Ciao a tutti, ho un problema, sono rimasto a piedi con il suzu, ha incominciato a strattonare poi è morto.Premettiamo tutta la storia: la macchina ha le candele nuove, i filtri benzina sia quello sul longherone del telaio che quello nel motore nuovi,carburatore weber, tutto nuovo.Ho provato a staccare il tubo che dalla pompa benzina porta l'alimentazione al carburatore, provando a fare avviamento ho constatato che non butta benzina.Allora ho acquistato una pompa benzina nuova, la monto la macchina parte, giro mezzora e dinuovo da capo stesso scherzo.Rismonto il tubo di mandata e dinuovo non arriva benzina dalla pompa Mha il fispino prima della pompa è pieno, perciò benzina dal serbatoio alla pompa arriva.Se provo ad alimentare il carburatore la macchina va in moto e gira benissimo.Ora mi sorge una domanda: NON è CHE SI è CONSUMATO L'ASSE A CAMMES CHE COMENDA LA POMPA BENZINA??Spero mi posiate aiutare.

non è che si è nuovamente otturato un filtro? (parlo da profano...)

Ciao...magari...purtroppo no...li ho ricambiati...anche se li avevo cambiati il giorno prima che succedesse tutto sto casino..

che non ci sia una strozzatura a qualche tubo?

Mha ora mi viene il dubbio, non è che sulla base d'appoggio oltre alla guarnizione in carte c'è anche un dstanziale termico????

mah, per me è un problema banale, è possibile che lo sfiato del serbatoio sia otturato. Prova a metterla in moto con il tappo aperto, vedrai che va.

Come seconda prova collega un tubo nuovo alla pompa e lo mandi in una bottiglia di plastica piena di benzina. Cosi ti rendi conto se il problema è la pompa o i tubi (che è piu probabile). Ma secondo me è lo sfiato otturato, va a finire piu o meno dietro al fanale post lato passeggero, parte da dentro l'abitacolo sotto alla protezione per il tubo del serbatoio.

No, mi sembra ci vada solo la guarnizione di carta, se ci andava anche una guarnizione in bachelite la pompa non avrebbe fatto il suo lavoro nemmeno all'inizio, rimanendo sempre "chiusa" oppure sfondandosi al primo giro di chiave.

quoto admin e confermo che non c'è nessuno spessore, solo guarnizione di carta

un quotone , un bel controllino al serbatoio perchè il tubo benzina sia pieno non vuol dire che arrivi la benzina senza problemi ...

quoto sfiato fai come ti dicono comincia dalla capa non dal sedere

serbatoio
pompa
carburatore

Io avevo il tuo stesso problema e stavo diventando matto..
Come ho risolto?

Ho staccato dalla pompa originale i due tubetti di andata e ritorno benza al servatoio, uno più piccolo e uno più grande, e ci ho soffiato dentro con il compressore per un bel pò..
Penso che il problema sia che si uttura l'ultimo pezzo di tubo di ferro che entra proprio nel serbsatoio..

Oh, è già un mesetto che non ho più il problema..

Avevo già anche comprato la pompa eettrica che monterò comunque come ausiliaria al posto del filtrino originale sul longherone..

Te come l'hai collegata elettricamente?

GRAZIE 1.0 ragazzi domani provo....mha sarà sicuramente cosi anche perche sapete una cosa?? Di recente ho preso una botta pazzesca al serbatoio bolladolo e sikkome si vedeva che era già un po marciotto, sikuramente si sarà staccata quealche placca ruggiminosa all'interno..Provo, eseguo e vi faccio sapere grazie tante davvero.

:D :D :D GRAZIE RAGAZZI.....ho staccato i tubi, gli ho soffiato dentro ho ricollegato tutto e ora la macchina vha benone..... grazie ancora....

perfetto ora però appena hai tempo pulsci bene il serbatoio oppure ti ricapita

si, o ti si ri-ottura il filtro in maniera costante

ange88 :

:D :D :D :D GRAZIE RAGAZZI.....ho staccato i tubi, gli ho soffiato dentro ho ricollegato tutto e ora la macchina vha benone..... grazie ancora....

Allora era proprio lo stesso problema mio..
Sono felice che anche te hai risolto..

:-( mannaggia raga...oggi dinuovo a piedi.... stesso problema.... domani tiro giù il serbatoio...e lo pulisco per bene...orca miseria...

avevo fatto un restauro a un serbatoio rugginolento

io farei così
svuoti tutto, metti dentro un paio di litri di solvente nitro, e 2 manate di biglie di vetro da spiaggia...o biglie d'acciaio, quello che hai a disposizione...anche ghiaia, se prima la lavi bene dalla sabbia...
poi shekeri di brutto, ci va un bel po'...svuoti....rifai l'operazione fin quando non hai tolto il grosso...
poi ci vorrebbe un trattamento apposito con resine, e allora il lavoro è definitivo, se no puoi anche rimontare così e dovrebbe comunque tenere per un bel po'....

Grazie 1.0 ora appena ho tempo procedo cosi...ho sentito che ci sono anche dei trattamenti di vernici apposta che vetrificano e quindi ripristinano il serbatoio...

L' alternativa sarebbe comprare un bel serbatoio in plastica , sempre se lo fanno per il suzu..!
In effetti sarei curioso di vedere se c'è..

Per il serbatoio in plastica già pronto non ho trovato niente, mha ho risolto mettendone uno di derivazione nautic all'interno della macchina nel pianale posteriore....