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Vitara col motore G16Ak da 57Kw.
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LaMagne
Ma chi sono?
Registrato: Giu 03, 2008
Messaggi: 1153
Prov:
Località: Gemona del Friuli (UD)
Auto: Suzuki Samurai
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Inviato: Ven Gen 29, 2010 10:47 am Oggetto: Vitara col motore G16Ak da 57Kw. |
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Ciao, ho questa Vitara da demolire, con Iniezione elettronica e motore da 77.5CV e 100.000km.
Che lavori di adattamento dovrei fare per installarlo sul mio Samu, oltre al kit di installazione venduto da vari preparatori?
Ho letto che ci sono problemi col motorino d'avviamento.
altri problemini?
Inoltre cosa potrei smontarci da sta macchina che mi torni buono?
_________________ Suzuki Samurai 1.600 8V iniezione, servosterzo Vitara, superridotte 4.16, ARB ant + post, semiassi ant 26 cave, kit rialzo Lovells 3,5" Rollcage home made, Extreme Forest 215/80...ma a volte un verro servirebbe lo ugualmente! |
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Rabber
Moderatore
Registrato: Feb 27, 2006
Messaggi: 3246
Prov: FE
Località: Bondeno
Auto: SJ500 '86
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Inviato: Ven Gen 29, 2010 11:02 am Oggetto: Re: Vitara col motore G16Ak da 57Kw. |
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Coppie coniche?
_________________ "...dato che tutti gli altri posti erano gia' occupati, ci siamo seduti dalla parte del torto". Bertolt Brecht |
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LaMagne
Ma chi sono?
Registrato: Giu 03, 2008
Messaggi: 1153
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Località: Gemona del Friuli (UD)
Auto: Suzuki Samurai
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Inviato: Ven Gen 29, 2010 11:05 am Oggetto: Re: Vitara col motore G16Ak da 57Kw. |
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No bè dio, ho gia le Sr 4.16.... dopo in 5° va a 50 all'ora. Vorrei intallarci il motore con l'iniezione e la relativa idroguida... Ma non ho idea in che imprevisti vado incontro...
Che voi sappiate la pompa dei freni è uguale? La mia non va molto bene!
_________________ Suzuki Samurai 1.600 8V iniezione, servosterzo Vitara, superridotte 4.16, ARB ant + post, semiassi ant 26 cave, kit rialzo Lovells 3,5" Rollcage home made, Extreme Forest 215/80...ma a volte un verro servirebbe lo ugualmente! |
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whitemud
Moderatore
Registrato: Mag 04, 2005
Messaggi: 4522
Prov: NO
Località: Borgomanero (No)
Auto: Suzuki Samurai 1300
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Inviato: Ven Gen 29, 2010 1:03 pm Oggetto: Re: Vitara col motore G16Ak da 57Kw. |
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Allora....
installando il 1600 devi fare la flangia di accoppiamento al cambio, spostare un supporto motore, cambiare la coppa dell'olio e mettere quella del tuo 1300; poi il motorino d'avviamento che deve essere più "magro" dell'originale che è troppo cicciotto e non ci sta ( puoi anche molare.... ma.. non è il massimo...) il radiatore puoi tenere quello del 1300....
per la pompa dei freni proprio non saprei...
_________________ La cosa più bella che può fare un'uomo vestito è guidare di traverso- Miki Biason |
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LaMagne
Ma chi sono?
Registrato: Giu 03, 2008
Messaggi: 1153
Prov:
Località: Gemona del Friuli (UD)
Auto: Suzuki Samurai
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Inviato: Ven Gen 29, 2010 1:08 pm Oggetto: Re: Vitara col motore G16Ak da 57Kw. |
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Ho visto che Zanfi (ahimè) vende il kit (senza sbattermi troppo a predere misure e costruire) della piastra per adattare il monoblocco al cambio e i vari supporti motore e dell'idroguida. Vorrei capire cosa dovrei adattare. Passerei dal weber all'iniezione (e anche qui non ho davvero idea a cosa andrei incontro)
Che motorini d'avviamento si montano col motore Vitara? Quello del Vitara può andare bene?
