ragazzi mi accorgo ke spesso la macchina a freddo la matt butta qualche goccia dalla marmitta...penso sia normale!! anke perchè la macchina cammina sempre a gpl....essendoci acqua nella marmitta non si rovina lo scarico prima invece di durare un anno due anni....parte prima va?! un amico mi ha detto di fare un piccolo foro di sotto da 3-4mm secondo voi è fattibile x evitare accumuli di condensa!? l'acqua dovrebbe scendere giusto.... secondo me stava scherzando!!! non farebbe un brutto rumore...! ?!?!?

Si la condensa come dice ronky si crea sprattutto su auto che girano poco.
Cmq prova mgari a fare un buchino nella parte in cui la marmitta curva verso il basso,in modo di eliminare eventuali accumuli di condensa.Se poi vedi che non risolvi niente o ti fa troppo rumore vai di saldatrice e tapi il buchino

Si,non serve una cosa eccessiva

la punto della mia morosa ha il terminale con un buchino fatto apposito per la condensa, esce dalla fiat fatto così..però ha tipo delle paratie interne per non far uscire da li il rumore ma solo la condensa

solo che evidentemente hanno iniziato a marcire le paratie interne e da qualche tempo si è messo a far casino proprio da quel foro, stavo pensando di saldarlo

tanto se si fanno sempre tragitti brevi in città, i terminali hanno comunque vita breve, foro o non foro..

grazie ragazzi!! in effetti fare un buchino non sarebbe male....per provaa! in caso un punto di saldatura ed è tutto risoltooooooooo

grazie ragazzi a prestooooooooooo

ma non capisco questa condensa come si crea?! tra caldo e fredda?

scusate la domanda stupidaaaa!

perchè è uno dei prodotti della combustione della benzina

ogni 100g di benzina bruciati si creano circa 125g di acqua (ora non ricordo esattamente il dato preciso della reazione ma dovrebbe essere una stima verosimile)
ovviamente siccome la combustione avviene a centinaia di gradi, l'acqua è allo stato di vapore
il vapore quando arriva nello scarico freddo, cede calore al metallo, e condensa, tornando acqua

ecco perchè i terminali marciscono se si fanno pochi chilometri, perchè lo scarico resta pieno di acqua perchè non fa in tempo a scaldarsi e a far evaporare tutta l'acqua accumulata nei primi minuti di funzionamento

Ti ringrazio tantissimo Makka!! per queste delucidazioni!! sono un tipo curioso e non riesco a stare senza i miei perchè!!!! devo capireeeeee!!!

grazie ragazziiiiiiii

a prestoooooo

Anche la mia che è a benzina fa tanta condensa a notore freddo è normale.

colore delle gocce che escono ? nere o bianche ?
domanda stupida , ma c'è differenza

Nella mia trsparente come H2O.

la marmitta essendo sporca non penso escano gocce trasparentiii! poi non saprei non ho fatto caso...ma ho trovato acqua a terra una macchia...dopo 5 minuti accesa a freddooooo!!

Jamesnos88 :

la marmitta essendo sporca non penso escano gocce trasparentiii! poi non saprei non ho fatto caso...ma ho trovato acqua a terra una macchia...dopo 5 minuti accesa a freddooooo!!

La mia è una delle ultime Euro 2