Ragazzi,
qualcuno sa a cosa serve questo fusibile? l'altro giorno si è staccato un filo che arriva dietro al fusibile in questione e la macchina è praticamente morta! non funziona in quadro, i fari, clacson, niente. come se non ci fosse la batteria. l'unico modo x far tornare tutto normale è mettere un filo dal + della batteria al faston dietro al fusibile che non c'è piu.

il fusibile in questione è quello in basso a sinistra da 15a se nn ricordo male.

qualcuno sa a cosa serve questo fusibile? potrei risolvere il problema mettendo un filo diretto alla batteria ma vorrei sapere dove cavolo è finito il filo che c'era prima che non trovo piu... non vorrei fare danni.

grazie,
giampiero

ciao giampiero forse se metti qualche foto è un pò piu' facile capire

Ciao,io ho un vitara e sulla mia scatola dei fusibili c'è scritto IG coil meter che altri non sarebbe ignition coil meter....tradotto è la bobina...meter vorrà dire misuratore credo...se non sbaglio è da li che si controllano i giri motore poiché a ogni scintilla corrisponde 1/2 di giro....più di questo non so dirti spero di esserti stato utile.

ah forse ho letto male...grazie dell'aiuto ma non riesco ancora a capire xkè staccando quel fusibile muore la macchina completamente... booooo

non è che vuol dire ignition, coil, meter(s) e cioè accensione, bobina e strumenti?
In pratica dovrebbe essere il fusibile che alimenta tutto ciò che é sotto quadro e dovrebbe essere di un amperaggio abbastanza elevato, almeno 25A giusto?
Per essere sicuro che sia quello che dico io verifica che ci sia tensione solo con la chiave girata in posizione di marcia..

potrebbe essere anche quello pero mi sembra strano che non funzionino neanche i fari, le 4 frecce ect ect... cmq domani provo e vediamo. ora non ho la macchina a casa ma all'officina dove lavoro...

grazie mille

ottimo, risolto! era un connettore che si era bruciato praticamente. c'è un filo grande che arriva dalla batteria e non so per qualche motivo si è bruciato.
risolto!

grazie

Perchè tutta la corente che alimenta l'impianto elettrico passa di lì, magari con il tempo si è allentato e ha cominciato a scaldare..
P.s. dov'è che hai l'officina? Io faccio almeno due volte a settimana Rieti-Pescara e quindi passo per Scoppito.

ti rispondo in pm...