ok dai è dura...

domani per curiosità provo anche io ma penso si abbassi di 1-1.5 centimetri...


Mi sembra che hai i biscottini originali quindi non puoi aver stretto troppo i perni, giusto?

biscottini originali, e lavoro eseguito da un meccanico specializzato in mezzi d'opera e 4x4, quindi mi fido del suo lavoro, secondo me è proprio il pacco balestre, ma ora non avevo intenzione di spendere x cambiarle, tuttavia mi piacerebbe migliorare un po' questa situazione SE POSSIBILE...
avevo anche pensato di mettere dei biscottini maggiorati, magari a boomerang per rendere le balestre più piatte, ma non sono sicuro funzioni...

è successo anche a me con le balestre di un fornitore blasonato e mi sono trovato con la macchina dura come un mattone (anche se in twist e in pista trial lavorava molto bene) . . . . secondo me quelle balestre non sono le originali, mi sembrano tanto le vecchie di P4x4 (ma posso sbagliarmi).

a questo punto forse puoi perseguire la trada che volevi ovvero togliere un foglio, prova a sentire e a spiegare il tutto a:
Balestraio Fusaro Patrizio 011-9771807 V.Vado della Valle 151 - Carmagnola (che non è nemmeno troppo scomodo da casa tua - ha fatto vari lavori ai mie amici e sono tutti rimasti molto soddisfatti)

ps. mettere biscotti boomerang non ti risolve nulla perchè l'arco della balestra (dura) rimane il medesimo e non si appiattisce (si appiattirebbe anche con i biscottini dritti se potesse)

admin
mi fai sapere quando hai provato a salire sul paraurti?

la misura l'ho fatta da solo ma la mia passa da filo paraurti 65 cm a 64 o poco meno per cui con i mie 70kg scende di un buon centimetro

lucamtb :

è successo anche a me con le balestre di un fornitore blasonato e mi sono trovato con la macchina dura come un mattone (anche se in twist e in pista trial lavorava molto bene) . . . . secondo me quelle balestre non sono le originali, mi sembrano tanto le vecchie di P4x4 (ma posso sbagliarmi)

ricordi che ammo montava il vecchio kit P4x4? intedo la marca...

la mia aveva sotto dei DeCarbon +3"...???

ho provato e al centro del parafanghino scendeva 1cm abbondante, peso 75kg.

cavolo a me scndeva di 1 mm con la bolla vicino ai piedi...

gli ammo che montava il kit erano della p4x4 tutti bianchi senza nomi o adesivi

no i miei erano rossi...
bitubo DeCarbon, allora poteva essere un ibrido...

infatti guardando le tue foto e quelle delle balestre di p4x4 che le ha sempre vendute come pacco chiuso senza quella rovesciata al contrario come l'originale
shop.performance4x4.it...P4x4~.html

direi che hanno molto in comune

sì in effetti sono veramente molto simili...
ma il kit vecchio aveva gi quelle balestre?

oggi ho deciso di smontare un foglio balestre, e ho portato la macchina dal meccanico per non fare casini vari visto che non ho mai smontato una balestra e non neppure tutte le chiavi necessarie...
SPERIAMO BENE CHE FUNZIONI...
ho anche fatto smontare la barra stabilizzatrice...
MAH...
vi dirò

io invece ho sostituito gli ammo e rivisto i finecorsa, ora sono soddisfatto dell'escursione del ponte anteriore, per il posteriore vedrò piu avanti

che ammo hai montato?
ed i finecorsa? la misura?

ho montato dei koni regolabili a gas ma non li ho misurati, saranno dei 3" cosi a spanne, li avevo sul millino qualche anno fa. Al tempo li avevo presi perche avevano piu corsa rispetto ad altri, diciamo in rapporto fra tutto chiuso e tutto aperto era migliore di un ammo calmini ad esempio.
I fine corsa li ho spessorati di 25mm ma non so se siano uguali essendo il mio turbo diesel comunque vi posto un paio di foto tanto per capire, in compressione ho ancora un cm scarso e sul passaruota mi passa a pelo la mano fra gomma e lamierino.
In estensione direi che sono al massimo, anche come tubi freno.

Vedete dietro invece come sono limitato, e cosi è al massimo in compressione, chi ci ha messo mani prima non capisce una fava.

io in compressione non arrivo così la ruota ha piu' gioco con il passaruota...

eh si, se è cosi dura è chiaro che non si comprime abbastanza. comunque la mia pesa 120kg in piu sul muso quindi anche avendo 5 fogli non so se sia paragonabile al 1,3. Infatti ha un assetto che copia meglio rispetto al benzina, lavora di piu ecco.

si in effetti simo dietro sei bello che limitato!