KIT 3" PREMIUM by Performance4X4

problema....

non riesco a smontare i tubi freno, lato carrozzeria....

consigli e/o idee???

cmq procedo moooolto a rilento, tra raffreddore e impegni il tempo disponibile è poco!

ma e possibbile che con biscottini maggiorati (molto) lavori poco il ponte e la macchina saltelli??

io ho su biscottimi artigiananli maggiorati di circa 2" a occhio e lavora bene tutto........ sui rampini di forte pendenza anche fatti a bombazza... non saltella nulla e sul lento lavora come il burro il ponte prova a controllare che non si siano saldati a freddo i perni o controlla che le boccole siano a posto senza porcherie amalgamate dentro......

ragassi ho paura d far disastro con sti freni, nn vorrei m rimanesse in mano il tubo in metallo....

ieri ho inondato d svitol ma proprio nn s muove....
su tutti e due i lati....

il saltellamento è dovuto a diversi fattori.. dipende in che caso si verifica.. certo una balestra non farà mai quello che fa uina molla elicoidale buona.. è un limite che si vede su scalinate e rampe.

ma questo kit non mi sembra "ballerino" per essere a balestre.. è nella media.

per i freni o per qualunque altra cosa fossi in dubbio.. falla vedere a qualcuno.. fai prima e meglio.. magari un amico della tua zona..

c'è nessuno???

per i tubi freno c'è una chiave inglese da 10 fatta a posta è larga il doppio di una normale per far più prese e sforzo vedi tu se la trovi sennò vai di grip come ho fatto io

thecipo :

problema....

non riesco a smontare i tubi freno, lato carrozzeria....

consigli e/o idee???

cmq procedo moooolto a rilento, tra raffreddore e impegni il tempo disponibile è poco!

in che senso, non riesci a smontare perchè dura?
sull'attacco a telaio hai un contro dado posteriormente all'attacco rivolto verso la ruota

perciò occhio che devi smollare prima quello Wink

spesso non ci si accorge e volano inutili bestemmie Ridere

4ourMor :

in che senso, non riesci a smontare perchè dura?
sull'attacco a telaio hai un contro dado posteriormente all'attacco rivolto verso la ruota

perciò occhio che devi smollare prima quello Wink

spesso non ci si accorge e volano inutili bestemmie Ridere

mi stai facendo venire 1 dubbio ke nn t dico...
potessi andrei a vedere ora

x capirci cmq c'è il dado ke entra nel tubo freno, la molletta ke lo tiene....e altro???
hai x caso 1 foto?
porca paletta sempre a far d fretta

per tenerlo fermo da una parte usa pinze di quelle bloccabili, tanta forza e ci riesci, a volte capita, che siano completamente bloccati i raccordi, e svitarli risulta molto difficile, soprattutto nei jap

Regà.. siete fantastici.. questo 3d sta diventando un vero vademecum

foto dettagliate no, non so se si vede dalle foto che feci per il tubo freno.
intendo proprio dietro l'attacco a telaio che si vede guardando il tubo freno lateralmente alla zuki capito?

cioè tu guardi la ruota di fronte, cioè con il cerchione tondo di fronte Molto Felice

e guardi l'attacco, dietro c'è un bullone che fa da fermo. come i ferma copertoni per intenderci...

difficile spiegare qui Molto Felice

4ourMor :

foto dettagliate no, non so se si vede dalle foto che feci per il tubo freno.
intendo proprio dietro l'attacco a telaio che si vede guardando il tubo freno lateralmente alla zuki capito?

cioè tu guardi la ruota di fronte, cioè con il cerchione tondo di fronte Molto Felice

e guardi l'attacco, dietro c'è un bullone che fa da fermo. come i ferma copertoni per intenderci...

difficile spiegare qui Molto Felice

tu hai uno spain lui ha un jap (da quello che ha scritto), quindi sono diversi i raccordi

si stavo anche per dir quello, ma non c'è sempre un bullone che fa da fermo dietro? o è peculiarità spain?

ah che bello il mio facile e pratico olè

è diverso, devi ruotare tutto il tubo per toglierlo, quindi ovviamente deve prima staccare l'attacco ad occhiello sulla pinza

ottimo, un'altra delucidazione utile per il topic

andyfaifer :

per tenerlo fermo da una parte usa pinze di quelle bloccabili, tanta forza e ci riesci, a volte capita, che siano completamente bloccati i raccordi, e svitarli risulta molto difficile, soprattutto nei jap

provo così allora, fino ad ora nn ho avuto abbastanza tempo da dedicarci e allora ho preferito domandare!

cmq si è jap il mio!

Glucamura :

Regà.. siete fantastici.. questo 3d sta diventando un vero vademecum

vero, e + siamo a montarlo più cose vengono fuori!

cmq x le foto io qualcosa ho fatto e messo sul mio sito, se interessa qualcosa d specifico lo faccio...

postale anche qui Wink

4ourMor :

postale anche qui Wink

tutte??
magari 1 selezione

i lavori procedono, l'anteriore è ok, in settimana si procede con il posteriore....

sul mio sito ho messo le foto, appena riesco le metto pure qui...

adesso devo trovare il giro giusto per i tubi freno....

appena montato cmq + 13 cm al paraurti!