La mia cappottina originale comincia a sbiadirsi ed ha qualche piccolo strappo, avrei pensato, conoscacendo, conoscendo un anziano tappezziere economico, di farla rifoderare con del pvc , cosi la rinforzo e creo un doppio spessore che isola un po dal freddo visto che certe volte dentro c'e' piu' freddo di fuori, qualcuno l'ha gia fatto? ho pensato di farla rifoderare a pelo delle cuciture originali, cosi lascio la bottoneria originale e anche il plexi originale...tanto questi vanno bene...

non credo sia fattibile...

e comunque dispendioso, ti conviene andare in qualche sito americano oppure su e-bay e comprarne una nuova , oppure vedere se qualche ditta di accessori quì da noi ha l'articolo giusto a buon prezzo

non credo che ti convenga, si trovano cappottine nuove sui 250 euro e sono molto valide, poi non so quanto ti faccia spendere il tappezziere...

cristiano :

non credo che ti convenga, si trovano cappottine nuove sui 250 euro e sono molto valide, poi non so quanto ti faccia spendere il tappezziere...

quoto cristiano...ti conviene spendere 250 per delle pavement ends o bestop che ti durano molto di più e non sono quella robaccia artigianale fatta con i teloni dei camion

secondo me ti conviene comprarla in un posto dove ti danno anche un minimo di garanzia e assistenza ...... io ne ho una che ha montato il proprietario precedente ed è talmente tirata che alcuni bottoni non sono mai riuscito a chiuderli e ora dopo neanche due anni mi saltano tutte le cuciture . Quindi prima di comprare guarda bene .......

erki vuol dire che è stata montata alla cavolo di cane quella cappottina

Pensavo anche io infatti subito dopo averla portata a casa la prima cosa che ho fatto è stata quella di toglierla e rimetterla ma è proprio piccola non arriva a tutti i bottoni . Oltretutto l'eccessiva tensione sta facendo saltare le cuciture ..... c'è da dire che non sbatte molto viaggiando (troviamo un lato positivo.......)

io ho una pavement ends ed oltre ad esser fatta bene calza a pennello. oltretutto ha anche il sistema che permette di tirare con delle cinghie in dietro la centina per tenerla tesa superiormente in modo da farla arrivar giusta anche dietro.

ovvio che sugli angoli posteriori è "più difficile" attaccare i bottoni, ma non siamo a livelli dove poi si staccano o saltano via da soli... poi comunque dopo si "assesta", prende la forma etc etc.. io appena presa l'ho montata e tenuto la macchina sotto il sole in modo da farla "smollare" per prender bene la forma

cosa hai deciso di fare, sei per la cappottina nuova?