Ok, quindi vado tranquillo, appena finite le ferie li provo, poi faccio sapere

Non ho compreso fin'ora il vantaggio del disegno a boomerang, da cosa è motivato?
Comunque allungare il biscottino di 6 centimetri mi pare davvero tanto, anche se alla fine potrebbe risultare un'idea efficace... spero poco costosa anche. Costo finale dell'operazione?

a me al mio collega, ci costa solo il costo di 8 viti M14 in acciao e 8 dadi m14 autobloccanti a testa, quindi penso valga la pena provare.

se posso dire la mia.. io sulla zuki ho biscottini + alti di 3 cm eppure vi garantisco che ho un escurzione bestiale.. ovviamente con ammo +3".

no il rialzo effettivo è circa 3 cm e pensa che ho dovuto mettere spessori di finecorsa x la compressione

ecco..

Scusate l'OT...belle le gomme ONIcLE...vanno anche bene? (per OR non impegnativo ovvio) ???

devo dirti che vanno molto bene anche sulla neve e in OF... garantito.
ne abbiamo parlato già in vecchi forum..
è il nuovo disegno della KUMO kl71.
il bello di queste gomme è che non solo vanno bene in OR, la cosa + bella è che su asfalto non fanno rumore neanche a 120 km orari!!

ONIcLe :

devo dirti che vanno molto bene anche sulla neve e in OF... garantito. ne abbiamo parlato già in vecchi forum.. è il nuovo disegno della KUMO kl71. il bello di queste gomme è che non solo vanno bene in OR, la cosa + bella è che su asfalto non fanno rumore neanche a 120 km orari!!

Grazie, avevo letto anche i topic vecchi ma alla fine volevo sentire anche a distanza di tempo come la pensavi..più che altro era un ottimo PRO il fatto che non sono ricoperte...su un fuoristrada di 20 q.li forse si sente meno ma sui nostri poveri Zukkini si sente eccome il peso a gomma...!
Grazie ancora e scusate "l'intrusione"

secondo voi con un biscottino +1 gli ammo ne risentono....!?

bolognazuki1300 :

secondo voi con un biscottino +1 gli ammo ne risentono....!?

Ammortizzatori originali intendi??? E con balestre originali credo...
un pochino ne risentono si secondo me...non tanto sullo sterrato lento o su strada quanto più uno sterrato "veloce" poichè non avendo molta estensione dovrebbero rischiare di andare a fine-corsa su eventuali dossi/canaline!

Ovvio non dovrebbe essere un grosso problema, basta tenerne conto, anche se è altrettanto ovvio che non sono studiati per lavorare con un biscotto + 1"...! (+1" in pollici = a + 2,54 cm circa...quindi qualcosa hai ancora sugli originali...non molto però)

lo dicevo su un assetto da +5cm, mettendo 2,54cm in piu' che poi reali sono 1,27cm magari c'e' questo scarto su gli ammortizzatori....

Ardu :

ONIcLe : devo dirti che vanno molto bene anche sulla neve e in OF... garantito. ne abbiamo parlato già in vecchi forum.. è il nuovo disegno della KUMO kl71. il bello di queste gomme è che non solo vanno bene in OR, la cosa + bella è che su asfalto non fanno rumore neanche a 120 km orari!! Grazie, avevo letto anche i topic vecchi ma alla fine volevo sentire anche a distanza di tempo come la pensavi..più che altro era un ottimo PRO il fatto che non sono ricoperte...su un fuoristrada di 20 q.li forse si sente meno ma sui nostri poveri Zukkini si sente eccome il peso a gomma...! Grazie ancora e scusate "l'intrusione"

grazie di cosa..? è stato un piacere!

quanto gli hai lasciato per le gomme?

scusa ONI...ma sono veramente osceni quei biscottini. Qualunque suzukista ti direbbe di levarli e rimettere gli originali. Aspettando di montare delle balestre più arcuate/lunghe.

altrimenti piuttosto centina le tue!!

ronkyaat :

per alzarla di 3 cm devi fare dei biscotti che siano la lunghezza originale + 6 cm. Più che dei biscotti diventano dei savoiardi

ROTOLO
Cmq non sono belli..

dovrebbero abolire i biscottazzi, soprattutto all'anteriore! già al posteriore a me danno fastidio...però sono accettabili

un saluto a tutti, oggi ho montato dei biscottini a bomerang autocostruiti, interasse da 120 mm., ora però la macchina quando freno in maniera forte mi saltella , mentre frenando normalmente tutto ok, in retro anche tutto ok, pensavo che fossero troppo stretti i dadi, allentati ma come prima
cosa può essere ? ringrazio
saluti

il problema lo risolvi solo togliendo i biscottini e rimettendo gli originali.

Aumentando cosi tanto la misura dei biscottini sei andato a variare di alcuni gradi l'avancorsa ( it.wikipedia.org/wiki/...a_forcella è per le moto ma il concetto è lo stesso) della ruota anteriore. Cosi sei andato a creare un effetto carrello della spesa, sicuramente sarà anche meno stabile sulle buche. saluti

ho trovato adesso il corrispondente per le automobili è l'angolo di caster, non mi veniva in mente

assetti.blogspot.com/2...aster.html

e tutti quelli che cambiano i biscottini hanno lo stesso problema? chi li vende dice che è la maniera più semplice per poter alzare la macchina di qualche cm. senza compromettere nulla,
grazie

beh diciamo che in maniera piu o meno accentuata si... Piu sono alti peggio diventa. Poi se hai gia gli ammo sfiniti e corti ancora peggio