mi spiegate cortesemente xchè con olio 10 w40 sintetico nel rilascio del gas fuma bianco ,o cambiato olio motore messo un 15 w 40 minerale sparito il problema sia in rilascio di gas e in lunghe discese ,considerate che il mio motore 413 a diecimila km mila km .grazie per le vostre risposte .

Probabilmente è dovuto al fatto che il 15w40 è più denso di un 10w40 Io però non lascerei un olio semi-sintetico per un minerale su un motore nuovo nonostante ti mangi un pò d'olio...

un motore con 10000 km se rifatto BENE non deve fumare con nessun olio, sintetico e non, rispettando la gradazione prescritta

10 o 15 cambia poco perchè quella è la gradazione a freddo, la viscosità a caldo è uguale (40)

puoi dirci che marche e tipo di olio hai usato?

io ho messo il 15w40 della motorcraft oppure prova castol,api,mobil ci sn varie marche e tante sn buone!! anke a me qualche volta accelerando al max una piccola fumatina bianca la fa...e diciamo che un pò tutti li fanno queste fumatine i suzuki...un mio amico dopo una sett di motore rifatto è ricomparso......basta ke l'olio non manca puoi camminare tranquillo! certo se poi il consumo è anomalo non è normale subito un controllooo!
conosco gente che ha fatto anke 150000 in queste condizioni! fumatina ogni tantooo

ciaooooooooooo!

tenete monitorato il livello dell'olio, specie se 10W40 , avendo basi sintetiche in maggiore percentuali è migliore come lubrificate per certi aspetti ma viene anche bruciato di più.
La fumatina in accelerata ci può stare. Sono motori di 30 anni come concezione...
Se invece al minimo dopo una tirata si vede del fumo azzurrognolo direi che c'è da preoccuparsi.

innanzitutto grazie per le vostre risposte ,allora ricapitoliamo al,l'inizio avevo messo un castrol magnitic sintetico 10 w 40 ma in 200 km me ne aveva bevuto 500 grammi ,adesso o messo un 15 w 40 minerale non fuma più e non ne beve più .e speriamo che continui cosi.

1/2 litro in 200 km non sono per niente pochi!!! Se con il minerale va bene, non preoccuparti. Usa olio di qualità: il Castrol GTX non mi sembra malaccio, dovendo prendere un minerale.
Se vuoi ritentartela con un 10W40 (magari per questo inverno) prova con lo Shell Helix HX7... www.shell.it/home/cont...helix_hx7/
è secondo me il migliore tra quelli reperibili nella grande distribuzione (è SM/CF) ed è a base sintetica. non costa moltissimo.

ascolta f/razor che di olii ne sa

Grazie! Ci proviamo

Anch' io a motore appena rifatto (1500km), dopo tanto freno motore fuma, ma solo dopo freno motore..
Per il resto è una vera bomba, non muore in nessuna marcia e spinge forte fino a 5000 giri..!
Messo olio castrol magnatec 10w40 e candele NGK R BPR5ES