Ciao a tutti! Devo cambiare le gomme aòl mio Samurai e nn so quale disegno tra questi 3 sia il migliore, che mi potete dire a riguardo? al momento monto il modello a rombetti della Malatesta misura originale ma vorrei qualcosa di più aggressivo e più alto (pensavo circa 74cm) quindi circa una 215/80. Per tirarle non penso di avere problemi ho sotto il 1600 vitara con le 4.16..
Secondo voi quali posso mettere?
Ringrazio anticipatamente

quelle che ti piacciono di piu direi, una vale l'altra, mi sembra che siano molto simili come disegno... forse le diablo sono uno scalino indietro sul latarali (non mi sembra abbiano i tasselli centrali)

Le diablo per misure così piccole non valgono nulla... vanno meno delle rombetti...

io sono per le ex forest

anke io x le ex forest

@Dario 88: quindi dici che le diablo non vanno? xò è un peccato, mi piacceva molto..

@ronkyatt: andare controcorrente è il mio stile di vita..

Xò io cercavo qualcuno che già monta, o ha montato, questi disegni per capire come si comportano..

Ex Forest, vanno benissimo su sutto!!!

Io mi trovo benissimo!

nel famoso 3d della leggenda (in altro forum) stanno dicendo che le ex forest non tengono sui laterali.. io non me lo spiego.. avrei detto il contrario.

???

postaci il link cosai caso mai anche noi seguiamo questa discussione

svelato l'arcano, si riferiscono ad una particolare marca p.o. le cui carcasse a volte sono troppo rigide.. peccato è l'unica che mi dava una gomma alta e stretta come volevo..

ma per me in parte è vero, prendiamo come punto di partenza la diablo che hanno solo tasselli messi "a file". Nel caso delle diablo non c'e nessuna resistenza allo scivolamento laterale perche appunto non c'e nessun tassello ad opporti allo scivolamento. Per le EXforrest piu o meno vale lo stesso discorso perche ci sono due tassellini e basta, mentre il resto della gomma è libero di scivolare. Su una carcassa piuttosto rigida questo effetto è piu marcato perche i tasselli centrali offrono meno grip.
Questo è il mio parere, magari sbaglio...

non sbagli.. sarebbe utile approfondire.. perchè in molti mi hanno detto che le ex forest vanno meglio dei rombetti in quel contesto.. eppure non torna teoria e pratica..

le extreme per esperienza posso dire che su asfalto bagnato in curva non tiene per nulla, in frenata va molto meglio, quindi deduco che in laterale su asfalto non va..sul fango in genere tende a scivolare a valle sempre in laterale, a volte fa comodo per girare il muso a monte.

cmq in conclusione a parer mio scivolano di lato anche se non tanto da crear problemi, e parlo di misura originale di mamma "zia****i" (ma poi perchè non posso scrivere le marche per esteso?)

dimenticavo..su roccia vanno una meraviglia secondo me e non ho mai spaccato un tacchetto..cmq su roccia vado sempre di aderenza e col mille non ho tanti cavalli per farle frullare

Quindi per le Ex-Forest e le Diablo siamo ok, le Super Trial non le monta nessuno?

Anche io sono per le Extreme...

ex forest .................
rumorose ma efficaci nel brutto
Diablo più belle a vedersi ma forse meno versatili

io sinceramente mi trovo bene con le forest, ma se trovassi le trial con i tasselli alti come fà lo ziarelli proverei senzaltro...
ho visto che lerma le fà , non ho mai telefonato per chiedere info ma sono sinceramente tenteto

per la mia devozione a ziarelli (non lo conosco ma sono soddisfatto del suo prodotto) bisognerebbe che mettesse a listino anche quel disegno , magari togliendone uno "stradale" che a parer mio ne ha troppi!

per un'uso misto asfalto/fuoristrada estremo io credo siano molto più adatte le trial , durerebbero di più dando un pò più di tenuta sull'asfalto e una buonissima resa sul terreno e roccia

Ragazzi m'è venuta una confusione in testa..

E se invece montassi le Cross 195? le ho comparate alle Ex-F.. sempre 195 e sono un pelo più alte (roba di 2-3 cm), certo più basse delle 215.. però hanno sicuramente più grip.. Che ne dite?

in quanti montano queste gomme?

sai che non so se le cross sono omologte per uso stradale...prova a informari...a meno che non la usi al 100% off road

non sono omologate