massy01 :

mari : omp???

è tutto da adeguare....non è che lo potete montare
così come vi arriva...siete in grado di adattarlo??
siete in grado di fare il taglia e cuci??(cioè tagliare e saldare perfettamente)
e c'è davvero da lavorarci parecchio...e da bestemmiare di più,
senza contare che il diametro
dei tubi è il minimo sindacale...una vera ciofeca!!!

mio parere ???
non vale i soldi che costa!!!

perfetto mari!

massy01 :

perfetto mari!

spero di non avervi smontato...
però Erry ne ha dovuto adattare uno
per uno zukko di un'amico...
e praticamente lo ha rifatto da zero..
e di sicuro con quei tubetti la sicurezza
ci perde un pò!!!

mari :

massy01 : perfetto mari! spero di non avervi smontato... però Erry ne ha dovuto adattare uno per uno zukko di un'amico... e praticamente lo ha rifatto da zero.. e di sicuro con quei tubetti la sicurezza ci perde un pò!!!

allora quando dovrò fare il rollbar saprò a chi rivolgermi

massy01 :

mari : massy01 : perfetto mari! spero di non avervi smontato... però Erry ne ha dovuto adattare uno per uno zukko di un'amico... e praticamente lo ha rifatto da zero.. e di sicuro con quei tubetti la sicurezza ci perde un pò!!! allora quando dovrò fare il rollbar saprò a chi rivolgermi

beh..io che di cappottoni ne ho fatti un paio
a testa in giù e giro completo...il rol non ha perso nemmeno
la vernice...
non si è spostato o piegato di 1 mm,
tanto che il giudice delle verifiche , quando ha visto il giallo
scombinato, ha controllato il rol..e si è complimentato con Erry...
lì paghi il nome...e comunque per strada non ci
puoi andare lo stesso....in campionato
lo vogliono saldato e con un diametro più garnde,
non gli interessa il nome!!!

Eh no.
Mica te la cavi così!
Che diametro/spessore è il tubo dell'OMP?
Che diametro/spessore vogliono nel campionato?
Il campionato che intendi tu è la velocità?

Dati, please!

anche a me potrebbe interessare

mari :

massy01 : perfetto mari! spero di non avervi smontato... però Erry ne ha dovuto adattare uno per uno zukko di un'amico... e praticamente lo ha rifatto da zero.. e di sicuro con quei tubetti la sicurezza ci perde un pò!!!

direi ke sono utilissime info, grazie mari!
pensa che volevo domandare se il montaggio era plug-in e semplice ma mi sembrava 1 domanda banale....

carissima /o omp fa roll bar da 60 anni loro facevano solo roll bar all'inizio la ditta e nata così e poi cosa dici che c'è da farsi il cu... per montarlo l'hai mai fatto nella tua vita? secondo me non sai neanche aprire il tappo della benzina per fare rifonimento io ne ho montati centinaia di roll bar prima di prendere questo negozio ho lavorato 6 anni nei campionati di rally italiani come meccanico........e hanno tutti roll bar OMP......dunque se devi parlare per fare prendere aria alla bocca taci che è meglio ok......!!!!!!!!!!!!!

scusatemi ragazzi ma quando le persone non sanno le cose dovrebberò solo tacere e il diametro e di 50/40 non mi sembra piccolo come dici......

Dai rasserenati e butta giu i prezzi appena puoi che la cordata va avant!i, poi ognuno ha la sua..
ricordo che a me interesserebbe solo l anteriore.. è possibile?
si parla di roll interno ovviamente?

SI SI PARLA DI ROLL BAR COMPLETO RAGAZZI SIAMO IN 8 PERSONE PER IL MOMENTO QUANDO ARRIVIAMO A 10 BUTTO GIU' I PRIMI PREZZI

worra a parte tutto, come montaggio è "pronto all'uso" o necessita d particolari modifiche?

tieni, conto, e parlo x me, ke per ragioni d tempo e altro vorrei ke il roll bar fosse più comodo possibile da montare....

