Ciao a tutti come da titolo vorrei chiedervi che tipodi lampada monta il mio jimny del 99? una h4? ma poi un'altra cosa i fari bixenon che sono in commercio con quelli con l'elettrocalamita vero? ma questi ultimi fanno meno luce di quelli normali? e poi se metto i fari xenon normali perdo la funzione abbagliante vero? i fari xenon tipo audi o bmw nuove come si chiamano e come funzionano? hanno doppi bulbi?... uno per l'anabbagliante e uno per l'abbagliante? grazie

i fari audi o golf dovrebbero essere h4 cioe cn un impianto xeno fai sia anabbaglianti ke abbaglianti con la stessa lampadina,x la luminosita credo sia uguale ad un impianto h7 cioe con lapadine separate(sxo di aver detto giusto)

no io intendo quelle con doppio filamento...

allora, gli xenon classici hanno l'anabagliante xenon e l'abbagliante alogeno. I bixenon hanno anche l'abbagliante xenon, ora dipende dal tipo di lampada che montano le vetture ma puo esserci un unica lampada e un eletrocalamita che sposta una paratia oppure la doppia lampada con doppia centralina (quindi 4 in tutto). I fari bmw ecc funzionano allo stesso modo. Non è che quelli con l'elettrocalamita fanno meno luce, sono piu semplici e costano meno... certo che se si brucia la lampada non hai neanche gli abbaglianti, mentre con gli xenon una delle due di solito continua a funzionare.
Sul jimny non so che lampada ci sia ma è probabile H4

nokia hai cambiato macchina?
Cmq la jimny dovrebbe montare le H4, quindi prendi un kit e lo monti e vedrai che luce!!
I bixeno sono quelli con l'elettrocalamita che sposta qualcosa e cosi hai sia abbaglianti che anabbaglianti allo xeno, poi ci sono anche quelli che hanno la lampada xeno solo per gli anabbaglianti e una H1 x gli abbaglianti ma visto i prezzi in discesa ormai non convengono proprio.
Gli impianti di serie hanno centraline, lampade e fari dedicati..

Concordo con i bixenon, sono ottimi, come scritto gia' da me nell'altro topic luci bianche. Il rischio bruciature puo' esistere (a me finora non e' mai successo), ma basta tenere in auto un paio di semplici lampadine h4 di scorta, da 4 euro ciascuna, e si bypassa l'impianto xenon in caso di malfunzionamento, tornando a quello originale senza nessun problema.

pistone quindi che mi consigli di montare? i doppi bulbi oppure quelli con l'elettrocalamita?

bixenon con elettrocalamita, l'unica cosa prendi roba di marca e garantita perchè in giro c'è roba apparentemente uguale ma che dura molto poco..