Ciao Ragasssssi!!!
devo cambiare l'ammo di sterzo perchè è diventato un chiodo...

che cosa avete montato al posto di quello originale??? io ho provato il calmini di ironroby e devo dire che è morbidissimo sul millino avevo quello con molla coassiale e andava bene... ma quando feci il cambio non erano ancora usciti i vari p 4x4 o zanfi... qualcuno monta uno di questi?? come si trova?? lo sterzo è morbido? ritorna bene???

grazie!!!

Whitemud

non ne so niente ma sono interessato... e poi ho un'altra domanda... ma è una modifica che serva alle prestazioni stradali oppure anche a quelle fuoristradistiche...?????? se si o no perche'...????

serve sia in strada che in fuoristrada....

Io lo devo cambiare pure....ho sentito parlare bene sia di calmini che zanfi..io vado per il calmini...

io l'avevo preso da parts.... e andava benissimo,sicuramente meglio della ciofeca che avevo montata

io da una parte ho quello originale del wrangler tj....chiss' se andra' bene.....forse io mi buttero' sul p4x4

Io ho montato quello di zanfi sul ponte...............direi che va bene.... vibrazioni non ce ne sono

E se si rimette quello originale............

joker1983 :

io da una parte ho quello originale del wrangler tj....chiss' se andra' bene.....forse io mi buttero' sul p4x4

no quello del wrangler non va bene... lo zukko non lo accetta.... te lo ritroversti smontato dopo 10 minuti...

whitemud :

joker1983 : io da una parte ho quello originale del wrangler tj....chiss' se andra' bene.....forse io mi buttero' sul p4x4 no quello del wrangler non va bene... lo zukko non lo accetta.... te lo ritroversti smontato dopo 10 minuti...

Occhio che lo zukko oltre che a smontarselo te lo tira pure dietro...........e quello fa male

Simo_4x4 :

whitemud : joker1983 : io da una parte ho quello originale del wrangler tj....chiss' se andra' bene.....forse io mi buttero' sul p4x4 no quello del wrangler non va bene... lo zukko non lo accetta.... te lo ritroversti smontato dopo 10 minuti... Occhio che lo zukko oltre che a smontarselo te lo tira pure dietro...........e quello fa male

già, ma lui ha la testa dura.............................

massy01 :

Simo_4x4 : whitemud : joker1983 : io da una parte ho quello originale del wrangler tj....chiss' se andra' bene.....forse io mi buttero' sul p4x4 no quello del wrangler non va bene... lo zukko non lo accetta.... te lo ritroversti smontato dopo 10 minuti... Occhio che lo zukko oltre che a smontarselo te lo tira pure dietro...........e quello fa male già, ma lui ha la testa dura.............................

come andava quello con la molla coassiale?

io ho il calmini ed è perfetto...unico consiglio...qualsiasi prendi,tranne che non sia OME (il migliore in assoluto),togli la gomma di plastica parastelo perchè se la tieni gunge da spugna interna e dopo una anno lo stelo...ciaociao

ciao a tuttii!! a me succede sempre in off che al primo sasso che trovo mi prende il giro lo sterzo...da staccarsi le dita!! dite che devo cambiare l ammortizzatore?? adesso ho l originale...........

Direi proprio di si, devi cambiare l'ammortizzatore di sterzo...

GRANDE MARMUUUUUUUU sei arrivato anche te?
...o signur.. si salvi chi può!!!


comunque mi sa che te non lo hai più l'ammo di sterzo con lo spoa.....

Ma io ho delle strane vibrazioni verso i 70km/h..però non so cosa sia,ma visto che non sono supporti riduttore,nè crociere..probabilmente è l'ammo di sterzo che è alla frutta,può essere?quali sono i sintomi?

kikko :

Ma io ho delle strane vibrazioni verso i 70km/h..però non so cosa sia,ma visto che non sono supporti riduttore,nè crociere..probabilmente è l'ammo di sterzo che è alla frutta,può essere?quali sono i sintomi?

descrivi come sono ste vibrazioni perchè io tempo fa avevo un problema analogo...

niente quando vado in rettilineo e metto la 4° o la 5° sui 70km/h mi inizia a vibrare tutto...non sono nè crociere nè silent riduttore..