avete letto l'argomento?

no, illuminaci...

multe da circa una 50 euri a circa 300 a chi le monta e fino a circa 2000 per il taroccatore , in fatto di gomme, poi ci sono tante altre cosette

è si

và a finì che compro funi e scarponi e vò a fà lo scalatore e mando in culo ogniosa

non si possono più montare le gomme sulle macchine?

Ciao Leporo, non ci ho capito nulla... c'è una pagina web in cui sono spiegate queste nuove norme?

ma si...si riferira' a misure che non corrispondono alla realta', go...e f..be

non lo so, ho cercato in rete e ho trovato questo

Articolo 6 - Regolamentazione della circolazione fuori dei centri abitati

L'articolo è stato modificato per chiarire, definitivamente, che i "pneumatici invernali" sono equiparati in tutto e per tutto alle catene da neve. Già una circolare ministeriale aveva fugato ogni dubbio da tempo ma finalmente si è messo mano al codice che tra le altre cose specifica chiaramente la dicitura "invernali" in modo da escludere eventuali gomme chiodate che, ai tempi della prima stesura del codice della strada, erano ancora esistenti.

Un'ulteriore novità riguarda l'aggiunta della dicitura "ovvero abbiano a bordo" che finalmente ulteriori contenziosi. Prima infatti la sola dicitura "siano muniti" lasciava spazio ad interpretazioni. Cosa si intendeva per "siano muniti"? Bisognava averli già montati? Bastava solo averli a bordo? Ora le cose dovrebbero essere più chiare.

Sarà il Ministero poi ad emanare un obbligo specifico relativo agli pneumatici montati su autoveicoli, motoveicoli, ciclomotori, rimorchi e filoveicoli affinché rechino marcature legali laterali conformi alla normativa comunitaria. L'articolo parla anche di pressione adeguata (chi la controllerà?) e una verifica delle condizioni di efficienza. Tuttavia chi e come dovrà fare queste verifiche ancora non è stato chiarito.

Ecco la lettera "e" modificata:

"e) prescrivere che i veicoli siano muniti ovvero abbiano a bordo mezzi antisdrucciolevoli o pneumatici invernali idonei alla marcia su neve o su ghiaccio"



Le gomme che montiamo sono tutte M+S (mud + snow) per cui invernali, a mio avviso. Come la mettiamo? Dovremo cambiare tutti gomme?

Effettivamente ho dei dubbi anche io, è vero che tutti i pneumatici che montiamo riportano la dicitura "M+S", ma il vero pneumatico invernale è un'altra cosa.

giusto anche quello...

sto leggendo un po il nuovo codice della strada, è ridicolo!

io sono socio aci e mi è arrivato il giornalino, quando l'ho aperto ho trovato tutte le nuove norme applicate chiaramente tradotte senza paroloni, parla chiaramente di pneumatici taroccati cioè con misure manomesse
capito adesso?

e perche io non ho trovato nulla a riguardo? trascrivici quello che c'e scritto o dacci un riferimento, un numero di articolo, qualche cosa...

C'è una cosa del genere ma SOLO per chi produce pneumatici non omologati

domattina...

ok tranquillo, l'importante è che ci fai sapere, prima di prenderla in quel posto

allora la rivista si chiama automobile appunto come dicevo dell'aci ,settembre 2010 pagina 11 , titolo le regole del gioco:
se ti becano senza revisione fermo 90 gg
tre infrazioni l'anno si rifà l'esame
questi sono quelli che più mi hanno dato all'occhio

ma questo è quello più importante

Accessori taroccati:
sempre dall'articolo 1 , viene punito più severamente chi, in qualche modo , tarocca freni, cinture di sicurezza e pneumatici. Infatti, secondo la nuova normativa , chi importa, produca o commercializza sistemi o componenti dei veicoli non omologati o privi di marchiatura è soggetto a una sanzione da 779 a 3119 euro , e gli accessori falsificati vengono sequestrati e confiscati . Chi invece circola con questi componenti non revisionati , è soggetto a un
a sanzione da 78 a 311 euro.

questo è quello che c'è scritto, mi và il pensiero oltre che alle gomme anche ai freni posteriori, molti montano i dischi , inoltre il pensiero mi và anche a molti altri accessori come rialzi e quant'altro ci voglia un'omologazione... mah!!!

hai ragione, si parla tanto di giro di vite..

infatti non è cambiato niente... solo per i produttori di "materiale non omologato CE" sono aumentate le sanzioni.
Per "taroccare" si intende modificare con componenti non a libretto, non come intendiamo noi.
Ci fai prendere spaventi per niente, maremma maiala!