Raga, oggi in demolizione in cerca del mio prossimo motore (vitara 1.6 8v iniezione) ho visto qualcosa che nn dovevo vedere... un motore v8 di un cherokee Non è molto grande e dicono pesi 78kg.............. se nn uguale meno di quello del vitara.... Qualcuno ha mai visto questo motore in un suzu? Qualche consiglio o idea? Al dilà delle prestazioni.... è un Motore con l'm maiuscola

78kg ? non ci pesa nemmeno il motore 1200 della micra di mia moglie

Si! 78 Kg. mi sembrano proprio pochi.
Prova a spostarlo a braccia e vedrai.
Secondo me è più facile che siano 178 Kg.

Così mi ha detto il demolitore.. cmq qualcuno ha qualche idea?

Tu vo` fa l`Americano
anche a me sembrano pochi anche se tutto in lega.

manlio :

Tu vo` fa l`Americano

Bhuauauauaa li x li non ci ho nemmeno pensato ma tornando a casa... Peso a parte devo capire se è fattibile

Io sono dell'idea che tutto si puo fare.....con le giuste modifiche è ovvio!!!
Dovrai innanzi tutto rinforzare o addirittura sostituire con qlc di piu grosso (tipo patrol gr o tr) tutta la trasmissione altrimenti alla prima sfuriata del gas ti ritrovi gli alberi dentro l'abitacolo!!!!

mah, in america si trovano siti specializzati nelle conversioni dei suzu sia V6 che V8. poi qui in italia so di almeno due motori V8 sul suzuki, sul tubo trovi dei video anche. Se hai presente su elaborare4x4 c'e quel suzu giallo con le 42", ecco quello ha un motore jeep V8 da 300cv... ma anche i ponti toy e comunque alle selezioni ha spaccato subito

Sergione :

Si! 78 Kg. mi sembrano proprio pochi. Prova a spostarlo a braccia e vedrai. Secondo me è più facile che siano 178 Kg.

tutta ghisaccia altro che 178 hahhaaha poi quei cavalli li ottieni con un
4 cilindri 2000 tutto alluminio.Se vuoi proprio fare le cose fuori
dal comune mettici un wankel!!!!!

admin :

mah, in america si trovano siti specializzati nelle conversioni dei suzu sia V6 che V8. poi qui in italia so di almeno due motori V8 sul suzuki, sul tubo trovi dei video anche. Se hai presente su elaborare4x4 c'e quel suzu giallo con le 42", ecco quello ha un motore jeep V8 da 300cv... ma anche i ponti toy e comunque alle selezioni ha spaccato subito

Ha rotto?? io nn son riuscito a vederlo in prova al Rain... Cmq ha ponti Land..

Cmq paura di essere fermato col motore vitara nn tanto... è praticamente uguale al suzu iniezione

un wankel su un fuoristrada? da trial magari? fai prima a mettere un rankine

78 kg è impossibile...
mi pare che il v8 derivato da 2 bancate hayabusa, quindi tutto alluminio (e si parla di 2 litri di cilindrata) pesi poco meno di 100 kg.

quindi direi almeno 200-250 kg nudo. se consideriamo gli accessori........scarichi, servizi, collettori, distributori, ecc
si va oltre i 300 kg. almeno.
mi pare di ricordare che lo small-block chevrolet della corvette pesasse 570 lbs o giù di li..

Idea respinta allora

Azz l'idea dei ponti land non è stata così buona Tanto mi fanno i ponti unimog doppie crociere

Peccato xkè è un bel mezzo da vedere... proprio fatto bene

parlando del suzuki di rasile... secondo me è fatto male, anzi... non serve a niente. per montare quelle gomme (44" che non so a cosa gli servano) avrebbe dovuto allungare il passo almeno almeno 40 cm...

infatti. ci feci un raduno tempo fa... aveva ancora il 1300 e i ponti defender e fece pena. poi ha messo il 1600 idem. poi sto motore ma fa pena x altro... x carità

Giampy1600 :

parlando del suzuki di rasile... secondo me è fatto male, anzi... non serve a niente. per montare quelle gomme (44" che non so a cosa gli servano) avrebbe dovuto allungare il passo almeno almeno 40 cm...

Stessa osservazione che ho fatto io quando l'ho visto a Gradisca... In + nel video di elaborare4x4 dove si vede che supera delle piccole pietre la macchina rimbalza che se fosse stata una mulattiera un po' + ripida avrebbe fatto un bel rotolone all'indietro...