Ciao a tutti, chiedo aiuto!

Da tempo il mio suzu girando prima da un lato e poi dall'altro fa uno "STOCK" metallo su metallo, piuttosto poderoso, mi era gia successo sulla vecchia ma non ci ho mai prestato attenzione.

Per ovviare il problema ho prima sostituito le boccole balestra (completo di perni e distanziali in metallo), poi ieri ho sostituito tutti i cuscinetti (facevano rumore e la ruota aveva gioco). Fatto questo il rumore, a mio avviso, avrebbe dovuto sparire, invece no, è ancora li.

Secondo voi potrebbero essere i fogli di balestra che si muovono "uno sull'altro"? Le uniche altre cose in movimento sarebbero le testine di sterzo ma la vedo un ipotesi piuttosto remota.


Che dite?

Da un paio di giorni ho lo stesso problema...visto che lo fà anche da fermo se faccio girare lo sterzo spero di individuare subito,appena ci dedicherò del tempo,il problema.

Così a pelle penso al silent block della balestra dalla parte opposta ai biscottini

Ciao

Dovrebbero essere proprio le balestre.

ok, allora lascio perdere la mia ricerca. Le boccole non sono, le ho messe nuove un mese e mezzo fa circa, i cuscinetti neppure.... per cui c'e poco da fare, i fogli delle balestre si muovono uno sull'altro e fanno casino.

admin :

ok, allora lascio perdere la mia ricerca. Le boccole non sono, le ho messe nuove un mese e mezzo fa circa, i cuscinetti neppure.... per cui c'e poco da fare, i fogli delle balestre si muovono uno sull'altro e fanno casino.

fatti un guado e poi vedi se ti fà rumore, se non lo fà prova a igrassare le balestre magari gli spruzzi del gasolio....vedi.

Admin monti l'idro del Vitara?
Mi faceva un rumore simile e alla fine ho scoperto che era una colonnina rotta della piastra di adattamento della scatola sterzo

A me faceva un colpo secco quando giravo a dx e sx ed era la boccola della canna di sterzo che essendo ovalizzata permetteva al piantone di sbattere! Prova a darci un occhiata e quella dove esce il millerighi nel vano motore!Ciao spero di essere stato utile!

desmoquattro :

A me faceva un colpo secco quando giravo a dx e sx ed era la boccola della canna di sterzo che essendo ovalizzata permetteva al piantone di sbattere! Prova a darci un occhiata e quella dove esce il millerighi nel vano motore!Ciao spero di essere stato utile!

Si ma se ne accorgerebbe per il gioco che ha il piantone.

monto l'idroguida di serie (samurai TD) che è mooolto simile alla vitara.... ma piastre di adattamento non ne ho e poi lo stesso rumore lo faceva sulla vecchia che non aveva idroguida. Per quanto riguarda lo sterzo non ho capito bene bene, ho presente il piantone di sterzo ma non mi viene in mente una boccola...

la boccola sta alla fine del piantone.La vedi da dentro il cofano subito dietro la crociera

la mia vecchia 410 faceva un rumoraccio come il vostro e proveniva dalla scatola dello sterzo....

mmmh mi metterò li a controllare pure io ma due macchine su due mi sembra esagerato. Sarà il fatto che non faccio mai manutenzione alla balestre?