ciao ragazzi!! ho risolto un gran problema sulla mia macchina mi sono accorto che dopo averla portarta dall'elettrauto e aver speso + di 100 euro per batteria energizer 60ah e spunto 530! e alternatore le spazzole...non si è accorto che un posivito era tutto ossidato e toccava il telaio infatti mettendo i connettori facevano scintilla poca ma c'era! dopo aver risolto all'attacco dei morsetti niente scintilla...sempre piccole scintille ma a riposo non ci dovrebbero essere se no si scarica la batteria e ce un assorbimento anomalo... come non ho preso fuoco non lo so!! cmq appena stavo montando e sistemando il cablaggio della mia car ho visto un filo che non mi è mai piaciuto al primo sguardo cioè le solite cose per accomodare...e fatte male....alla fine ho risolto mettendo un filo da 6mm come l'originale e non da 1.5 come funzionava quella povera suzu!! boh!! ma cmq dopo aver risolto sicuramente ho qualche benificio...ma ancora mi ritrovo con la spia alternatore accesa la sera se accendo più cose frecce stufa e altro si accende un pò...il mio elettrauto mi ha detto che c'è gente che ci cammina da anni con i suzi e questa spia...dice che sarà un diodo nel alternatore....o qualcosa di simile...io cmq vedrò anche la questione di masse....ma lui parlava di provare la spia batteria facendo il bypass cioè invece di attaccare il filo piccolo dell'alternatore all'impianto elettrico della macchina provarlo con una lampadina scollegandolo dalla macchina....mettendo solo la lampada cosi da verificare se il problema è l'alternatore o il problema è l'impianto elettrico... qualcuno ha già fatto questa prova!? saprebbe dirmi di +?!

Sei sicuro che carichi bene l'alternatore?non è detto che cambiando le spazzole risolvi il problema

la carica dell'alternatore è 14.4-14.3!! l'alternatore dovrebbe essere ok!!! giusto!?

SI!Cmq se è come dice lui che puo essere un diodo,prova a cambiarlo anche perche per quello che costa un diodo ne vale la pena

ma la scatola dove trovo i diodi sapresti come posso smontarla...non vorrei rompere qualcosa!! l'alternatore è un magneti marelli da 55a...made in uk!!

grazie ancora a prestoooooooo!

che diodi sono?! io sn abituato a lavorare con IN4001 i classici!!! sn questi?! non pensoooo!

per vedere se un'alternatore carica si controllano gli Ampere, non i Volt !
Come tensione è giusto che ti dia 14 Volt, ma non è detto che la corrente sia sufficiente (magari sviluppa 20A anzichè i 55A dichiarati)...

confermo Paolino!! ci vorrebbe un amperometro almeno da 60a ma dv si prende?! i comuni tester digitali arrivano a 10.....

grazie raga!

un buon elettrauto dovrebbe averlo un amperometro "MAXI"....

I diodi si trovano dentro l'alternatore.

bisognerebbe staccarlo tutto quindi dalla cinghia e metterlo sul tavolo o magari lavorando dietro lasciandolo attaccato!? non vorrei smontarlo e rompere qualcosa mi hanno detto ke le spazzole si rompono facilmente....

grazie raga!!

se qualcuno ha già fatto questa modifica ci può aggiornare!!