ho montato i fendinebbia uitilizzando il pulsante predisposto.
Però adesso mi sto chiedendo se magari , visto che la predisposizione è solo per il posteriore , la portata del fusibile relativo è troppo bassa....
a qualcuno ha dato problemi ?
se salta , salta solo il fendinebbia , oppure anche gli anabbaglianti ?

Poi il quadro è poco illuminato , è abbastanza facile aprirlo per sostituire le lampade bruciate ?

io l'ho cercato a lungo il fusibile del retronebbia, a questo punto dico che non c'e'...
il quadro non va aperto per cambiare le lampadine, toglierlo non e' difficile ma devi allentare il piantone di sterzo e smontare la copertura di plastica intorno allo sterzo, tutto questo a causa del pulsantino delle 4 frecce che ti impedisce di tirare fuori il quadro, quel pulsante diventera' il tuo peggior nemico!

ok, grazie ,sono quelle cose che ti sembrano semplicissime , le vuoi fare quando hai 10 minuti e ci stai fino alle tre di notte....

io non attaccherrei direttamente i fendinebbia al pulsante ma metterei un relè sei più tranquillo con i sovraccarichi

e oltre al rele anche un porta fusibile,montato magari vicino ala batteria insieme al rele

zukimad :

io non attaccherrei direttamente i fendinebbia al pulsante ma metterei un relè sei più tranquillo con i sovraccarichi

quoto

zukimania :

e oltre al rele anche un porta fusibile,montato magari vicino ala batteria insieme al rele

quoto
volevo farlo in un post solo entrambi ma non so come si fà.

federik :

zukimania : e oltre al rele anche un porta fusibile,montato magari vicino ala batteria insieme al rele quoto volevo farlo in un post solo entrambi ma non so come si fà.

che te frega basta che sai riparà lo zukko

mmmmmmm era meglio se non chiedevo....adesso devo rifare tutto , perchè ho preso i cavi originali , e star li a vedere da dove partono ,faccio prima a portare dei cavi nuovi...
come va collegato il relè ?
devo chiedere una portata specifica ?
che portata di fusibile ci metto ?
preciso che i fendi sono piccolini e solo due ...non ho mica una barra sul tetto con 10 fari............

Per il fusibile,20-30ampere
Per il rele i collegamenti sono
N°30 positivo
n°85 negativo
n°86 all'interruttore di accensione
n°87 ai fari
Ti consiglio di mettere sia rele che fusibile vicino alla batteria,cosi non usi tanto filo e li hai sempre ispezionabili per qualsiasi problema
Buon divertimento

scusa ..ma non ci ho capito niente...i numeri sono quelli dello schema impianto ?
potresti postare un tipo di relè adatto ?

I numeri sono quelli che trovi sul rele nella parte della morsettiera

qui sotto trovi il rele che ti serve
italian.alibaba.com/pr...32710.html

denghiu

denada