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admin
Capo Tribù
Registrato: Apr 11, 2005
Messaggi: 15368
Prov: UD
Località: Pagnacco
Auto: Jimny 1.5 DDis Cabrio
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Inviato: Ven Gen 29, 2010 1:15 pm Oggetto: Re: Vitara col motore G16Ak da 57Kw. |
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sicuramente devi smontare mezzo impianto elettrico dal vitara per non avere problemi all'accensione.... puoi smontare il cassetto portaoggetti centrale che potrebbe servirmi e il rubinetto del riscaldamento (per lo stesso motivo). Le coppie coniche andrebbero due anteriori... gomme e cerchi perche servono a qualcuno... mai che ti capitasse un TD da rottamare eh? (306- xantia- scudo ecc..) meledettii....
_________________ LEGGETE il REGOLAMENTO
: ot : |
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rikisuzuki
Top member
Registrato: Feb 12, 2008
Messaggi: 710
Prov:
Località: ragusa
Auto: suzuki sj 416 del 1987 Spain;
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Inviato: Ven Gen 29, 2010 4:56 pm Oggetto: Re: Vitara col motore G16Ak da 57Kw. |
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LaMagne : |
No bè dio, ho gia le Sr 4.16.... dopo in 5° va a 50 all'ora. Vorrei intallarci il motore con l'iniezione e la relativa idroguida... Ma non ho idea in che imprevisti vado incontro...
Che voi sappiate la pompa dei freni è uguale? La mia non va molto bene! |
Per quanto riguarda l'elettronica ti devi tirare via la centralina con il cablaggio, e non è un grosso problema, il motore io l'ho accoppiato, senza piastra, ho fatto due orecchiette al cambio 1.3, e il gioco è fatto, monta il volano e frizione 1.3 , se la macchian e abbastanza rialzata (di telaio non di carrozzeria) lascia la coppa olio del vitara, pompa di benzina elettrica, supporti motore 1.3 montati sul monobloco vitara. ricordo che in uno ho asolato un foro Poi non mi ricordo......ciao
_________________ il mio suzuki..il terzo figlio.. |
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rikisuzuki
Top member
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Località: ragusa
Auto: suzuki sj 416 del 1987 Spain;
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Inviato: Ven Gen 29, 2010 4:58 pm Oggetto: Re: Vitara col motore G16Ak da 57Kw. |
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dimenticavo..motorino d'avviamento della valeo, è fantastico ci sta una meraviglia.....dopo aver cambiato una corona del volano e limato 2 motorini del 1.3...ciao
_________________ il mio suzuki..il terzo figlio.. |
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LaMagne
Ma chi sono?
Registrato: Giu 03, 2008
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Località: Gemona del Friuli (UD)
Auto: Suzuki Samurai
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Inviato: Sab Gen 30, 2010 12:22 pm Oggetto: Re: Vitara col motore G16Ak da 57Kw. |
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AVVILITOOOO, ho messo in moto e gira come un trattore, in più CHE ca..o, E' L'UNICO VITARA COSTRUITO SENZA IDROGUIDA????????
_________________ Suzuki Samurai 1.600 8V iniezione, servosterzo Vitara, superridotte 4.16, ARB ant + post, semiassi ant 26 cave, kit rialzo Lovells 3,5" Rollcage home made, Extreme Forest 215/80...ma a volte un verro servirebbe lo ugualmente! |
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Paolino4x4
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Registrato: Dic 21, 2005
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Dario88
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Prov: BS
Località: Bagolino (BS)
Auto: samurai 1.3 spain
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Inviato: Gio Feb 04, 2010 5:09 pm Oggetto: Re: Vitara col motore G16Ak da 57Kw. |
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Per la pompa freni hai più controllato se corrisponde?
_________________ Il mio mezzo:samurai santana 89' 1.3-carburatore weber 32/34-assetto artigianale-lock right posteriore-super ridotte 5.14:1. |
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