Ciao a tutti io mi trovo con un quesito la quanto particolare, in Lombardia dal 15 novembre al 15 marzo c'è l'obbligo delle catene da neve o delle gomme invernali. Mi chiedevo se con le gomme tassellate si poteva viaggiare senza problemi o devo iniziare a preoccuparmi?

come scusa questa mi giunge nuova

Sono andato dal mio gommista e mi ha fatto vedere il decreto , che se siesco domani metterò sul sito.

ma obbligatorie su tutto il territorio?

Domani metto il decreto cosi ti do conferma e mi sembra che si parli persino di sanzioni e di punti alla patente.

le gomme marchiate m+s sono considerate da neve . sulle mie mud power( disegno a lisca) mi sembra proprio ke ci sia scritto. comunque ripeto basta ke c'è scritto m+s e stai apposto!!! ciao

La marchiatura M+S (mud + snow) non basta, oltre a quella dev'esserci anche il simbolo della montagna col fiocco di neve.
Anche sulle mie lerma super trak vi è l'M+S ma se mi dovessero fermare non valgono come gomma da invernale da neve.

esatto, la gomma invernale è un altra...comunque il nuovo CDS prevede mezzi antistrucciolevoli a bordo non prevede pneumatici da neve obbligatori. Credo che una regione non possa obbligare un automobilista a montare le invernali, immaginatevi quelli di passaggio....

Ecco un pezzo di notizia:

(ANSA) - MILANO, 19 OTT - Un'ordinanza della Provincia di Milano prevede che, dal 15 novembre al 31 marzo 2011, tutte le auto abbiano gomme invernali montate o le catene a bordo. Ai trasgressori sara' comminata una multa di 78 euro. Il provvedimento entrera' in vigore il prossimo mese su tutti i 900 km di strade provinciali, ad esclusione quindi dei centri abitati. Il provvedimento di Palazzo Isimbardi e' il primo del genere in Italia, dopo l'approvazione del nuovo codice della strada. (ANSA).

CATENE A BORDO OPPURE gomme invernali...

'CATENE A BORDO OPPURE gomme invernali...'
Esattamente, nulla di più semplice e più giusto (anche se il mio zuki viaggia da dio con gomme stradali dure come i sassi).

forse mi stò sbagliando ma io sono quasi sicuro (perlomeno da me) che se c'è la marchiatura m+s vale come gomma invernale e può sostituire l' obbligo delle catene a bordo!!!!! anche dalla logica si capisce... che lo scrivono a fare mud+snow (significa per chi non lo sapesse fango+neve) se poi per il codice della strada sono considerate gomme normali(tantovale non scrivere niente). comunque anche su wikipedia la pensano come me. forse voi intendete x gomme invernali le termiche (mescola + morbida e battistrada lamellare) e quindi le mud power non lo sono, ma per il codice della strada sono entrambe sullo stesso livello. ossia sono 2 tipi di gomme invernali basta che ci sia scritto m+s. saluti a tutti

la pensavo come te ma ultimamente con tutti questi cambi di codice e con i regolamenti che si fanno interpretare in piu modi non c'e piu da fidarsi, tanto vale tenere due catene a bordo, magari di un altra misura, della macchina della moglie piuttosto...

Da wikipedia il riassunto di quello che ci interessa:
Alcuni pneumatici che presentano tale dicitura (M+S) possono presentare accanto anche un disegno raffigurante una cima con una stella innevata: tale simbolo significa che sono omologati per uso su neve, e sono quindi utilizzabili in sostituzione delle catene su strade dove l'uso di queste ultime sarebbe per legge obbligatorio (cartello blu rotondo raffigurante uno pneumatico con catene).

Ecco il foglio che mi ha dato il gommista.

come avevamo gia detto, disporre di idonei mezzi antistrucciolevoli... La dicitura semplice M+S non basta, serve il disegnino con i fiocchi di neve, quindi la soluzione piu economica è munirsi di catene, no alle calze, non sono omologate in italia (che strano eh!?) ma comunque costano un botto in piu, con 45-50 euro prendi un paio di catene x e buttale nel baule assieme a tutti gli altri attrezzi.

admin :

come avevamo gia detto, disporre di idonei mezzi antistrucciolevoli... La dicitura semplice M+S non basta, serve il disegnino con i fiocchi di neve, quindi la soluzione piu economica è munirsi di catene, no alle calze, non sono omologate in italia (che strano eh!?) ma comunque costano un botto in piu, con 45-50 euro prendi un paio di catene x e buttale nel baule assieme a tutti gli altri attrezzi.

Grazie mille ora devo vedere se trovo in giro delle catene da tenere a bordo.

Uff, una seccatura in più.

Infatti missà che io ci butterò su dietro le catene del camper anche se son un po' larghe... non le userò mai

tanto non credo che vengano a vedere se la misura è giusta o sbagliata... L'unico dubbio è: possono obbligarti a montarle anche se tu non vuoi? Per esempio in un passo alpino innevato (aperto al traffico, ma con neve/ghiaccio di qualche cm) si mette una pattuglia all'inizio della strada e non ti fa passare se non le monti o se non hai le gomme da neve, direi plausibile.

admin :

tanto non credo che vengano a vedere se la misura è giusta o sbagliata... L'unico dubbio è: possono obbligarti a montarle anche se tu non vuoi? Per esempio in un passo alpino innevato (aperto al traffico, ma con neve/ghiaccio di qualche cm) si mette una pattuglia all'inizio della strada e non ti fa passare se non le monti o se non hai le gomme da neve, direi plausibile.

Ho parlato con i vigili e mi anno detto di avere la tabelle con le misure delle catene.

cazz, anche quella hanno? fastidiosi... vabbè allora tocca prenderne un paio giuste, al limite puoi divertirti sul fango pesante...

era successo un casino in piemonte l'anno scorso quando uscii la circolare , diceva tutti i mezzi su tutte le strade dovevano essere dotati di antineve o catene a bordo , la circolare venne rettificata includendo "in caso di precipitazioni a carattere nevoso" per evitare la circolazione di tutti quelli che si credono dei fenomeni e guidano con le estive sulla neve , rallentando la circolazione e diventando pericolosi..

le tassellate sono per la maggiorparte marchiate M+S , ma non sono termoaderenti .. puoi circolare , se c'è tanta neve vai da dio .. ma se trovi il ghiaccio.......