Ciao a tutti, volevo chiedere dei consigli,ho un sj 1300 vi spiego il problema,ogni tanto mi succede cho facendo poci km,la vaschetta di recupero liquidi (quella a fianco al radiatore) mi sputi fuori dell acqua,anche se il motore è stato appena spento,zampilla fuori dallo sfiatino sul tappo di plastica... cosa può essere?alcuni mi hanno detto la guarnizione della testa, ma ho fatto rifare il motore da poco (testa compresa) e poi non lo fa sempre...ogni tanto...
Cosa posso controllare?

Ciao secondo me la guarnizione della testa non puo essere perchè l'acqua te la consumava forse è più un problema di surriscaldamento. Il termostato sul cruscotto ti funziona? se sale troppo non va bene. Quanta acqua metti dentro la vaschetta? non esagerare rimani tra max e min. la pompa gira bene?il bulbo ok controlla queste cose .

controlla anche il tappo, se è tappato e non lascia sfogare la pressione può fare cosi, prova a sentire i manicotti se ti sembrano con troppa pressione..

pulire il radiatore

guarnizione della testa andata...ma se l'hai appena rifatta allora potrebbe essere una crepa nella testa o nel monoblocco...

ho notato che il manicotto sinistro in alto del radiatore va a finire nel motore dove ha due viti,li dentro non ci dovrebbe essere qualcosa? tipo il tempostato? il mio è vuoto... può essere quello?

L'acqua è miscelata con olio? se si hai qualche crepa o in testa o sul monoblocco.

no, nessuna presenza d olio...

a trovato il problema?

no, volevo sapere se all interno di quel pezzo citato nel mio ultimo post ci va una membrana o meno, il mio è vuoto, non vorrei che fosse per quello

io non lo so

il termotato va in quel pezzo dove arriva il manicotto, dove vi sono le ì 2 bulloni, il pezzo è quello tondo, senza termostato hai sempre l' acqua gira sempre e il motore ti scalda poco, è meglio che lo metti....

dici che potrebbe essere quello il problema? magari manda in pressione l impianto.... Non so, magari ho detto una belinata...

potrebbe anche dare noia se ti manca il termostato, ma il problema più grande secondo me sarebbe quello di vedere che il motore scalda meno, e specialmente dopo le discese vedresti la temperatura che ti cala molto, comunque se ti manca il termostato lo puoi vedere anche dal tappo del radiatore, a macchina in moto e senza il tappo con una mano prova ad accelerare un poco, dovresti vedere l' acqua in forte movimento e più acceleri e più aumenta la velocità dell' acqua, prova e facci sapere, spero di essermi spiegato....

il termostato ha a ceh fare solo con la temperatura dell'acqua, non causa altri problemi del tipo che ti sputa fuori acqua...

sono in attesa che mi arrivi il termostato all'autoricambi appena lo monto vi dico, grazie a tutti

spero ke sia quello, anche a me faceva lo stesso scherzo, il mio problema è il monoblocco ke mi ha bruciato 3 guarnizioni di testa e ora devo cambiare il tutto per la 4 volta, cmq speriamo ke sia solo il termostato.

ma a te lo faceva solo in moto? a me più di una volta lo ha fatto 2 minuti dopo averla spenta nel box.... sputava dallo sfiato della vaschetta di recupero...

ciao.. a me è appena successa la stessa cosa.. se ti esce acqua e vapore dalla vaschetta, è la guarnizione della testata che sicuramente ha preso qualche cotta.. anche io avevo appena rifatto il motore..
controlla anche un' altra cosa.. a me andava in ebollizione l'acqua della vaschetta del radiatore. prova anche a sgassare da fermo e controlla se dalla marmitta esce un pò di fumo bianco.........!

se si rompe il termostato e non apre più impedisce il ritorno.Così il liquido surriscaldato torna dal motore solo per dove è entrato ,ribollendo e soffiando.
a me è successo sia sull'R4 che sull'escort,sempre col caldo , però.
entrambe le volte ho tolto il bulbo per tirare fino dal meccanico.
non so se posssa capitare sullo zukko , ma in queste due auto , a me è successo.