruscotto perchè non andava, ma centra con il termostato o son 2 pezzi separati ???

In estate la temperatura quando abbiamo 30° sale a circa 3/4 e solo se sto al sole fermo magari in coda sale quasi al massimo oppure in salita che sforza di più sale più di 3/4..........

Se non ricordo male non tutti i bulbi del termostato vanno d'accordo con lo strumento del criuscotto. Se il bulbo e la lancetta si vogliono bene e segnalano la giusta temperatura allora è un problema. Come ti ho detto la mia non arriva a metà nemmeno con 40° all'ombra e tirandola in salita (provato l'estate scorsa).
Se non ricordo male enricos aveva parlato di bulbi e "lancette"..... magari appena arriva ti saprà dire...

Aquilante :

Se non ricordo male non tutti i bulbi del termostato vanno d'accordo con lo strumento del criuscotto. Se il bulbo e la lancetta si vogliono bene e segnalano la giusta temperatura allora è un problema. Come ti ho detto la mia non arriva a metà nemmeno con 40° all'ombra e tirandola in salita (provato l'estate scorsa). Se non ricordo male enricos aveva parlato di bulbi e "lancette"..... magari appena arriva ti saprà dire...

Avevo sentito pure io questa cosa.......però così a occhio direi che è giusto perchè in inverno non segna temperature strane.......

il radiatore e' pulito anche esternamente?
se e' tutto nuovo e pulito e scalda lo stesso, la pompa acqua l'hai cambiata rifacendo il motore?