Salve,

dopo il cambio scocca, nonostante abbia segnato tutti gli spinotti cavi ecc, ed abbia ricollegato tutto bene, l'impianto elettrico mi è impazzito, specialmente il posteriore..
Tipo, a volte gli stop son fissi, a volte funzionano, ma spingendo il freno partono pure i fanalini della retro.
Le frecce posteriori non vanno mai, quelle anteriori solo quelle di sinistra, quelle di destra a seconda dei giorni...
Molte spie nel quadro o non vanno o vanno quando vogliono loro..

Ci sto diventando matto ormi da un paio di giorni,ma non trovo nulla di mal collegato..

Potrà essere che nel levare dalla scocca vecchia l'impianto elettrico di 24 anni e nel rimontarlo, magari i cavi sie erano irrigiditi e si sono tutti spezzetati dandomi questi prolemi?

Grazie a tutti

Potrebbe anche essere come dici.
Cmq controlla tutte le masse,le morsettiere e i capicorda verificando che sia tutti ben collegati e non rovinati.
Poi magari usa un prodotto spary per conntatti elettrici

controlla anche fusibili, contatti fusibili, lampadine e contatti lampadine.

per i contatti elettrici esiste un prodotto che usiamo noi sugli yacht che si chiama crc...rinnova i contatti espellendo umidità e ossido....è fenomenale!!!

il problema che hai deriva sicuramente dalle masse. controlla tutti i fili neri che sono sul telaio dietro i fanali post e ant. praticamente quelli fissati con una vite sul telaio. sui fanalini post pulisci bene i contatti togliendo le lampadine e elimina l'eventuale ossido nella sede delle lampade. vedrai che va a posto

Allora,
premetto che prima del cambio scocca, tutto funzionava bene..

Quindi il discorso rugine ossido non torna..
Inoltre ho già smontato, carteggiato, rimontato e spruzzato con il riattivante elettrico dell'arexons tutte le lampadine e masse dei fanali..

La mia tesi dell'impanto secco e rovinato penso sia avvalorata dal fatto dhe tipo frenando sia accendano anche lampadine che non centrano nulla come quelle della retro..

L'unica spiegazione è che i due positivi si tocchino..

Io pensavo di procurarmi un impianto elettrico, o meglio la parte che va dal subito interno, ai due fanali anteriori, motore e posteriore, che da sostituire è relativament veloce.. Solo che il codice del mio impianto è pratricamente illeggibile..
Tramite numero di telaio lo riesco a trovare come ricambio?

Ps.. Il cambio scocca non è una cosa poi così traumatica come ho letto qui sul forum, servono solo 5 giorni di DURO lavoro..

In 5 giorni si smonta e si rimonta 5 volte,
Cmq se sei sicuro di aver fatto tutti i collegamenti giusti e di aver controllato tutte le masse,puo essere che in alcuni passaggi del cablaggio in prossimita della scocca si sia tagliato e faccia falsi contatti.Prova a seguirlo per quello che riesci a vedere e cerca di individuare eventuali tagli o strusciature

uri88 :

per i contatti elettrici esiste un prodotto che usiamo noi sugli yacht che si chiama crc...rinnova i contatti espellendo umidità e ossido....è fenomenale!!!

confermo. é ottimo. Il migliore tra tutti (svitol, wd-40 eccetera)