Ragazzi...è già la seconda volta che saldo il silenziatore perchè mi si sfonda e adesso è arrivato il momento di cambiarlo.
Premetto che non mi interessa mettere scarichi particolari quindi torno a trovare un aftermarket simile all'originale.
Qualcuno sa consigliarmi qualcosa di veramente economico visto che tanto nei fuoristrada è facile spaccare il finale!!!
Quello trovato a meno e' della Imasaf e costa 75euro.
saluti

non so chiedi a partsonline.it... il finale basta accorciarlo di quei 5-6cm per non romperlo

io anche ho pagato 75 euro per imasaf e dovrebbe essere la migliore copia dell'originale....cmq qualcosa di + scarso non penso ci sia....però la compri una volta e dovrebbe durare...per rompere lo scarico ce ne vuole...hai fatto trial?!

Allora...ho preso il finale e mi sono accorto che non mi tornano gli attacchi sotto l'auto.
Il problema mi sa che sta dal fatto che il vecchio propietario ha tolto il centrale e ha messo un tubo diretto.....non vorrei che avesse accorciato un po visto che sul vecchio finale ci sono saldate delle staffe per arrivare ai gommini che reggono la marmitta.
Vi posso dire che la curva della marmitta esce pochi centimetri dietro la ruota posteriore sinistra.

Secondo voi senza centrale la macchina va peggio? Rischio di rompere il silenziatore nuovo viaggiando cosi?

Saluti

Anche a me interessa questo argomento...mi si è rotto il pezzo di tubo "dritto" che esce da barilotto finale e volevo capire un pò come posso comportarmi...

...a livello di prestazioni non so dirti se va meglio o peggio, però non credo che la rottura del finale possa esser dovuta al fatto che come dici non hai più il centrale...aspettiamo qualcuno di più esperto e vediamo che dice...!

Allora...ho montato il silenziatore nuovo!! Il vecchio propietario aveva spostato anche gli attacchi ed è per questo che non combaciavano con u ganci del silenziatore.
Ho rimesso tutto come originale (lasciando il tubo centrale diretto) e devo dire che la car non fa tanto rumore.
L'unica cosa è che tira leggermente meno sugli alti e meglio sui bassi...ma la preferisco cosi!!!
Inoltre adesso non rientra piu i gas di scarico nell'abitacolo....ahhhhh!! Saluti.