avete uno schema x costruirla???costa parecchio farsela fare?qualche ditta che le fa?

consiglio mio, lascia perdere e porta collettore e carburatore in una rettifica e spieghi che cosa vuoi. loro provvederanno ad allargare i fori, chiudere quello che non serve (meglio se segni quello che va chiuso), riforare per i nuovi attacchi. io l'ho fatto fare e mi han chiesto 30 euro... però la macchina va molto di piu (sul collettore hai sempre i fori 28-32 e se ci monti un 32-34 è un po "inutile" senza alesarli...)

ciao

comuque i disegni li trovi nella sezione download.

PAULsamurai :

avete uno schema x costruirla???costa parecchio farsela fare?qualche ditta che le fa?

steelmove le fa

admin :

consiglio mio, lascia perdere e porta collettore e carburatore in una rettifica e spieghi che cosa vuoi. loro provvederanno ad allargare i fori, chiudere quello che non serve (meglio se segni quello che va chiuso), riforare per i nuovi attacchi. io l'ho fatto fare e mi han chiesto 30 euro... però la macchina va molto di piu (sul collettore hai sempre i fori 28-32 e se ci monti un 32-34 è un po "inutile" senza alesarli...) ciao comuque i disegni li trovi nella sezione download.

non è una cattiva idea!!!se sono cosi economici conviene...

diciamo che con le flange la modifica è reversibile... con la lavorazione chiaramente no... io ho messo le flange perchè non potevo tenere ferma la macchina.
la soluzione suggerita da Admin rimane sempre la migliore, nel senso che hai il guadagno effettivo del carburatore più grosso...