Ho un Vitara 8V iniezione del ’90.
Ho letto che molte di esse hanno avuto dei problemi con la centralina del motore, due condensatori elettrolitici,uno da 47uF e l’altro da 100uF perdono l’elettrolita che finisce per corrodere le piste sul circuito.
Visto che “mettere le meni” su schede elettroniche (non automotiv però) è il mio lavoro, prima che succeda sulla mia volevo smontare la centralina che si dovrebbe trovare sotto il cruscotto e sostituire le capacità in questione .
Sapete indicarmi la procedura per smontarla senza distruggere il cruscotto?
Si trova pure lo schema dell'impianto elettrico dell'auto?
Grazie!