siccome prossimamente vorrei prendere delle gommazze cattive..ho mandato una mail alla PNEUS OVADA e mi sono fatto dare qualche informazione circa misure effettive e prezzi di alcune gomme, in diverse misure

sperando di fare cosa gradita giro le informazioni anche qui così se qualcuno vuole comprare da loro.......(tengo a precisare che io non ho niente a che fare con pneus ovada quindi non è pubblicità, solo informazioni)

il sito è questo, così capite di che modelli stiamo parlando www.pneusovada.it/catalogo4x4.htm

195.15 super trak larghezza 178.00 altezza 70.5 prezzo euro 62.00 cad

215.15 super trak larghezza 195.00 altezza 75.00 prezzo euro 75.00 cad

195.15 maxi cross larghezza 205 altezza 70.00 prezzo euro 69.50 cad

215.15 maxi cross larghezza 235.00 altezza 76.00 prezzo euro 83.00 cad

195.15 extreme t3 larghezza 185.00 altezza 70.5 prezzo euro 72.00 cad

215.15 extreme t3 larghezza 190.00 altezza 75.00 prezzo euro 89.00 cad

prezzi COMPRESA SPEDIZIONE MEZZO CORRIERE

edit: ho chiesto le misure comprendendo gli estremi dei tacchetti, non della carcassa...ecco perchè le maxicross sono piu abbondanti, perchè hanno i tacchetti anche sui fianchi...

se volete altre informazioni, sono gentilissimi, mi han risposto dopo un paio di giorni con tutte le info chieste...della serie, se i prodotti sono all'altezza dell'assistenza clienti....tanto di cappello....

PS: 215-80/15 sono un po' esagerate per me? meccanica mille, riduttore senza bulbo, distanziali e cerchi girati, assetto 2,5" circa, robba ammericana..gia presa così.......posso tagliare tutta la lamiera che voglio, no problemi...grazie a tutti per le info

ahah si ma non devo segarla tutta...altrimenti la tolgo e mi siedo sul riduttore che faccio prima..no dicevo tagliare angoli, bordi, ecc...il tubo davanti non c'è già più...se qualcuno ha info che l'ha già fatto con un assetto così ridotto..purtroppo non conosco suzukisti in zona per poter chiedere-provare ecc...

motore quasi sicuramente non terrò il mille...probabilmente 1300..anche se sto studiando per mettere un 1.9 td della golf che ho a disposizione....

sono gli ingombri che non ho assolutamente esperienza in merito (come tutto sul suzuki in fin dei conti)
il fatto è che i ponti sono tutti scatolati/rinforzati, e c'è meno luce a terra...volevo recuperarla con delle gomme piu alte...

si alla fine le metto su e poi se c'è da modificare taglio...manualità non ne ho molta purtroppo...e mi manca una saldatrice a filo...la macchina l'ho presa già modificata...
a livello tenuta trasmissione dovrei sentire qualcuno ha le monta su meccanica mille
intanto grazie delle info

Se potessi io metterei 215.15
...lo spazio dovresti averlo no?
Io sto per montare un assetto che per ora non mi permette se non con altre modifiche di montare gomme grosse...!
Però come misura mi sembra proprio un bel compromesso...non troppo larga...più alta del normale...e per il peso non cambia molto da una 205...(credo)!



Bel riassunto...anch'io ho due prezzi e le cifre sembrano esser quelle, con il trasporto compreso...(anche se ho riferimenti su un'altro disegno)

ronkyaat :

dico solo che oggi marco ha montato le 31 su un mille tutto originale... solo spoa...

'azzo....31" sono circa 80cm giusto? cavolo....beh se la sua trasmissione tiene anche con maltrattamenti....posso andare tranquillo...tenetemi aggiornato!!

peccato che non ci sono un paio di misure intermedie. fra i 70cm delle 195 ai 75 delle 215 c'e un bel po di carne! probabilmente una 225/75/15 come misura siamo proprio una via di mezzo. Per quanto riguarda le larghezze noto con piacere che sono piu strettine del normale.

si io ho chiesto quelle 2 misure per avere un idea tra le proporzioni teoriche e quelle effettive...poi mi faccio le proporzioni se volessi altri modelli

se guardi sul sito ci sono parecchie misure intermedie, sarebbe bello avere una tabella completa ma non mi sono osato a chiederla...già così le mie idee me le sono fatte, però come ho detto se volete altre info contattateli, con me sono stati gentilissimi, quello che ho chiesto mi han detto...

