Ciao raga quell assetto è troppo "blando", muove troppo, sembra una nave che galleggia sull acqua..
ci stò srudiando ma è un casino....
Un mio amico lo ha fatto con i puntoni del defendere, gli ammo del terrano e le molli della citroen c3!!! Non è altissima ma monta dappertutto!!!!!!!!!
Non ho foto ma se me le manda le posto!!!

ma il kit della gioielleria come vi sembra???a me sembra completo....peccato il prezzo.....

In effetti un pò ballerina è...però è pur sempre un bel lavoro anche se da perfezionare evidentemente in alcuni accorgimenti.
Il kit della gioielleria (parlando in generale visto che ci sono più kit) è cmq tutta componentistica di ovvio livello e completa a seconda di cosa si sceglie/guarda...resta per il fatto inequivocabile che viene venduta dal Gioielliere e quindi il costo non è tanto Eco come si dice...

a mio parere e una modifica impegnativa, se hai un po di manualita e tempo a disposizione non si spende neanche tanto per farla... bisogna dire che anche comprando il kit pronto dal gioielliere occorre comunque manualita e attrezzature... c'e un kit lo vendono in america tutto da imbullonare quindi una modifica completamente reversibile... comunque se arrivi a modifiche di questa portata ti conviene cambiare i ponti e mettere quelli toy che ti permettono di montare gomme con le quali puoi sfruttare al meglio i soldi che ci investi.... se propio vuoi spendere una bella cjffra ti consiglio di prendere in considerazione gli ammortizzatri che comercializza tonini ti permettono di ffare a meno delle molle e ti danno un escursione pazzesca, prova a sentirli...
in bocca al lupo per il lavoro

homer, li avevo presi in considerazione io... ma con tremila euro ci prendo altre due suzuki ...

stesso motivo per cui non li ho presi anche io... pero magari lui è disposto a spender tutti quei soldi... penso che sia il massimo

si si per carità, sara anche il massimo ma una volta che spendo 2800 euro solo di ammortizzatori, poi devo fare i puntoni, la phanhard e tutto il resto arrivo a spende almeno 3200 euro... che per me gia è assurdo. con quei soldi prendo un qualsiasi assetto a balestre, blocco anteriore posteriore arb, semiassi rinforzati, verricello, superidotte e a quel punto me ne frego dell'escursione pure se sono due concetti diversi... ma di solito x me l'importante è passare... stop

pienamente d'accordo, alla fine l'importante è passare

tornando al discorso trasformazione a molle... che molle si potrebbero usare? avevo pensato al jimny o vitara...

io avevo montato all'anteriore le posteriori del toyota e dietro due molle di polo...

ma la tua macchina non è a balestre? comunque, come andava con questi componenti? ma avevi allungato il passo? di quanto?

quello che uso è a balestre... con un paio di amici ne abbiamo fatto uno con i ponti toy a molle.... il passo allungato di 200mm, all'anteriore due puntoni originali toy piu panhrd al post puntoni artigianali con teste snodate piu triangolo centrale, gomme 7.50/16 per non dare troppo nell'occhio (85 cm)... si muoveva che era una bellezza e ottima stabilità... purtroppo ha avuto vita breve

Giampy1600 :

tornando al discorso trasformazione a molle... che molle si potrebbero usare? avevo pensato al jimny o vitara...

dovessi farlo io e mantendo i ponti suzuki, ci metterei le molle
che vendono per i kit rialzo del jimny benzina...

infatti pensavo anche io pero non ho presente dove ha ancorate le molle il jimny

Uno del mio club ha fatto un bel lavoro montando al post il ponte del vitara con tutto la sua roba e davanti ponte samurai con coppie coniche vitara e distanziali... gran bella escursione...

ciao raga scusate l ignoranza ma chi è sto "gioielliere" che nominate nei post?
Saluti

è un signore che vende parti speciali per suzuki tutte verniciate di rosso arancione...viene definito gioielliere perche con i prezzi che ha fa concorrenza ai venditori di gioielli
poi secondo me sono prodotti molto buoni ma anche mooooltoooo(ma davvero tanto)cari

ma se si riuscissero a trovare 2 posti del jimny? e si usano quelli ?

per due ponti jimny mi hanno chiesto 1500 euro e poi onestamente preferisco farmi i lavori da solo... mi piace troppo modificare...

messi i ponti del jimny rimane sempre da fare puntoni barre panhard supporti molla ecc...