ciao ragazzi! se non è disturbo vorrei cheidere qualche vostro parere su questo tipo di assetto....a me sinceramente piace come idea,soprattutto per il confort...voi cosa ne pensate?
sono un po stufo del mio calmini....metti fogli.....togli fogli....ammo arrugginiti....che p...le!!!

Quali sono i costi e il rialzo effettivo di quell'assetto?

il costo è di 2.200 euri e il rialzo può variare a secondo della richiesta.
essendo una novità credo che nessuno lo abbia ancora provato e quindi sia in grado di giudicarlo.

c'era in esposizione al 4x4 fest, certo 2.200 euro sono davvero tanti,chissa sè 4x4performance ne faccio uno simili a prezzo giusto.

Stando su questo forum ho imparato che con un po' di ignegno e manualità si possono fare cose davvero incredibili a prezzi stracciati, se io rientrassi nella categoria dei volenterosi credo che con qualche amico, la saldatrice e dei pezzi ripresi da altre auto mi farei la conversione a molle da me.
Veramente, 2.200 € solo il kit è troppo secondo me, io penso che i Suzuki siano auto validissime, ma spenderci sopra cifre enormi per modificarli è folle, sono auto di tipo economiche e anche le modifiche è giusto che non siano un salasso.

a me da l'impressione che il sistema di puntoni ecc sia stato progettato a caso....boh mi da quell'idea li. di niente ragionato ma fatto al risparmio / in modo che servano poche modifiche per il montaggio.

poi magari tiene eh..chi sono io per giudicare?

però mi sembra progettato senza un minimo di cognizione di strutture.

Ronki
pian piano vedi che me lo faccio simile per la mia quel kit non è poi tanto complicato

Posto immagine del kit d'oltralpe e se qualcuno mi sa dire cosa sono quei braccetti che ho cerchiato

ragazzi grazie per le informazioni utili
non vorrei essere ripetitivo,ma purtroppo avendo donne e bimbi al seguito mi serve un po di morbidezza....
le ho provate tutte ma nn ce verso
costa 2200 euro,però ti levi le solite domande di mobilità,morbidezza ecc ecc...per ora rimane una idea,ma quando ci sarà un produttore con dei costi accettabili ci farò sicuramente un pensiero!
GRAZIE per le risposte

Secondo me lavora molto bene guardate lo zucco giallo in basso nel link
ha la molla ben arretrata quindi si tratta sempre dello stesso assetto
www.erm4x4.fr/Samurai/...i-4x4.html

Poi fantasticavo su questo assetto in spoa (viene montato in spua) cosa ne verrà fuori??

c.v.d.
(come volevasi dimostrare)
sul sito dicono "dopo 4 anni di studi e collaudi"

la solita baggianata

han copiato un progetto altrui, preso 4 tubi li han saldati, e "vediamo se tiene".
alla faccia dello "studio".
sarei curioso di sapere tutte le misure e fare qualche calcolo

dopo aver visto il francese, anche se avessi 5000 euro che mi avanzano, una roba del genere non la comprerei mai. mi da zero fiducia solo a vederlo. soprattutto perchè "made in gioielleria" (sarà fatto con ferro riciclato delle balestre "garantite a vita" che son tornate in fonderia? chi lo sa)

ma quei puntoni mi sembrano molto corti lavoreranno bene???

Sì, effettivamente i puntoni sono corti, basta confrontarli con quelli dell'altro kit di Zanfi... a vederli sono almeno la metà...

Probabilmente l'idea è quella di migliorare il confort del suzuki, non certo di creare una macchina con escursione esagerata da gara. Non sembra neanche dimensionato per gare di estremo, forse trial, ma anche la le sollecitazioni possono essere notevoli... punterei decisamente su una macchina per raduni

I pezzi cerchiati nella foto del francese potrebbero essere le sedi superiori delle molle, magari con molle non vincolate, visto l'invito a cono, permettendo così di staccarle in estensione.

Pac

ho un'amico che lo ha comprato , più avanti vediamo...

ragazzi non tutto è oro quello che luccica vi giuro che se comprate dal dott per mia esperienza avrete solamente brutte esperienze sempre post BONIFICO lire euro dollari sterline marchi e una .......... non fidatevi almeno che non vi mandi la roba prima di pagare cosa alquanto difficile per uno che ti mette in conto un ingrassatore del valore massimo di 5 euro esaggerando su una spesa di duemila euro.

Makka
Daiii c'è sempre stato chi vende a 10 e chi a20 per lo stesso articolo, in qualsiasi mercato... poi che sia studiato,nuovo,copiato,caro l'importante che ci sia sempre linfa per i nostri zukki
Per quanto riguarda la lunghezza dei puntoni penso sia + o - uguale per tutte due i kit (cambia un po la piastra di fissaggio ) visto che non danno spessori per allungare gli alberi il passo (interasse ruota ant/post) non è diverso dall'originale
in teoria i puntoni sono leggermente + corti (5 /8 cm)della lunghezza che va dall'attacco balestre interno del longherone al dado che fissa i fogli delle balestre
Leporo
Tieni d'occhio questo tuo amico e facci fare qualche foto in twist

Magari non darà limpressione di essere tanto consistente,però l'idea di poter imbullonare il tutto senza usare saldatrici e fare tagli vari è un ottima cosa.Magari le foto possono dare spunto per un kit fai da te.

Makka, mi è parso di vedere un certo umorismo critico nella tua descrizione del kit prodotto da Zanfi che a volte pare la parodia di un preparatore.
Sicuramente possiamo dire che come kit offre una interessante conversione che risulta pratica, ma sono scettico sulla capacità di escursione a causa dei bracci di controllo un po' corti.

Ci sono!! i quattro braccetti (cerchiati in blu)sono delle barre di torsione, per non permettere che i ponti scendano troppo
I due anteriori sono imbullonati alle U (in una U si vede l'attacco saldato)
mentre i posteriori direttamente sul telaio
Sembra che i cugini Francesi ci abbiano studiato un bel po rispetto a quello di Z---i

www.zanfi.it/modules.p...ts_id=2347 ora costa di più

Sbaglio o in fiera nel prezzo erano compresi anche gli alberi di trasmissione ant e post?se è come ricordo nn è male...alza il prezzo e toglie dei componenti...