ma non è che la turbina è troppo piccola e oltre una certa pressione non sale???

questo potrebbe essere un altra cosa da considerare! In effetti la chiocciola di scarico è piuttosto piccola... Però mi sembra strano perche il "Calo" di pressione è piuttosto secco al raggiungimento dei 0.5 di pressione, proprio come quando si apre la wastegate...

Mambo:
Per la pompa hai ancora la lucas e hai seguito l'articolo per la taratura?
per smontare la turbina, piu precisamente per tirare giu la wastegate hai dovuto tirare giu lo scarico o si passa comunque? Vorrei anche io filettare di piu l'asta per fare altre prove...

Stavo valutando, che il mio motore è "ruvido" a salire di giri, se fosse un benzina sarei subito andato a correggere l'anticipo girando lo spinterogeno.... ma sul diesel c'e da giocare con la pompa, devo portare a far fare il lavoro o è una cosa che si fa a casa?

Allora la pompa e sempre la Lucas, ho fatto un mezzo giro con la brugola, fuma pochissimo e penso si possa migliorare ancora.
La turbina e venuta fuori da sopra perche ho smontato anche i collettori di aspirazione in quanto erano completamente incrostati di olio. Per rimontare il tutto ho rimontato prima i collettori di aspirazione la turbina non passava, ho dovuto rismontare i collettori di aspirazione poggiare la turbina al suo posto e rimontare i collettori di aspirazione. Tieni presente che i collettori di aspirazione non vengono fuori se non smonti prima quelli di scarico, se riesci smonta direttamente i prigionieri perche ti viene tutto più semplice. Confermo la ruvidità nel salire di giri.

ok, allora non intervengo... io ci ho dato 3-4 di giro, fuma e consuma... ma quando sei in offroad mi viene un sorriso a 35 denti!