oh poi ce ne sono molti altri è....!
OME......CALMINI......TRAIL MASTER.....ZANFI (ma non ci rientri nel prezzo).......poi i kit di TONINI4X4 (dei quali ho sentito ben parlare) e AMG4X4.....
tel ho detto dai un occhiata ai vecchi post.....e fatti un idea...

ronkyaat :

quindi il tuò è abbastanza morbido? hai problemi nei twist?

io devo ancora STRAPAZZARLO ma non è rigido.....e nelle prove nei twist muove benino.....anche se tutti quelli che lo hanno montato dicono che dopo 3 o 4 uscite cambia moltissimo e diventa davvero morbido e muove benissimo...pero' non esagerare con l altezza....spesso è controproducente....se tieni le gomme di misura di serie io non andrei oltre 3"....

ronkyaat :

ok, grazie del consiglio, vedrò di muovermi su quella misura. Nagari valuto anche il 3,5 della calmini che mi hanno detto che è molto morbido

mmmmmm morbido il calmini mi sa che si sbagliano... i calmini che ho provato io erano belli rigidini... rialzando la macchina è inevitabile che ti diventi molto più dura.. sono così tutti gli assetti.. altrimenti si abbasserebbero troppo in fretta!

dovendo farci stare delle gomme più grandi quale delle seguenti soluzioni preferite e perchè?

1. assetto da 2,5" e body lift da 1"

2. assetto da 3,5"

da sempre è risaputoo che il calmini e molto rigido, come prodotto americano e più rigido perchè i suzzu americani sono molto più accessoriati e pesanti, il 3 della P4x4 da chi l'ha provato è comunque molto rigido, questo diablo sta ricevendo molti consensi.

Io kit assetti after market morbidi non ne ho ancora visti...

il mio kit diablo p4x4 è gia' abbastanza morbido dopo un paio di uscite...

e anche il kit parabolico HD di zanfi lo è (lasciando perdere che dicono che le balestre si piegano ecc ecc....ma morbido è morbido)

Secondo me non esiste kitt after market morbido come le balestre originali io sinceramente ho avuto modo di girare su molti zuki kittati di amici con assetti di varie marche ma sinceramente come morbidezza non lo cambierei mai col mio assetto fai da te! Poi dipende anche dal concetto che ognuno di noi ha di morbidezza

beh converrai con me che un solo foglio come quelle di zanfi saranno sicuramente morbide.....(magari peccano in robustezza)
poi si sa....+ le balestre sono centinate + sono rigide....pero' ovviando con meno fogli e materiali diversi ci si puo' avvicinare molto alla morbidezza....

Io ho avuto modo di vedere delle zanfi monofoglio e probabilmenet non mi crederai ma era una tavola da stiro... sò anche di chi le ha comprate, montate, e poi siccome troppo rigide le ha messe in vendita (adesso non mi chiedere il perchè della rigidezza perchè non lo sò)

Mi dispiace ma dissento anche sul fatto che le balestre centinate siano rigide! Io ho appena fatto il lavoro (balestre originali con foglio aggiuntivo) e non è affatto rigida anzi... e al contario di quello che molti mi hanno detto cioè che il lavoro va avanti poco; Io quando le balestre che avevo sotto prima (sempre originali centinate) mi sono andate avanti quasi tre anni, sino allo scorso giugno quando ad un raduno ho deciso di romperne 3 in una volat sola

anch io ho un amico che le ha smotnate e rivendute perche' erano una tavola le monofoglio zanfi....ma erano le SHD (quelle garantite a vita...).....io parlo delle HD....(che sono morbide ma che qualcuno ha piegato)
per centinate non intendevo le originali....intendevo quelle after market.....cioe' è ovvio che + rialzano (e quindi + sono curve [in quel senso intendevo centinate])+ sono rigide....è normale......pero' le mie bifoglio (e chiunque le ha montate lo dice) sono morbide....e non cedono....

detto cio' sono cmq contento che la tua soluzione ti dia soddisfazione....ci mancherebbe altro...

Tu monti il kit diablo?

