marco410 :

io ho risolto il problema togli adesivi con un prodotto spray.......... nero lucido

il bello è che pensate sia una balla!

proprio un lavoro alla 4ourmor

Cmq se la parcheggiava al sole forse si staccavano... è anche nera la macchina... se il sole è potente le lamiere possono superare i 100°C

sarebbe stato troppo facile cosi

è la scelta di verniciare sopra gli adesivi che è dura!

hahahhaha l ho fatto su indicazioni di 4ourmor hahahah

se l'avessi fatto su mie indicazioni avresti prima grattato tutta la scocca e poi riverniciato tutto come si deve

mmmmhhhh...si. sai com'è. si fa così no?

a intendi carteggiare proprio l'adesivo:P

4ourMor :

se l'avessi fatto su mie indicazioni avresti prima grattato tutta la scocca e poi riverniciato tutto come si deve

giusto un lavoretto di 15 minuti e via!

marco410 :

io ho risolto il problema togli adesivi con un prodotto spray.......... nero lucido

E' potrebbe essere un 'idea verniciarli sopra, ma chi mi sta facendo i nuovi adesivi dice che con fon e alcol sia facilissimo.
Ei ronky cos'è sta storia dei cappellini che fate sapere un pezzo per volta, mi prenoto anche per un cappellino e adesivo .
A parte gli scherzi perchè non fate sapere di più, siamo quì apposta per parlare, come nasce la vostra collaborazione con il giornale, cosa fate, provate attrezzatura ecc. ecc. io vengo dal mondo dei quad e ovviamente iscritto a quaddisti.it .Li anche le aziende attraverso i giornali facefano provare sia i mezzi sia le preparazioni sui mezzi ad alcuni iscritti al forum, e c'era proprio una sezione del forum che parlava solo di quello, prove e giudizi. Ti dirò che il giornale pubblicava anche foto degli iscritti ne allego una.

se vai su ditutto un pò nella sexione quattroxquattro magazine c'è scritto tutto.
Guarda che non è che ronky da i cappellini ma è la gualmini che li ha dati

4ourMor :

se vai su ditutto un pò nella sexione quattroxquattro magazine c'è scritto tutto. Guarda che non è che ronky da i cappellini ma è la gualmini che li ha dati

Si our avevo capito ma li da a voi

Tolti oggi, phon e spatola per togliere gli adesivi, poi spray togli etichette per togliere la colla, ora mi resta solo carteggiarla tutta e venirciarla!!!! Ahahah

hahhaa! Grande! Il più l'hai fatto, dai.
A parte gli scherzi, suggerisco una bella passata di un polish cera (tipo sonax o simili) così eventuali differenze di vernice si vedranno meno

infatti si vede la differenza di colore, anche perchè è il verde inglese o come si chiama originale della suzuki, e la dovrei fare nero pastello, poi finito il lavoro posto finalmente le foto!!!!

e si la differenza di colore si nota, considera ke gli adesivi sono come una protezione per la carrozeria, mentre la vernice si scolorisce con il sole e le intenperie, la vernice sotto l'adesivo rimane protetta e nn perde la sua luminosità, cmq se la rivernici credo ke grossi problemi nn dovrai averli. Considerake gli adesivi usati per le nostre suzuki sono di buona fattura e come vedi durano anche a distanza di molti anni. Considera ke nella mia suzukina ho rifatto la striscia rossa e nn ci crederai ho trovato la stessa tonalità di colore ke usavano una volta, ho fatto un po di ricerche e ho trovato lo stesso pantone ke usavano una volta, nn ci credevo ma nn si è scolorita. L'ho sostituita xkè mi si era rovinata grattando contro un muro...

Ok quindi sembra una cosa fattibile, sto aspettando l'arrivo dei nuovi adesivi per iniziare ma questo stacca adesivi non riesco a trovarlo va bene anche lo spirito secondo voi o no

considera che lo staccaetichette è una miscela di nafte leggere, pentano e limonene..tutti idrocarburi..
quindi proverei con gasolio, benzina, alcool, acetone...
anche se personalmente andrei di alcool visto che è il meno inquinante se disperso nell'ambiente
l'idea di vaporizzare una bomboletta di staccaetichette per risparmiare 10 minuti di fatica non mi ispira per nulla, tanto vale sgozzare un cucciolo di foca tutte le mattine

ti fa onore questi makka!

c'erto che poi girare sgasando con una macchina come le nostre non è che sia tanto meglio

sicuramente ma dove si può evitare, evito...molti lavoretti si possono fare senza distruggere l'ambiente
ahimè, ai suzukini non si può rinunciare, e comunque una combustione corretta a livello di titolo miscela non è certamente peggio del rilascio di idrocarburi allo stato liquido, gas serra (propellente) e cartuccia (la bomboletta) vuota da smaltire, quando si può ottenere lo stesso risultato con detergenti biodegradabili al 90%
in ogni caso sulla mia sto studiando per montare il catalizzatore mantenendo il carburatore