TOGLI I SEDILI E LO BUTTI DENTRO DOPO SALDI LE PIASTRE CHE TI DANNO PER IMBULLONARE IL ROLL BAR ALLA SCOCCA FAI 4 BUCHI PER PIASTRA ALLA SCOCCA METTI DEI BULLONI ED E' FINITO IL LAVORO.........DIFFICILE?

Worra :

carissima /o omp fa roll bar da 60 anni loro facevano solo roll bar all'inizio la ditta e nata così e poi cosa dici che c'è da farsi il cu... per montarlo l'hai mai fatto nella tua vita? secondo me non sai neanche aprire il tappo della benzina per fare rifonimento io ne ho montati centinaia di roll bar prima di prendere questo negozio ho lavorato 6 anni nei campionati di rally italiani come meccanico........e hanno tutti roll bar OMP......dunque se devi parlare per fare prendere aria alla bocca taci che è meglio ok......!!!!!!!!!!!!! scusatemi ragazzi ma quando le persone non sanno le cose dovrebberò solo tacere e il diametro e di 50/40 non mi sembra piccolo come dici......

carissimo !!!
prima di parlare e dar solo aria ai denti,
informati di cosa...... e con chi stai parlando.........
abbiamo 6 suzuki che corrono nei vari campionati italiani (civf, rtt, e challenge )
e tutte le volte che siamo andati in verifica con i "tuoi" super roll bar ...
ci hanno SEMPRE mandati a casa..... il motivo????
semplice.....perche non corrispondono alle caratteristiche richieste dall'allegato J dall'annuario CSAI........ quindi ?!?!?!

se poi mi dici che il roll bar è ideale per andare al bar, a far la spesa o quant'altro........ è un'altro discorso....

ma da qui, al dare dell'incompetente a chi frequanta tutti i campionati di fuoristrada da oltre 10 anni (vincendo quasi tutto quello che era possibile vincere )
questo si che è parlare per dar aria ai denti......

P.S. metti qualche foto dei tuoi roll bar (sia montati che non)
cosi avremo anche l'onore di vederli questi fantastici prodotti !!!

Worra :

................. scusatemi ragazzi ma quando le persone non sanno le cose dovrebberò solo tacere .....................

ma tu...... lo sai cosa stai dicendo, e di chi stai parlando ???????

Enricos, lo chiedo anche a te.
Che misure minime vogliono nel campionato velocità?
Tu parli di regolamenti del velocità ma sai se, ad esempio, nel campionato trial gli OMP sono utilizzabili?
Altrimenti dare contro solo per fare polemica e basandosi solo su UN regolamento molto severo, non aiuta certo chi deve decidere un acquisto finalizzato ad altri utilizzi...

partiamo dal presupposto che nella macchina ci sono dentro IO........
se devo andarci al bar non mi serve il roll bar.....
ma se solo ci devo fare qualcosa che puo mettere a repentaglio la MIA incolumita..... voglio il MASSIMO............
non mi basta un pezzo di carta dove mi dice che è omologato FIA ......
se cappotto e mi faccio male...... la FIA se ne sbatte le balle......
(anche se io avevo speso dei soldi nella convinzione di essere al sicuro.....)

No Enrico, non mi basta!
L'allegato J riporta le misure minime che sono:
Arco principale = 45x2,5 mm oppure 50x2 mm
Semi archi e altre parti 38x2,5 mm oppure 40x2 mm

Gli OMP non rispettano forse queste misure?

Cosa ci deve fare uno che vuole mettere un rollbar non è rilevante per come avete impostato la vostra obiezione; tu ti fai la velocità e io mi faccio gli Eurotrial, se uno vuole andare al bar sono cavolacci suoi.
Se parli male di un prodotto, o ne porti i motivi tecnici specifici oppure eviti, anche ed anzi a maggior ragione, se sei moderatore perchè devi dare il buon esempio.

RAGAZZI I ROLL BAR OMP SONO DI DIAMETRO 50/40 E C'E' SIA L'OMOLOGATO FIA ED ANCHE QUELLO NORMALE CHE SAREBBE LO STESSO SENZA L'OMOLOGA FIA

GRANDE ENRICO66