ragazzi, ho montato i freni a disco post in un sj, dietro tubi nuovi by andy...., spurgo l'impianto ma il pedale va semore giu'.....cosa sbaglio?

Controlla il livello del olio nella vaschetta. dopo di che con l'aiuto di un altra persona esegui lo spurgo -- quello al interno deve premere e mollare il pedale del freno x un paio di volte dopo di che tenere premuto il pedale .. l atro deve aprire lo spurgo situato nella pinza post. fare uscire un po di olio e richiudere ( non mollare il pedale del freno sino a quando non si e chiusa la vite dello spurgo ) ripeti il tutto sino a quando il pedale non diventa alto e duro

suzuki82 , riprovero', si vede che non l'ho fatto bene

se prima funzionava e le parti che hai montato non perdono deve funzionare .... ma hai spurgato tutti a 2 le ruote ??

tutte e 4 le pinze, prima funzionava.

avvolte capita che anche se e' tutto nuovo, la pompa dei freni sia vecchia e ormai tarata per fare solo una certa corsa treamite il pedale del freno. per fare lo spurgo si preme il pedale fino in fondo e di conseguenza aavolte si rompono gli O-ring della pompa, a que sto punto dovrai sostituire anche quella. in tutti i casi accertati prima che tutto il procedimento sia andato liscio e incrocia le dita perche la pompa nn costa poco!!!

anche a me è successo, la portata della pompa è insufficente: la prima pompata va a vuoto la seconda frena. metti una pompa giapponese che è più grossa e col servofreno vedrai come frena!

dario, anche a te é successo? Io nn sono molto pratico, che cosa mi consigli e dove devo prenderla?

Controlla la vaschetta come ti hanno già detto.
Mentre fai l'operazione tienila sempre piena oltre il massimo. perchè se il livello è basso, per l'effetto risucchio, qualdo lasci il pedale nell'mpianto potrebbe entrare aria assieme all'olio.

niente!!! Pompo con il freno, mentre spurgo esce olio, e poi niente.....il pedale diventa duro dopo 3-4 pompate....nn so cosa devo fare...

Hai sfiatato pure dallo spurgo che sta lul longherone del telaio dietro a destra ? Comunque prima sfiati la pinza ant sx poi la dx poi quello sul telaio pinza post dx ed infine post dx

mi era capitato con i soli dischi anteriori ... si era bloccata la pinza causa flottante grippato e perdeva pressione..

chenpoldo :

mi era capitato con i soli dischi anteriori ... si era bloccata la pinza causa flottante grippato e perdeva pressione..

Quoto chenpoldo, potrebbe essere un pistoncino della pinza bloccato (detto alla grezza )

ragazzi martedi' provo tutti i vostri consigli.grazie

io avevo i tamburi al posteriore quando ho fatto montare i dischi sono andato felice e contento su un rifugio, 90 km di asfalto tutto ok , appena inizio il fuori strada inizia a pompare a vuoto. allora ho fatto montare la pompa con servofreno, tra le altre cose è anche spagnola quindi più piccola della giapp e sembra che vada bene. dico sembra xchè in off road diciamo serio non ho ancora provato.
porebbero anche essere i cuscinetti posteriori che hanno gioco e ti allargano la pinza

nn ho idea, provero' altre soluzioni....grazie a tutti....per ora???

devo prendere un ripartitore, l'ho travato ad un prezzo decent, qualcuno sa darmi delle info tecniche sull'impianto frenante sj 410spagnolo? Mi chiedono se voglio un ripartitore in linea, diagonale....etc....io nn so!