finalmente durante le vacanze metterò lo staccabatteria, volevo seguire lo schema fatto da enricos

per la "linea verde" che sezione di cavo è meglio usare?
e dove è meglio che lo intercetto per fare un buon lavoro?

Un 2,5 mm2 va benissimo io ho usato un 6 mm2 ma solo perchè è stato il primo a venirmi tra le mani...!

Io il cavo l'ho intercettato nella matassa che entra nell'abitacolo dietro al parafiamma sul lato guida!

ciao,
io ho usato uno staccabatteria unipolare,ho interrotto il cavo della scatola portafusibile e l ho inserito nella bocchetta aria lato guida....

Scusate ricapitolando mi sta venendo la fissa di comprarlo e montarlo perchè credo sia utile, su un 1300 esattamente un sj 500 cosa devo intercettare e di che colore sono i cavi?? grazie

ho comprato uno staccabatteria esapolare con comando esterno della OMP

nelle istruzioni c'è questo schemino



io però pensavo di collegare il ramo inferiore, anzichè alla bobina direttamente alla pompa della benzina elettrica (motore vitara iniezione), mi da più fiducia in caso di altri problemi

Che ne dite?

la resistenza (fornita a corredo) è necessaria

il manualetto da 50mmq per i cavi, io ho alternatore da 60 ah e batteria originale, penso che bastino anche dei 30-35, adesso vedo che trovo da acquistare.