Anche io preferisco una gomma alta con una larghezza proporzionata rispetto ha dei gommoni assurdi...!
Comunque come complesso fanno buoni prezzi con tanto di trasporto a casa...non è da tutti...!

per i prezzi non so, sentirò poi altre campane prima di acquistare....mi sono informato da loro perchè sono in piemonte...

Uno dei miei "piloti" ha avuto per un annetto le 215 (proprio Pneus Ovada) sotto al suo millino con motore 1300 e ponti e assetto originale.
Per farcele stare ha fatto un body lift di 4 cm e tutto sommato toccavano solo in situazioni particolari.
Anche lui senza tubo anteriore.
A livello di trasmissione in quell'anno non ha avuto problemi, pur avendo il piede medio-pesante
Confermo il diametro per il disegno extreme ed aggiungo che le 235/75-15 sono 77 cm.

Io le consiglio

ti ringrazio molto lois99 mi è molto utile
allora prima devo finire le 6 gomme spaiate che mi han dato, gente che corre e le butta perchè (per loro) sono alla frutta (per me sono solo usate)
poi facendo sacrifici prenderò le 215..mi piacciono un sacco le maxicross....ultimamente le sogno la notte...
thanks

Che ne dici Lois delle 215/15 (saranno circa H=74) su un 1300 con assetto SR Calmini +3,5" però in disegno EXTRA TRAK???

Pensavo di prenderle per l'inverno da mettere sui cerchi originali canale 5"...(ci vorranno i distanziali???)

Makka, se non sbaglio le maxicross, o cross in genere, di alcuni produttori non hanno l'omologazione stradale.
Verifica con Pneus Ovada questa cosa.

admin :

Per quanto riguarda le larghezze noto con piacere che sono piu strettine del normale.

Perchè "con piacere"? Sulla neve credo che siano meglio strette, ma per gli altri fondi?
Io mi accontento delle 195, però vorrei che fosse davvero 195...178 è stretta davvero!

perche per una macchinetta cosi leggera come il suzu gomme tanto larghe fanno effetto "canotto" o gommone (ma cosi ci son troppi giochi di parole). La gomma stretta è vero che affonda nel fango ma se sotto a quel fango c'e del duro? con le gomme larghe non ci arrivi al duro, con le strette si. Se è mollo anche il fondo forse con le larghe non sprofondi (o meglio, sprofondi di meno) e sei avvantaggiato, ma solo in una situazione. Considera anche che piu materiale c'e piu la gomma pesa e la macchina sforza e va di meno. Fosse per me starei sulle 7.50/16 come le originali defecher (solo ed esclusivamente la misura delle gomme).
Oppure le originali con cerchio da 16 dell'jl80, non so che misura siano però.

E poi dai, la gomma larga fa tanto "macchina da bar"...

Ardu :

Che ne dici Lois delle 215/15 (saranno circa H=74) su un 1300 con assetto SR Calmini +3,5" però in disegno EXTRA TRAK??? Pensavo di prenderle per l'inverno da mettere sui cerchi originali canale 5"...(ci vorranno i distanziali???)

Scusa non avevo visto
Con lo shakle è forte il rischio che tocchino. Senza body lift la vedo dura.
A livello di cerchi non saprei dirti perché non ho esperienza diretta di montaggio sui cerchi 5,5".
Le ho viste su canale 7" ed et-16 (mi pare) e su cerchi da 8" et-30 e problemi in sterzata niente o quasi.
Comunque controllo due misure e posso essere un po' più preciso

EDIT: dovrebbero esserci 3 millimetri circa di differenza tra l'8"-30 ed il 5,5" +5, per cui non dovrebbero toccare per nulla o comunque in modo trascurabile.
Poi comunque i distanziali si possono sempre mettere in seguito, inutile vendere la pelle dell'orso prima di averlo ucciso.

Lois99 :

Makka, se non sbaglio le maxicross, o cross in genere, di alcuni produttori non hanno l'omologazione stradale. Verifica con Pneus Ovada questa cosa.

tanto non ho ne targa ne libretto mezzo spartano per divertirsi nel bosco dietro casa e bom...

alzo le mani, vai di cross alla grande allora.
Oppure di trattorate...

eh mi fanno troppo paura le trattorate..il fatto è che sono in cima a una collina, e dove posso girare "tranquillo" è tutto giu per le rive...quindi o salita o discesa....e tante pendenze laterali, e sul laterale mi fido davvero poco/nulla delle trattorate...

edit. e poi sono troppo belle le cross

No, era solo per dire una cavolata. Pesano uno sproposito.

Makka :

[...]edit. e poi sono troppo belle le cross