Ciao ragazzi. Sto cambiando la scocca rovinata al mio SJ410 con uno di un samurai 1300. Il cruscotto ha la differenza che su 1300 è presente il contagiri. Quest'ultimo è meccanico, elettronico o altro? Potrei montarlo sul mio motore 1000 in modo da mantenere il cruscotto del samurai? Grazie anche per eventuali consigli.

Il contagiri è elettrico, ma il contagiri e solo un problema, gli altri problemi sono: livello benzina, temperatura acqua.
Il serbatoio del Jap è diverso dallo Spagnolo ed è diverso anche il galleggiante, pertanto non funzionerà. Per il bulbo acqua temo che siano incompatibili ma non ci scometterei.

Dimenticavo, per risolvere il problema del contagiri è semplice basta che ti attacchi alla bobina.

Ah grazie, almeno ora so che il contagiri è elettrico. Sinceramente non so se la scocca che ho preso è di un jap o spagnolo. Porta la dicitura samurai sulle fiancate, di certo so che il mio da telaio e Jap. Per la benzina dovrei aver risolto, visto che probabilmente prendo anche il serbatoio e relativo gallegiante della samurai. L'unico inconveniente quindi dovrebbe essere il discorso temperatura? Spero bene

x la temperatura dovresti prendere il bulbo del samurai e metterlo al posto di quello jap .domanda: ma nn è che sono diverse anche le connessioni al motore???

Connessioni motore? Cosa intendi? Filo del contaKM ?

non solo , il dubbio mi viene sul impianto elettrico che da jap a spain cambiano conettori e colori dei cavi

Si c'è anche quel problema, ma con un po di pazienza si risolve.

Ma il samurai è solo made in Spain? Se così non fosse, magari una botta di c...lasse e mi ritrovo la scocca di un Jap come il mio Ad essere sincero realizzo di tanto in tanto qualche impianto elettrico in appartamento, avendo fatto per qualche anno in passato l'elettricista, non sarà la stessa cosa, ma non mi spaventa avere a che fare con trecce diverse. Poi intendo fare le cose con mooolta calma, non avendo un bisogno urgente, il che significa risparmio e cosa fatta bene. Ad ora il povero zucco è ridotto solo ai ponti, alle ruote ed al telaio Ma risorgerà, sarà più nuovo rispetto a se uscisse dalla fabbrica .

P.s. grazie delle considerazioni e suggerimenti

Buon lavoro vedrai che alla fine sarai gratificato.
Dopo magari avrai scrupoli per non sciuparlo.