x fare la scocca all'interno quanto ne hai dovuto usare?un chilo basta?

Il risultato è davvero all'altezza. Complimenti.
Il protekta lo hai trovato in ferramenta o lo hai ordinato direttamente alla casa madre? Suppongo che sia quello senza protezione UV o sbaglio?

allora:
x mrgiuliano: io ho preso la conf da 4 kg, e per le due mani se ne sono andati circa tre quarti di barattolo..uindi sicuramente con un kilo non ce la fai.
loro dicono che con 4 kg si fanno 2 mani ad una superfice di 4 metri quadrati.

x Lois: dopo averlo cercato in tutte le ferramente nel raggio di una trentina di km mi sono rotto e lo preso su internet, da top GXXX..visto che dovevo prendere dell'altro da loro ho approfittato, ed è quello senza protezione UV (anche se un po sono pentito, se avessi preso quello avrei dato una passata anche al tetto dell'hard top per proteggerlo dal sole..ma reggerà ugualmente!)

i lavori sono avanzati nel frattempo:
Ho montato la pedaliera "truzzissima" e visto che la voglia di usarla è tanta invece di creare il telaio per mettere su il sedile mi sono costruito 4 staffe in ferro mandorlato tagliate e saldate a misura..praticamente un profilo ad H..sembra che reggano, nei prossimi giorni posto qualche foto.
Premetto che non è un lavoro definitivo..ma voglio sbrigarmi per ora.

Siccome sto intraprendendo anche io l'opera di sanamento del fondo...mi puoi mandare un email con il sito dove hai preso quel prodotto?? (anche se non riesco a capire perchè non si possa dire nel Forum....alla fine pubblicità occulta un ciuffolo se è l'unico che lo vende!
Un'altra cosa....contando che ho la manualità di un bambino di 5 elementare...mi devo trovare aiuti o posso andare tranquillo per la stesura del prodotto?
questa è la mia mail formatt @ hotmail.it

sargente hai mail..se ti serve altro chiedi pure..

..dimenticavo..non fare il mio errore, ho spennellato anche sui fori per i dadi del sedile...ora ho dovuto bestemmiare un po ma ce l'ho fatta.
sembra un consiglio stupido ma a volte uno non ci pensa!
ti consiglio di infilare da sotto dei perni qualsiasi con lo stesso passo in modo che dentro l'abitacolo risulti a livello con la scocca..cosi poi a vernice asciutta spingendo dal basso si dovrebbe bucare.


ciauz

Grazie Crack! Venerdì inizio il lavoro di pulitura del pianale e sistemazioni delle parti arrugginite, poi comprerò quel prodotto... ci mette molto ad arrivare? altrimenti già lo compro...

senti non dovrei dirti baggianate, ma credo che ci rispetti il tempo che prevedono, quindi 10 gg per la disponibilità più 2 o 3 per la consegna non di più

per la pulitura del pianale ascolta i consigli di mrgiuliano, di questo topic, che consigliava di riscaldare quella maledetta catramina per toglierla..ti risparmierai un po di martellate sulle mani:-)

Crack636 :

MINIO...mi pare che sia quello grigio o arancione, tks to mrgiuliano!! Ps: domanda fuoriluogo: non so se avete notato il freno a mano che praticamente mi arriva in bocca quando lo tiro su e neanche prende chissa quanto, è possibile tendere un po il cavo? premetto che essendo un sj410 non ho idea se sia sulle ganasce o sull'albero!

Ciao, quindi posso utilizzare un normale smalto per ferro che fa da antiruggine da stendere su tutto il fondo con pennello?

No... perchè lo smalto per ferro NON è antiruggine... copre e basta...

Allora se vuoi fare un bel lavoro che non devi rifare per qualche annetto fai così:

- Togli la catramina
- Spazzoli tutto
- Passi il ferox
- vernice antiruggine ( minio o proprio ANTIRUGGINE)
- primer o catramina o antirombo..
- vernici il tutto con dello smalto o vernice che preferisci

p.s. chiaro che questo tratt lo fai nell'abitacolo e non fuori sulla carrozz esterna..

puoi stare sicuro che per un pò non vedrai macchie di ruggine...

whitemud :

No... perchè lo smalto per ferro NON è antiruggine... copre e basta... Allora se vuoi fare un bel lavoro che non devi rifare per qualche annetto fai così: - Togli la catramina - Spazzoli tutto - Passi il ferox - vernice antiruggine ( minio o proprio ANTIRUGGINE) - primer o catramina o antirombo.. - vernici il tutto con dello smalto o vernice che preferisci p.s. chiaro che questo tratt lo fai nell'abitacolo e non fuori sulla carrozz esterna.. puoi stare sicuro che per un pò non vedrai macchie di ruggine...

Ciao, francamente non avevo letto la tua risposta ed ho acquistato uno smalto antiruggine con finitura brillante della PARA..TT. che il ferramenta mi dice sia buonissimo...che ne pensi?

Va bene!!!! però segui sempre gli step precedenti...

ovvero leva la catramina vecchia.. ( ci metti poco tanto sarà secca ... altrimenti la scaldi con il phon x capelli ed è ancora meno sbatti) spazzoli tutto il fondo accuratamente, tappi gli eventuali buchi della carrozz, ferox e poi smalto...

anche se io una mano di antiruggine.... gliela darei... ( ma io sono precisino..)

così fai un bel lavoro!!!!

whitemud :

Va bene!!!! però segui sempre gli step precedenti... ovvero leva la catramina vecchia.. ( ci metti poco tanto sarà secca ... altrimenti la scaldi con il phon x capelli ed è ancora meno sbatti) spazzoli tutto il fondo accuratamente, tappi gli eventuali buchi della carrozz, ferox e poi smalto... anche se io una mano di antiruggine.... gliela darei... ( ma io sono precisino..) così fai un bel lavoro!!!!

..ok, ma quello che ho comprato e' smalto antiruggine , proprio un prodotto che ha entrambi i componenti ed e' blu brillante...proprio esce cosi dal ferramenta...