Ma quindi mi consigli di montarlo? Pensavo di farlo fare al gommista che, non credo che sia complicato, vero?

beh, ad averlo la differenza la senti, ripeto, non è la soluzione al problema, le vibrazioni ci saranno sempre, però almeno non ti trovi il volante che ti frulla le braccia!

Grazie

De nada!

ciao a tutti volevo chiedervi ma come mai sul mio jimny ogni tanto guidandolo avverto delle vibrazoni improvvise e abbastanza forti sullo sterzo... da cosa può dipendere? centrano qualcosa cuscinetti, mozzi o roba varia? le gomme sono equilibrate perchè me lo fa solo ogni tanto non sempre. Poi un'altra cosa girado il manubrio a motore spento da fermo a dx e sx si avverte nel cambio direzione un toc toc cosa è?
grazie

lo fa ogni tanto anche il mio sam, che ha particolari dello sterzo del jimny...

ho sentito che è un difetto comune e la suzuki non ne viene a capo . c'è chi ha avuto miglioramenti togliendo il pippiolino(non so quale sia il suo nome tecnico) che centra il cerchio sul mozzo e ruotando il cerchio di un foro.
ciao

puoi spiegarti meglio non ho capito...

hai un diesel vero?

ok però chiede per il jimny

no, non è un diesel, è un 1300 benzina del 99

togli la ruota , sviti il pirolino che stà sul mozzo e che serve a centrare la ruota, rimetti la ruota facendo scalare di una posizione le colonnette rispetto ai fori. prima erano : colonnetta 1 in foro 1, colonnetta 2 in foro 2 ecc. ora metti colonnetta 1 in foro 2, colonnetta 2 in foro 3 ecc.
sembra che funzioni e comunque non costa nulla
prova e fai sapere

il piolino si svita con una comune chave esagonale?

avevo letto di un problema per i diesel per quello ti ho chiesto.

credo si sviti con la chiave esagonale. io ho l'sj . il discorso del difetto del jimny me lo aveva detto un meccanico

forum.fuoristrada.it/m...31080.html

leggi qui

Ragazzi volevo chiedervi una cosa... l'altro ieri ho rovistato un pò in cantina e ho trovato un ammortizzatore del mio vecchio aprilia scarabeo... ho trovato sia gli ammortizzatori dela forcella anteriore sia l'ammortizzatore posteriore con la molla all'esterno... secondo voi con i vari adattamenti questo ammortizzatore può essere montato come ammortizzatore di sterzo al jimny? facendo le dovute modifiche all'ammo per imbullonarlo al jimny?

gli di voi tiene montato l'ammo di sterzo? come funziona come un ammortizzatore normale tipo quello posteriore di uno scooter?

non puoi perche non puo' lavorare sdraiato

e perkè jolf??

perche in base allasua funzione l'ammortizzatore a un suo verso di montaggio, nel tuo caso quello dello scooter prova a sdraiarlo e a mano fallo scorrere vedrai che dopo qualche istante peschera' aria e andra' a scatti!!