Ragazzi ho bisogno di un aiuto. Ho portato l'auto (sj410) dal meccanico per far cambiare le crocere e fin quì tutto ok. premetto che il differenziale anteriore ha un discreto gioco, il posteriore è messo meglio. Dopo aver ripreso l'auto in prima e seconda marcia sotto sforzo, sia in 2wd che 4wd la leva delle ridotte e la macchina vibrano che è una meraviglia. Cosa potrebbe essere successo?
Che le nuove crocere siano più dure? Montaggio errato degli alberi di trasmissione? Il meccanico mi ha fatto presente anche che i supporti del riduttore sarebbero da cambiare. Ho provato a smuovere il riduttore, senza alzare la macchina, ma non mi sembra abbiamo un gioco tale da provocare queste vibrazioni. Devo alzarlo per vedere ciò?
Scusate per le domande da neofita ma quì ci sono dei veri mostri sacri per i suzukini e spesso vale più la parola di un patito che di un meccanico.

Ultima cosa che non ho capito: il suzukino ha due differenziali giusto? Anteriore e posteriore. i due alberi di trasmissione vanno dai due differenziali al riduttore. Il gioco potrebbe essere anche causa della componentisctica interna del riduttore?
Perdonatemi ancira se scrivo cazzate!!!!

Non mi pare tu abbia scritto alcuna scemenza e tra l'altro ti sei espresso molto bene e chiaramente.
Mi è capitato che la leva del riduttore si muovesse stranamente e inoltre sentivo un rumorino, infatti come avevo pensato c'era il supporto riduttore di sinistra rotto (a Salmour un paio di toccate sotto le ho date).
Ti auguro sia solo quello anche per te, perché si tratterebbe di una riparazione molto economica.
Mi pare che gli alberi di trasmissione vadano rimessi nella stessa posizione in cui erano prima di essere tolti, per scongiurare vibrazioni, mi pareva di averlo letto ma non sono sicurissimo.
Comunque sei nel posto giusto, scommetto gente come Admin o altri esperti ti daranno tutte le risposte che cerchi in poco tempo.

Anch'io sapevo che l'alberi avevano una "fase" x dire,cioè come li smonti e meglio rimontarli x evitare vibrazioni,pero' credo sia piu' un supporto riduttore

beh ma se i supporti li ha controllati io escluderei l'opinione... rimane l'ipotesi dedli alberi montati non correttamente..

prova ad andare per esclusione per esempio trovati una bella discesona che puoi fare col riduttore in folle, prova con i mozzetti anteriori bloccati e sbloccati per controllare che gli alberi siano equilibrati, se loro non vibrano ti sei tolto un peso..il problema è più su quindi controlla il riduttore

cmq a me è successo che per non aver rimontato l'albero nella sua posizione mi vibrava tutta la macchina non solo la leva del riduttore^^

per controllare i supporti non basta muoverlo un po, devi sollevarlo con molta forza (da solo pesa circa 40kg) e vedere se uno dei 3 supporti si "apre" visto che tendono a strapparsi dal centro, ilperno non è passante.

non mi viene in mente altro

Grazie a tutti adesso farò la verifica di Crack636!! Vi tengo aggiornato