Ciao a tutti!!! Pochi giorni fa ho acquistato un usato tenuto come una reliquia, e ho pensato bene di iscrivermi in questo sito.
Con il mio Suzukino ho fatto subito la prima strada sterrata, abbastanza impegnativa per essere la prima volta che salgo su un fuoristrada, e mi sono trovato benissimo. Inserite le ridotte il Jimny si è trasformato, è diventato incollato a terra e come un trattorino si è inerpicato su e giù per la montagna sarda. Una goduria mai provata su una vettura! La prossima volta sarà la sabbia delle nostre coste oristanesi....
Mio figlio piccolino, 5 anni, mi ha detto:" Papà sembra un ragno la tua macchinina!" E allora il Jimny è stato battezzato SPIDERMANU...speriamo di onorarne la definizione!

Mi riservo, ogni tanto, di chiedere qualche consiglio a agli esperti, se non disturbo...

Emanuele 63, Sardegna (Or)

ciao benvenuto.... complimenti per l'acquisto secondo me e credo secondo un po' tutti il jimny è l'erede del samurai, gran bel piccolo fuoristrada!!
goditelo ti darà tante soddisfazioni!! ciaooooo

Ciao e benvenuto...ottimo acquisto...vedrai che non te ne pentirai...!

benvenuto!
anche qui da me da poco è entrato in gamiglia un jimny 2010.

Ti dico solo che mio padre ogni volta che la vede parcheggiata lascia la sua macchina e frega il J che è di mia madre

comunque confermo, è il diretto erede del samurai detto anche jimny in giappone.. infatti ci sono tanti richiami estetici ai vecchi modeli... anche sul cruscotto. e secondo me, certi pezzi sono quasi gli stesso (la leva del freno a mano secondo me è uguale :P)

ps: io lascerei stare la sabbia delle coste....
oltre ad esserci il SALE=RUGGINE SICURA NEL TEMPO, la sabbia tende a ficcarsi ovunque e con lo sfregamento a levigare... e se non lavi BENE BENE BENE la macchina rimane sempre qualcosa in giro

lasciala ai baywatch

benvenuto anche io mi sono preso un J e lo ritiro giovedi schiena permettendo ^^

tutti motorizzati renault? nesun jimny con motore suzu?

io diesel sono

io essere benza

Ciao e benvenuto

4ourMor :

benvenuto! anche qui da me da poco è entrato in gamiglia un jimny 2010. Ti dico solo che mio padre ogni volta che la vede parcheggiata lascia la sua macchina e frega il J che è di mia madre comunque confermo, è il diretto erede del samurai detto anche jimny in giappone.. infatti ci sono tanti richiami estetici ai vecchi modeli... anche sul cruscotto. e secondo me, certi pezzi sono quasi gli stesso (la leva del freno a mano secondo me è uguale :P) ps: io lascerei stare la sabbia delle coste.... oltre ad esserci il SALE=RUGGINE SICURA NEL TEMPO, la sabbia tende a ficcarsi ovunque e con lo sfregamento a levigare... e se non lavi BENE BENE BENE la macchina rimane sempre qualcosa in giro lasciala ai baywatch

