pacoseven :

se si rompe il termostato e non apre più impedisce il ritorno.Così il liquido surriscaldato torna dal motore solo per dove è entrato ,ribollendo e soffiando. a me è successo sia sull'R4 che sull'escort,sempre col caldo , però. entrambe le volte ho tolto il bulbo per tirare fino dal meccanico. non so se posssa capitare sullo zukko , ma in queste due auto , a me è successo.

Guarda che i termostati sono TUTTI progettati per rimanere aperti in caso di rottura, basta guardarne uno con attenzione.....

Zukiman :

ma a te lo faceva solo in moto? a me più di una volta lo ha fatto 2 minuti dopo averla spenta nel box.... sputava dallo sfiato della vaschetta di recupero...

si lo faceva in moto, sinceramente no dopo averla spenta nn sputava dallo sfiato della vaschetta di recurero, facci sapere ke conclusione ha. la mia devo ritirar giu tutto il motore e spianare il monoblocco e rifare la testata il resto per fortuna nn ha subito danni

esilelise :

pacoseven : se si rompe il termostato e non apre più impedisce il ritorno.Così il liquido surriscaldato torna dal motore solo per dove è entrato ,ribollendo e soffiando. a me è successo sia sull'R4 che sull'escort,sempre col caldo , però. entrambe le volte ho tolto il bulbo per tirare fino dal meccanico. non so se posssa capitare sullo zukko , ma in queste due auto , a me è successo. Guarda che i termostati sono TUTTI progettati per rimanere aperti in caso di rottura, basta guardarne uno con attenzione.....

sicuramente è così. però a me è successo due volte che si era rotto il termostato e il liquido non circolava.la prima volta con l'R4 , mentre ero in viaggio , trovato un meccanico che non aveva il ricambio , l'ha tolto , ho potuto finire la vacanza.la seconda volta con l'escort 1300 , stessa cosa , il liquido bolliva e gorgogliando tornava lentamente nella vaschetta . qui l'ho tolto io , memore della precedente esperienza. anche qui la situazione si è normallizzata.entrambe le volte faceva caldo. non sono un meccanico , ma vi posso assicurare che è andata così.....

A me è capitato proprio questi giorni ma penso che si dipeso dal troppo liquido che ho messo in vaschetta . Sai il mulo poca ma un po ne beve ! ora che è buttato quella in eccesso mi sembra che non lo faccia più poi non posso insistere ora il mio ciuco a un problema di perdite!!!! è fermo

Zukiman :

Ciao a tutti, volevo chiedere dei consigli,ho un sj 1300 vi spiego il problema,ogni tanto mi succede cho facendo poci km,la vaschetta di recupero liquidi (quella a fianco al radiatore) mi sputi fuori dell acqua,anche se il motore è stato appena spento,zampilla fuori dallo sfiatino sul tappo di plastica... cosa può essere?alcuni mi hanno detto la guarnizione della testa, ma ho fatto rifare il motore da poco (testa compresa) e poi non lo fa sempre...ogni tanto... Cosa posso controllare?

Stesso identico problema... Adesso ho provato a lavare il radiatore per bene con aceto sia dentro che fuori poi vediamo. Se continua a farlo proverò con del turafalle e in fine a sostituire il radiatore con uno in ferro invece che in plastica. Cavolo la testa anche io l'ho rifatta da 10'000km e mi girerebbero le balle farla di nuovo!!!

il turafalle non usatelo, il turafalle è il modo più veloce di tappare i passaggi acqua nel motore e dopo il meccanico deve fare un lavorone per pulire tutto il circuito di raffreddamento, non usarlo....

cristiano :

il turafalle non usatelo, il turafalle è il modo più veloce di tappare i passaggi acqua nel motore e dopo il meccanico deve fare un lavorone per pulire tutto il circuito di raffreddamento, non usarlo....

è stato il mio meccanico a consigliarmelo! Cavolo se mi ottura il radiatore non mi interessa ma se mi ottura altro mi girerebbero non poco...

meglio che cambi direttamente il radiatore e non hai più problemi.....

Stesso identico problema... Adesso ho provato a lavare il radiatore per bene con aceto sia dentro che fuori poi vediamo. Se continua a farlo proverò con del turafalle e in fine a sostituire il radiatore con uno in ferro invece che in plastica. Cavolo la testa anche io l'ho rifatta da 10'000km e mi girerebbero le balle farla di nuovo!!![/quote]


ciao tu percaso cambiando il radiatore hai risolto il problema? me lo ha rifatto di nuovooooooo!

qualcuno cambiando il radiatore ha rosolto il problema? ora fuma bianco...