buongiorno atutti, avrei bisogno,di consigli, una persona mi ha proposto dei cerchi in lega,tipo stellare,della misura 7jx15h2,poi sul cerchio ancoravi inciso un ovale con 2 m, poi ancoraoff-10, ed in fine 2600.a dire la verita, i cerchi mi piacciono,il tipo visto il mio interessamentoha trovato mille scuse senza voler dirmi il prezzo, perche si voleva informare meglio.adesso io vi chiedo, ma quando potranno valere sti cerchi.montandoli sul mio santana samurai 1300,macchina prettamente stradale,senza modifiche, andrei a compromettere,cuscinetti mozzio o quacosaltro.sicuramente usciranno fuori dai parafanghini, ma ho pensato di mettere poi quelli del defender,ultima cosale 205 montate sopra ma da sostituire,mi sembrano strettine sul citato cerchio. datemi consigli, i cerchi mi piacciono, ma non vorrei farmi prendere per il collo,,grazie.

non ti sei spegato molto bene.... oltre all'et influisce anche la larghezza del canale, per cui escono la misura dell'et (la differenza fra l'originale e questo et) piu la metà della differenza fra il canale originale (5.5) e questo (7).
Io ho dei cerchi con lo stesso canale e con et forse piu elevato, sul samurai stiamo poco fuori al parafango. Come "prestazioni" direi che non ci guadagni niente... se li compri usati io non gli lascerei piu di 200 euro, a prescindere da come sono, per poco di piu li compri nuovi

e, per il fatto di rovinare i cuscinetti,allargando la carreggiata, non centra niente,grazie per adesso.

beh sicuramente aiuta ma non è una cosa cosi tragica come molti tendono a far credere

allacciandomi al discorso,anche io vorrei prendere dei cechi d 7" solo che il gommista mi ha detto che con le gomme che monto sono a rischio tenuta di strada,la gomma in questione e la tipica vitara 195 r15

allacciandomi al discorso,anche io vorrei prendere dei cechi d 7" solo che il gommista mi ha detto che con le gomme che monto sono a rischio tenuta di strada,la gomma in questione e la tipica vitara 195 r15

diciamo che il miglior rapporto e canale da6" giusto?

Quoto quanto detto da admin per ciò che riguarda l'et.
Con questi cerchi la gomma dovrebbe sporgere di 1,5 cm circa per parte rispetto agli originali.
Il valore 2600 che hai trovato sul cerchio è il carico di rottura (2600 lbs), la sigla nell'ovale non saprei.

Per quanto riguarda ARES forse il tuo gommista si riferiva al fatto che su un cerchio da 7" la 195 ci balla. Praticamente avresti il cerchio più largo del battistrada della gomma. Per stare sicuro di non stallonare dovresti tenerle a pressioni molto alte.

Domanda: visto che anche io dovrei prendere dei cerchi tipo quelli della discussione, sul Samurai, con gomme da 205 quanto sporgerebbero?con i distanziali da 3cm sarei fuori dai parafanghi?

Canale da 7", et -10 e 205 sporgono, appunto, circa 1,5 cm rispetto a 205, cerchio 5,5 et+5 (samurai). Se sj circa 2,5 cm.

Naturalmente la misura della gomma è riferita al battistrada. In realtà la carcassa sporge un po' di più.

Solo il cerchio sporge di circa 3,4 cm rispetto al 5,5" del samurai.

Quindi equivarebbero come allargamento ai cerchi a stella girati?con i distanziali sarebbe troppo?

Più o meno si. Il cerchio sporgerebbe 1,4 cm in meno, ma con la gomma ci sarebbero all'incirca mezzo cm di differenza tra 7" e sj girati (sj sporge 0,5 in più, sempre con 205).
Secondo me i distanziali sono tanto.

Sempre dal punto di vista teorico s'intende.
Pressioni, spalla e altre variabili possono variare anche di molto questi dati: parliamo pur sempre di millimetri.

Io al momento monto cerchi girati e distanziali e sporgo quasi un cm per parte con gomme 4x4 stradali, quindi con quei cerchi in lega ci metterei le gomme a rombetti e starei al limite dei parafanghi del samurai?sarebbe che pquando cambio i cerchi, li provo e vedo come stà, se vedo che sporge troppo toglo i distanziali

Esatto, che poi è la soluzione migliore.
Dai calcoli abbiamo che, centimetro più, centimetro meno dovresti avere la sporgenza simile tra cerchi girati e 7". Se adesso li hai con i distanziali non dovrebbe cambiarti molto.
Come hai detto tu, al massimo li togli.

Lois99 :

Quoto quanto detto da admin per ciò che riguarda l'et. Con questi cerchi la gomma dovrebbe sporgere di 1,5 cm circa per parte rispetto agli originali. Il valore 2600 che hai trovato sul cerchio è il carico di rottura (2600 lbs), la sigla nell'ovale non saprei. Per quanto riguarda ARES forse il tuo gommista si riferiva al fatto che su un cerchio da 7" la 195 ci balla. Praticamente avresti il cerchio più largo del battistrada della gomma. Per stare sicuro di non stallonare dovresti tenerle a pressioni molto alte.

quindi confermi che per rimanere al sicuro dovrei utilizzare un 6" massimo?

calcolando che il vitarozzo lo uso prevalentemente on road...

Se lo usi prevalentemente su strada non dovresti avere problemi con le 195 su canale da 7". Il discorso valeva per l'uso in fuoristrada dove è utile avere la spalla il più alta e flessibile possibile, contando poi che si gira anche con pressioni basse, cosa che su strada non capita, dove tieni anche 2,5 bar.

urca...io gia normalmente giro a 2,5 bar....

diciamo che a me serve una via di mezzo,un cerchio che mi vada bene sia in strada che fuori...male che va optero per il 6,5" cosi faccio contenti tutti

La suzuki per i samurai raccomanda pressione di 1,8...
2,5 è da pazzi, ci credo che poi sentite l'assetto rigido.

Per le 195 secondo me è meglio il 6".
Un amico ha le 205 con 7" e non può scendere sotto l'1,6-1,7 se no stallona.
In generale io non mi allontanerei molto dal canale originale, quindi 6" ci può stare.

lois io ho un vitara,sugli adesivi che ho sulla portiera consigliano una pressione di 23 psi circa 2.2 bar se non erro

23 psi = 1,6 bar