oggi son stato a farle montare, ho trovato "l'occasione" da un amico e, che ci volete fare, non ho resistito! In attesa di verificare se stanno su le 215/80 senza troppe modifiche le farò fuori...

www.pneusovada.it/SUPERTRACK.htm

Che gomme ragazzi! ok, prima avevo un disegno infelice ma è tutta un altra storia, credo siano le gomme perfette per i nostri suzukini, provatele se ancora non lo avete fatto! Certo, su strada sono piuttosto rumorose ma in offroad sono una bomba...

Non sto elogiando la pneus ovada ma il disegno...

ma hai montato le 205?

la p.o. rimarchia gli pneumatici percaso?

si, per il momento si, non potevo aspettare di piu, ero "sulle tele" e avrei preso una bella multa.

Non penso lo faccia...

Io personalmente preferisco le extreem t3 di pneus ovada secondo me le supertrack su fango non sono un granchè

franco77 :

Io personalmente preferisco le extreem t3 di pneus ovada secondo me le supertrack su fango non sono un granchè

quotissimo

Ragazzi dovrei prendere 4 gomme nuove all terrain....ho visto le BF GOODRICH di Pneus ovada che andrebbero bene..............sapete dirmi come sono a qualità di gomma ??? Al di là di come va il disegno.....proprio la qualità delle gomme pneus ovada

La qualità di pneus ovada secondo me è ottima io e il secondo treno che monto e mi trovo benissimo sia come comportamento che come durata!

come qualità si possono paragonare alle ziarelli?

quoto admin, un ottimo disegno per tutti gli usi "gravosi" !

per uso velocistico quel disegno tra noi è il più diffuso!
ma provate anche nel trial mi son trovato molto bene...!

anch'io admin ho queste gomme di pneus misura 235/75 e mi trovo bene, unica cosa è che mi piacerebbe avere una gomma uguale ma 2-2,5cm più alta, ma non più larga...ma alla pneus nn fanno misure più grandi con cerchio da 15 con sto disegno...che cosa cambia nelle dimensioni fra una 30 - 950 - 15 e una 235/75
e sapete dirmi che misure hanno mediamente delle
31-10.50-15 ricoperte?

quoto admin fra i disegni di maggior successo e nn esageratemente esasperati io con le extreme t3 che attualmente monto mi sono trovato alla grandissima ma le dovessi rimontare nn lo farei sono dell opinione che t3 sia un disegno per macchine "carrellate"....
gran disengno anche quello di Tonno e mi piace molto anche bfg o simili (vedi..quelle che monta Domus73 by ziarelli)

mah, io non sono un amante delle extreme, non le ho provate, dico la verità ma nei laterali sicuramente si comportano peggio e sono decisamente troppo aggressive per una macchina cosi leggera...

Non voglio creare un putiferio ma secondo me son piu per fare scena piuttosto che per reali esigenze di un suzuki...

le extreme nel fango si riempono molto meno delle supertrack

E nei laterali vanno meglio...

andyfaifer :

cosa cambia nelle dimensioni fra una 30 - 950 - 15 e una 235/75

la sigla!

andyfaifer :

e sapete dirmi che misure hanno mediamente delle 31-10.50-15 ricoperte?

circa 2 cm più alte e 1.5-2 più larghe delle 30"

io valuterei le 235/85/16 piuttosto che le 31"

marco_rapetto :

andyfaifer : cosa cambia nelle dimensioni fra una 30 - 950 - 15 e una 235/75 la sigla! andyfaifer : e sapete dirmi che misure hanno mediamente delle 31-10.50-15 ricoperte? circa 2 cm più alte e 1.5-2 più larghe delle 30" io valuterei le 235/85/16 piuttosto che le 31"

eheheh, son quasi 33"!

bè insomma....son piuttosto strette a confronto e non mangiano i semiassi come le 31...

e poi parlando di ricorperte...le 33" ricoperte (che vedo solo 33x12.50)....son larghe una settimana...impensabili per un suzu

son 32,5" ...

massy01 :

son 32,5" ...

ma nemmeno...

se non le vuoi chiamar 235/85/16....è più corretto dire che son alte 82-83 cm e larghe 24...piuttosto che 32.5!

perchè appunto se poi vai a veder le classiche misure in pollici (32 o 33 che dir si voglia) son molto più larghe
già la 31" è più larga di quelle sopra...e per il suzu, data la trasmissione e il motore, non è cosa di poco conto...."tener conto" anche della larghezza oltre che dell'altezza