Dopo 8 mesi che avevo acquistato il kit di scatola, pompa e tubi di un Vitara, dopo la ricerca di altro materiale e tanto lavoro, prove, fare e disfare, alla fine il mio Sj 410 ha l'idroguida montata!!
Certo che se Zanfi avesse messo prima in commercio la doppia puleggia per il 1000 avrei fatto prima ma vrei pure un bel pò di Euro in meno in tasca, comunque alla fine ho optato per una pompa meccanica solo che quella del vitara ha la puleggia multigola e a me serviva trapeziodale perchè avevo la doppia puleggia dela maruti 800, quindi ho cercato una pompa con tale puleggia e ho preso quella di una tempra 1,6, con quella e su un secondo motore al banco ho costruito il supporto per la pompa sul motore, poi da una piastra di ferro pagata 1€ dal fabbro ho fatto la piastra per l'idroguida (l'unica difficoltà lo svasatore da 25 mm costa un botto, ma me lo hanno prestato), quando sono andato a montare il tutto mi sono però accorto che avevo posizionato la pompa troppo in basso e che la puleggia andava ad interferire con il piantone dello sterzo e allora vai con la modifica del supporto con ricostruzione totale di quelli sulla pompa (altra giornata di lavoro)...
Dopo la pausa estiva (per i lavori sul Suzuki ma di "fuoco" x i lavoro vero) ho trovato due gg per procedere al montaggio e lì mi è venuta l'ispirazione che la puleggia della pompa fiat (per la quale avevo girato tanto x trovarla) forse era un pò troppo grande e che se modificavo quella della pompa dell'acqua poteva essere meglio, quindi detto e fatto con l'aiuto di un amico tornitore quattro fori invece che tre e foro centale allargato oltre a una puleggia Fiat sacrificata per fare un rinforzo alla puleggia Suzuki..
Rimaneva solo il piantone dello sterzo da sistemare, per fortuna avevo smontato da un rascal tutta la colonna dello sterzo con la relativa crociera, che guarda caso ha la stessa calettatura della scatola guida Vitara, quindi ho tagliato il piantone dello sterzo del rascal e quello della Sj poco prima di dove si attacca il giuntino e..sorpresa..il diametro interno del tubo è quasi uguale al diametro del piantone del rascal, dico quasi perchè per farlo entrare ci è volut a la pressa nonostante ci fosse meno di un decimo di diffrerenza e poi abbiamo saldato nel punto dove il tubo finisce, chiaramente prima avevo provveduto a togliere i due chiodini di plastica che impediscono al piantone di scorrere liberamente (e non ho capito perchè) e lo avevo sboccato a furia di svitol e martellate dall'interno con un tondino..
Quindi montato il tutto, un pò di studio per far passare i tubi e fissare la vaschetta e via con lo sterzo che gira con un dito!!!
A presto le foto..

ben fatta, aspettiamo una serie di foto, e con l'aiuto del forum si potrà fare un bell'articolino. Le cose fatte da se danno molta piu soddisfazione

sono anche curioso di sapere se poi avverti cali nelle prestazioni .. sai il millino non è che sia una bomba di solito

Crack636 :

sono anche curioso di sapere se poi avverti cali nelle prestazioni .. sai il millino non è che sia una bomba di solito

l'ho montata anche io sul 1000 e il calo si sente eccome ,gia dal fatto che ho dovuto alzare il minimo che non teneva piu'...http://www.zukimania.org/home/public_html/Forums/viewtopic/t=12483.html

A me non si sente proprio, anche al minimo gira e non ho dovuto ritoccarlo, forse con i fari accesi rimane un pò basso, la pompa gira pure con la cinghia molto lenta a riprova della scarsissima potenza assorbita, cero se si forza a fondo corsa si sente la pompa che fa rumore e il motore che sforza e al minimo si spegne pure ma è una condizione limite..

ok..grazie..

continuerò a farmi i muscoli tanto ho le gomme piccole!

Pompa idroguida elettrica saxo o 106 e si risolvono i problemi.
Non conosco l'assorbimento ma forse c'è bisogno di un alternatore più potente.

cece_s :

Pompa idroguida elettrica saxo o 106 e si risolvono i problemi. Non conosco l'assorbimento ma forse c'è bisogno di un alternatore più potente.

io ce l'ho con alternatore originale e va bene

Qualche foto

ben fatta, con queste foto e il testo possiamo ricavare un bell'aricoletto no?

Volendo si potrebbe fare, ma se ci ho messo due mesi per postare le foto quanto ci vorrà x un'articolo??

basta che uso le foto che hai postato piu alcune frasi tratte dal forum, credo si possa fare in poco tempo, sono io che devo "montarlo"

non hai foto della flangia che hai fatto per fissare la scatola al telaio?

muschio :

non hai foto della flangia che hai fatto per fissare la scatola al telaio?

se usi la scatola omega nel mio post c'è la foto con anche le misure

admin :

ben fatta, con queste foto e il testo possiamo ricavare un bell'aricoletto no?

se ti possono servire puoi usare anche le foto che ho postato io per quella dell'omega

Bel lavoro, complimenti!

MadBkr :

Bel lavoro, complimenti!

Grazie, anche se dovessi rifarlo cambierei un pò il supporto della pompa facendola stare più in alto e più in avanti con la puleggia montata normalmente invece che rovesciata come è adesso..
Comunque anche così funziona alla grande!!!