sono dritti e di misure giuste come quelli di gluca. ho controllato.

le balestre sono posizionate giuste anche perchè ho controllato poco tempo fa il serraggio dei cavallotti, comunque controllerò

tu per centraggio intendi il bullone che entra nel piattello dove va l'ammo vero?

comunque dopo quella foto li ho stretti..erano stretti poco.

per centraggio intendevo il perno che esce dal ponte dove tu devi incastrare le baalestre per essere in asse e poi stringere i dadi dei cavallotti.... sinceramente io resto sempre della mia idea secondo me c'è qualcosa che non va anche la seconda foto che avevi messo con un serraggio più forte non mi convincevano... bu sarò io paranoico ma alla fine lo hai da pochissimo e le boccole sono già ovalizzate.... non so, posso capirti che magari hai finito tutto e non hai voglia di smontare ma io una prova con i biscottini originali me la farei tanto alla fine ci perdi un oretta scarsa ma almeno vedi se il problema è generato dai biscottini......

cada io non ho nessun perno sul ponte ma casomai sulla balestra..mentre sul ponte c'è un foro e li va quel perno (fatto da un bullone) della balestra.

montai originalmente i biscottini originali, prima dei +1" al posteriore, e io credo che sia a causa della balestra ma non del biscotto.

appena ho tempo controllo prima di partire grazie per le dritte! posto delle foto appena le ho

si scusami ho invertito il buco e il perno nelle loro posizioni... non io tio ho detto la mia se hai tempo e volgia prova magari risolvi... senno sempre secondo me a lungo andare non è il massimo che lavori in quel modo.... io 2 domeniche fa ho provato un ramtest su un muro inclinato e arrivato a tampone sulla destra e con la ruota che tocca a malapena a sinistra (al posteriore) i biscottini restavano perfettamente in linea... se riesco ti metto la foto

ok fotizza. c'è da dire che il tuo kit l'hai comprato usato e ha molta più strada del mio..perciò le balestre si saranno sicuramente smollate. no?

l'unica cosa usata che avevo io erano gli ammo perchè le balestre erano come nuove infatti erano dure come il marmo, ma visto il mio uso con 2 uscite si sono snervate ed ora sono morbide anche spingendo lateralmente la macchina cosa che prima non si muoveva (appena montate)....

non si vedono bene i biscottini cazz la ruota davanti e circa 70-80cm da terra ma era fatto in fretta e furia perchè pioveva se trovo una foto in piano la posto

Allora oggi ho fatto alcuni "ramp test" di prova per vedere se riuscivo a farlo andare a tampone. Ho dedotto che si riesce più facilmente all'anteriore se si passa o si va sopra l'ostacolo di "cattiveria".
Se il posteriore si muoverà come l'anteriore allora è sarà proprio un assetto con i contro maroni

Al posteriore non sono ancora riuscito ad far toccare il tampone...perciò manca molto di compressione e credo ancora un pò di escursione, perchè se notate anche i biscottini posteriore non sono "tirati"/inclinati verso l'anteriore come quando si stende per bene la balestra

1° twist:

Posteriore: non va a tampone (biscottini, soprattutto quello sinistro, molto inclinati anche dopo averli stretti - performance che dite?)
Anteriore: non va a tampone

2° twist:

Anteriore: non ancora a tampone
Posteriore: non ancora a tampone (staccaruota)

3° twist:

Anteriore: a tampone!
Posteriore: non ancora a tampone

4° twist:

Anteriore: non a tampone
Posteriore: non a tampone (si nota che il biscottino non è completamente "tirato" in estensione) - staccaruota

Particolare dei biscottini posteriori inclinati

mmh... mi vien da pensare che le prolunghe dei tamponi fine corsa posso anche non mettermi fretta a metterli quando monto l'assetto
Cmq fa fatica ad andare a tampone semplicemente perchè è leggera. Secondo me con 2 persone a bordo è sicuro che va a tampone in tutti i twist delle foto.

F/RaZoR :

mmh... mi vien da pensare che le prolunghe dei tamponi fine corsa posso anche non mettermi fretta a metterli quando monto l'assetto Cmq fa fatica ad andare a tampone semplicemente perchè è leggera. Secondo me con 2 persone a bordo è sicuro che va a tampone in tutti i twist delle foto.

si hai ragione per la leggerezza. ma dubito delle 2 persone. Magari sarà più facile però bisogna dargli di cattiveria. Nell'unica foto dove sono a tampone; in quel twist sono salito "nervosamente" sullo scalino.. così facendo si vede che ha lavorato. Nell'ultimo twist invece piano piano in prima ridotta.

Erano abbastanza alti i dossi..non so se si nota dalle foto

@ tutti: tranquilli stiamo lavorando per voi

Ciao gente, con il tempo passa , Ora sono quasi 2 anni che e' sotto e sinceramente e' tutt'altra cosa, si e' ammorvidito un bel po'. Parecchio lo uso per andare a lavoro e qualche giretto in citta', al momento ho abbandonato l'or causa gomme da comprare , che nn e' il momento piu' opportuno per spendere

hai foto di com'è ora? ad altezza

Purtroppo al momento no, comunque nn si e' abbassato tanto, considera che ormai dopo tutto questo tempo ci ho fatto l'occhio la differenza la vedo solo quando trovo un'altro zuki. Ho letto pagine dietro che diversi hanno montato biscottini post +1 perche' dietro restava piu' basso, io nn ho riscontrato questo sul mio, fra l'altro giorni fa gli ho rimesso i biscottini originali ed rimane sempre in bolla, bho, sara' un caso il mio??

forse perchè dalla foto in avatar vedo che hai i bisco lunghi all'anterior...e con il tempo quelli "stancano" prima le balestre. perciò ti arriva in bolla

in escursione si vede che lavora molto bene....ma il livello di compressione e' molto rigido vero!?

Mor e' facile che sia dipeso da quello vedrai . Bolognazuki si, si muove bene ( sono tornato proprio in questo momento da un giretto in OR nonostante le gomme stradali ), e al momento ti confermo che in compressione sono sempre un po' duretti, sono migliorati molto con il tempo comunque.