Franz ma te che ammo hai su??? perchè la mia dopo la centinatura è diventata una roccia... le balestre che hai messo su dopo il tris..( che mi piacerebbe capire come hai potuto spaccare 3 balestre in un colpo! )
Di che suzu erano? samurai? sj? spain o japp? ( perchè penso che siano anche diverse...) sto rivendendo praticamente tutta la macchina e la cosa mi interessa molto.

comunque al 99% joker monta le bifoglio performance.. ( non so se si chiama el-diablo però..) che a quanto si comincia a sentire sono un bel passo avanti rispetto alle classiche multifoglio di qualunque marca.. poi a mio parere anche l'ammo che fa la differenza...

White io monto 4 ammo della fiat uno che secondo me considerando anche il prezzo sono fenomenali (si nuove DAVVERO bene) le balestre sono di un sj413 japp e le ho aggiuntop un foglio aggiuntivo sempre suzuki poi centinate.

Per quanto riguarda come ho fatto a rompere 3 balestre in un colpo solo....boh! nemmeno il mio amico meccanico nonchè fuoristradista è riuscito a capire come ho fatto ma mi sà che dipende dalle ultime scarpe che ho comprato (un pò troppo pesanti)

Ti consiglio anche balestre da 1,5" e body da 2"....

Oppure SR abbinato alle balestre originali con body da 1" o 2" (come preferisci tu)...riesci a far stare anche gomme con 75cm di diametro...

topik:
se non hai intenzione di metter gomme un pelo più grosse, allora magari non stare nemmeno ad alzarlo più di tanto...già +3" è tanto se non ci cambi le gomme...diciamo che il lo vedo inutile.
io alzerei il suzu proprio lo stretto indispensabile per farci star sotto le gomme desiderate.
son più utili 4 gomme più grandi che una macchina più alta eh


balestre:
io ho provato le monofoglio di zanfi, sia HD(+3.5") che SHD (+3.5"), ho provato le multifoglio di zanfi (+2.5";+3.5") e le multifoglio di 4x4p (+3").


-le monofoglio HD son veramente molto morbide, forse pure troppo.Le misi solo al posteriore e sinceramente il di dietro sembrava ballonzolare come su molle...non scherzo.Anzi quando leggevo che lo diceva zanfi pensavo che fosse piuttosto esagerato...e invece...

-le monofolio SHD, dure e resistenti, anzi molto dure e molto resistenti.

-multifoglio zanfi...quelle che ho attualmente.Mi ci trovo molto bene, son abbastanza morbide e hanno una buona escursione.dietro il dinamico poi lavora benone.

-multifoglio p4x4 queste ci son solo salito in auto e le ho viste lavorare un pò.un pò impalate e dure, però va a sapere se si dovevano ancora assestare un pò.

si monto il kit diablo......composto da balestre bifoglio....

Non lo conosco quindi non esprimo giudizi! Ma se come dici, è morbido sono contento che finalmente, visiti i prezzi, si cominci a trovare qualcosa di decente in commercio; che non siano le solite balestre con gli occhi a mandorla spacciate per balestre che arrivano dalla luna che vanno bene giusto per zapparci l'orto...!

franco77 :

Non lo conosco quindi non esprimo giudizi! Ma se come dici, è morbido sono contento che finalmente, visiti i prezzi, si cominci a trovare qualcosa di decente in commercio; che non siano le solite balestre con gli occhi a mandorla spacciate per balestre che arrivano dalla luna che vanno bene giusto per zapparci l'orto...! :wink:

whitemud :

ronkyaat : ok, grazie del consiglio, vedrò di muovermi su quella misura. Nagari valuto anche il 3,5 della calmini che mi hanno detto che è molto morbido mmmmmm morbido il calmini mi sa che si sbagliano... i calmini che ho provato io erano belli rigidini... rialzando la macchina è inevitabile che ti diventi molto più dura.. sono così tutti gli assetti.. altrimenti si abbasserebbero troppo in fretta!

io avevo sul vechcio sj il 3.5 calmini con reverse... ed era morbidissimo.. potete chiedere a chi ha visto il mio vecchio suzu. Davero morbido

Ovvio poi che più la alzi più diventa rigida..come già stato detto
poi se si han soldi..tutto si fa.