Ciao a tutti, guardavo se qualcuno ha provato ad usare l'olio motore HPX.
Visto che il mio sj 413 dell' 87 KM 82.000 consuma molto olio oggi ho provato a cambiarlo con l'HPX consigliatomi dal mio meccanico.
Pero' quando ho messo in moto per provarlo ha subito cominciato a fumare in modo impressionante. Ci ho fatto un giro per vedere se magari scaldandolo si fosse assestato ma niente. Prima con il Castrol GTX 15-40 faceva odore di olio bruciato, ma molto meno fumo.
Qualcuno puo darmi qualche consiglio?

che gradazione l'HPX???

presumo 20W50. Usare un olio più denso è un po' un palliativo. Proverei prima con un 15W50 di buona qualità (tipo Bardahl).

Gradazione 20w 50

quote:
presumo 20W50. Usare un olio più denso è un po' un palliativo. Proverei prima con un 15W50 di buona qualità (tipo Bardahl).


Ho anche provato ad aggiungere al Castrol l'adittivo Bardahl No Smok,pero' con scarsi risultati.

scusate l'intrusione ma un 20w50 o un 20w60 non sarebbe un pò troppo per le temperature basse d'inverno che arriveranno fra mesi?? cosa succederebbe al motore?!

Nessuna intrusione!.. Anzi piu idee vengono fuori e meglio si risolvono i problemi. Sicuramente piu alzi la gradazione e piu fatica col freddo, pero' ero stanco di vederlo fumare e di sentire odore di olio bruciato. Cosi ho voluto provare, pero' non so se ci vorra' un po di tempo per poter creare una patina sui cilindri?

oggi parlando con una persona mi ha detto ke a l'epoca quando è uscito l'hpx anni fa....mi sembra della fiat se non mi sbaglio....in effetti riduce le fumate...ma l'olio dovrebbe consumarlo lo stesso anke se in meno quantità....forse cmq più tempo sta + si assesta.....io dovrei cambiarlo ha quasi 8000km....la mia cmq consuma circa 1.5l ogni 5500km circa .....è tr?! che ne pensate??? un 20w50 o 20w60? o continuo con il 15w40?!

grazie e a presto ragazziiiii

Se il mio avesse consumato 1,5 L ogni 5500 km sicuramente non avrei provato l'HPX , perchè anche se non è poco è ancora accettabile. Piuttosto, visto che ne aggiungi sempre del nuovo io arriverei almeno a 15.000 km prima di cambiarlo e andrei avanti cosi. Dall'HPX certamente non mi aspettavo miracoli, ma sono rimasto impressionato dal fumo che butta fuori alla prima accansione e ti confesso che non ho molta fiducia nel fatto che possa migliorare molto. Volevo proprio vedere se qualcuno l'aveva provato per vedere che reazione ha avuto.

F/RaZoR :

Proverei prima con un 15W50 di buona qualità (tipo Bardahl).

Mi auto quoto
e aggiungo che dopo di quello inizierei a pianificare una sostituzione fasce o verifica altre cause perdita olio. Se beve troppo olio 15W50 di buona qualità, il motore ha bisogno di lavori. L'Hpx non lo userei perchè non offre la lubrificazione di un 15W50 bardahl o equivalente

Olio non ne perde, ma sicuramente almeno fasce e gommini saranno da cambiare. Pero' avendo solo 82.000 km non ho intenzione di fare altro perchè per usurare tanto le fasce deve aver succhiato molta polvere dal filtro aria. L'olio HPX è sicuramente l'ultima spiaggia, ma nel mio caso sembra proprio che non funzioni.