Ciao a tutti....tirando la terza sento una vibrazione abbastanza pesante provenire dal cambio-diff-riduttore....boh!?!?!?!?!? possibile poco olio oppure olio sporchissimo nei vari apparati??? è cominciata dopo una fangaia pesantissima!!! l'unico sfiato che non ho allungato è quello del cambio, puo essere entrata acqua o fango da li???

che non siano semplicemente i supporti riduttore rotti? magari dalla cuffia del riduttore ti è entrata roba, possibile?

admin i supporti li ho cambiati perchè ne ho spaccati due in pista, e non credo sia entrata rumenta dalla cuffia, quando ho messo l'olio a rid smontato ci ho messo una fascetta... il rumore è tipo una strusciare...tornando dall'uscita avevo dato colpa al tantissimo fango sulle pinze che strusciava su cerchi e dischi o comunque tanto fango un po in tutta la trasmissione...dopo tre accuratissimi lavaggi pero lo fa ancora!!!puo essere che spaccado i supp rid ho daneggiato qualcosa al suo interno??mi sembra molto strano però...

hai cambiato tutti e tre i supporti o solo i due rotti`???

tutti e tre montando i rinforzati z.it che non valgono assolutamente quello che costano!!!

Sono quelli con il bullone passante?

hai guardato le crociere?

lo senti anche al volante??

si hanno il bullone passante!!!fanno cacare!!!
Comunque non è una vibrazione al volante....ho la crociera dell'albero ant che ogni tanto rumoreggia ma non mi ha ancora mollato...è una vibrazione strutturale non so come spiegare lo seinto sulla scocca...

Le staffe del riduttore sono dritte? Ne ho piegata una poco tempo fa e il riduttore lavorava storto e mi creava vibrazione.

uri88 :

si hanno il bullone passante!!!fanno cacare!!! Comunque non è una vibrazione al volante....ho la crociera dell'albero ant che ogni tanto rumoreggia ma non mi ha ancora mollato...è una vibrazione strutturale non so come spiegare lo seinto sulla scocca...

allora.. un mese fa stesso problema , vado in suzuki , mi cambiano i supporti motore (unica volta in cui ho fatto fare l'auto in officina autorizzata da quando ce l'ho ......) dissi loro "secondo me è una crocera" il capofficina "ma va, lascia qua che ci pensiamo noi"
mi ridanno l'auto dicendo che dovrei cambiare i cuscinetti conici sui fuselli , ma la vibrazione la sento per lo piu' sotto il sedere e legata al numero di giri (con il motore che entra in coppia) da una decina di giorni sento un leggero "tac" quando inizio a fare retro e una vibrazione fastidiosa in velocità dai 100-110km/h , come se tutta l'auto ronzasse ..2 giorni fa si ripresenta la vibrazione , tiro per scrupolo i cuscinetti ruota e ...nulla!solo ieri inizio invece a sentire il classico "cinguettio" da crocera.. mi infilo sotto l'auto e trovo la crocera sulla pera dell'albero con un rullo praticamente mancante , che da un gioco sulla rotazione di mezzo cm
ho imparato che non c'è molto che puo' vibrar sul suzu , il supporto riduttore a bullone passante è una M...@ , visto che rischi di strappare , e sicuramente non smorza al meglio el vibrazioni .. controllerei tutte le crocere e i supporti motore ,oltre che la bilanciatura dei pneumatici.. spero di esserti stato d'aiuto

grazie chenpoldo...lunedi allora mi devo decidere!!!!parto e 10 crociere ingrassabili!!!!così mi tengoo pure il ricambio!!!
ANdy le staffe sono dritte le ho controllate dopo salmur!!!!speriamo nelle crociere!!!
Grazie a tutti vi farà sapere!!!