Grazie dei saluti, innanzitutto! Sono approdato al Jimny quasi per caso, io cercavo una macchina che mi permettesse solo di alare il mio piccolo gommone dagli scivoli coperti di sabbia, in inverno soprattutto, operazione che con la mia Kangoo 1.5 DCI non sempre è possibile (pratico con una certa assiduità pesca in apnea e fotografia subacquea...). Ho visto all'opera vetture buone per questo compito e altre che si insabbiavano di brutto, anche modelli molto blasonati. Ecco allora la ricerca per un 4X4 di rango. Un amico mi segnala che c'è un Jimny appena versato in una concessionaria da una persona anziana. Detto fatto, insieme a mia moglie ci catapultiamo dal venditore e appena vista è un colpo di fulmine, deve essere nostra, decidiamo di fermarla subito. Una vettura del 2007, 1.5 diesel 86 CV, 30.500 Km effettivi, unico proprietario, mai fatto fuoristrada serio, carrozzeria senza un graffio, argento metallizzato, interni in pelle, pneumatici originali, ecc...Cosa volere di più?
Primo viaggio a casa un po "traumatico", impressione non molto positiva. Guida cauta, ponderata ma comportamento del mezzo un po "ballerino" sul davanti, a ogni buca una scossa al volante e oscillazione da panico, assetto durissimo, marce corte. Mai guidato un fuoristrada prima di allora e mi viene da pensare di aver fatto una ca...ta colossale. Ma c'è qualcosa di buono: il motore diesel è praticamente uguale a quello della mia multi spazio Renault (con cui ho già percorso 210000 km senza un problema), solo 4 cv in più ma rapportatura assai più corta, ripresa pronta e ottima progressione. Poi ci faccio un po più l'abitudine ma su strada normale faccio fatica davvero a trovare dei lati positivi...Due giorni dopo facciamo una gita in montagna e ci inoltriamo in una strada bianca che ben presto scende ripida verso il mare con carreggiata piena di solchi e sassi. E' ora di inserire la trazione su tutte 4 le ruote e da quel momento capiamo tutto. Tanto scomoda e scorbutica nella viabilità ordinaria, tanto incollata a terra e fantastica nello sporco questa incredibile Jimny!. Piano piano finiamo in una scarpata e proviamo le ridotte. Sia io che Lucia restiamo di stucco: il ragno è piantato, progredisce senza fatica alcuna, si inerpica sulla strada dissestata senza mai mostrare difficoltà, senza scivolare, il motore ha una coppia bassissima, potente, strepitoso nelle marce corte a 1000 giri. Ci siamo innamorati....
Emanuele

Ciao e benvenutissimo anche da parte mia!!!

ronkyaat :

per le oscillazioni su strada monta un semplice ammortizzatore di sterzo al ponte, con 150 euro hai una macchina molto più stabile e sicura (soprattutto se hai dietro il bimbo)

Ecco, iniziamo con le modifiche....non mi farete mica prendere la vostra brutta, dannata, subdola malattia?

Ps. Grazie infinite per il consiglio, in effetti mio figlio Lorenzo se non avesse il seggiolino con le due alucce imbottite laterali si sarebbe già sbernoccolato il cranio!
Ma questo ammortizzatore di sterzo dove posso comprarlo?
Ce ne sono di diversi tipi e marche più o meno buone?
Il principio di funzionamento è simile a quello visibile sulle motociclette?
E montarlo richiede doti evolute di meccaniche?

ronkyaat :

http://www.mattouno.com/prodotti/?IDA=5750&Family=7&Model=68&Brand=21&page=1 shop.performance4x4.it...P4X4~.html shop.traction4x4.it/pr...IMNY~.html questi sono alcuni link

Che dirti? Sei stato semplicemente grandioso!
Grazie, grazie della tua disponibilità.
Emanuele

ronkyaat :

di marche buone per i suzuki come i nostri (samurai - sj) ci sono: calmini pro comp though dog ed altre che non mi sovvengono per il montaggio sono una manciata di bulloni, 2/4 sul ponte, altrettanti sulla tiranteria per le staffette che sorreggono l'ammortizzatore di sterzo, 2 per l'ammo in se... il funzionamento è più o meno quello valuta che io ora giro senza perché mi si è strappato di netto in una stroppata (vedi il video su youtube digitando ronkyaat) però io la macchina la uso solo su terra praticamente

Ma il Jimny diesel ha vibrazioni compensabili solo con l'ammortizzatore di sterzo o c'è qualche altra magagna da sistemare sull'avantreno? Qual è la vostra esperienza in merito?
Manu

ciao benvenuto e complimenti per il jimny!

allora io con il j benza noto che ogni buca tosta che si prende, lo sterzo "gira"... cioè come se non avesse l'ammo di sterzo.

per il resto oro.... forse potevano fare il servosterzo più potente..

F/RaZoR :

ciao benvenuto e complimenti per il jimny!

Grazie per i saluti, per i complimenti! Fa sempre piacere sentire attorno a se gente appassionata!

Oggi ho provato il Jimny DDIS nella sabbia, sabbia morbida e abbastanza profonda. Con la sola trazione 4X4 "mordeva" poco ma appena inserite le ridotte ho affrontato una duna ripida che non pensavo neppure di scavalcare e invece....UN GECO questa Suzuki, una motricità impressionante! Non voglio immaginarmi come si arrampica chi ha montato cambi ancora più corti dell'originale....
Ciao a tutti.

Spider-Manu