la mia domanda è...con il kit quanto mi serve in piu di tubo freno? quanto mi dovrebbe avanzare?
appena posso misuro

volevo aggiungere che io non è che faccia chissà quali twist...

davanti arriverai col kit ad una distanza ponte tampone originale di 19 cm in massima estensione.. regoalti con la distanza che hai adesso e considera che devi pure poter girare, quindi servono più lunghi..

nella foto gli originali con quelli che ho su adesso.. e che avanzano. ti basta una via di mezzo

ieri in tolfalandia diluviava.. e non ho mancato di andarmi a fare una girata

avevo "ospite" lorenzo, un ragazzo che scrive su altro forum e legge comunque questo 3d che trovandosi dai parenti in occasione della festività mi ha chiesto di poter venire a provare il mio suzukino sui percorsi di tolfalandia

è rimasto veramente sorpreso del comportamento dell'assetto: come è salito ha notato che risulta confortevole, nei limiti di un suzukino, ma comunque in assoluto più di tanti altri kit su cui è stato; durante i tratti impegnativi del percorso rimaneva quasi esterefatto da come copiava le asperità rimanendo in bolla e dalla trazione pure sui punti viscidi tra rocce e fango.

il "compagno d'avventura" Paolo Beatle, pur avendo fatto tutto bene e dimostrando come al solito capacità di guida, ha "pagato" la minore altezza del suo OME con un paio di toccate che io mi sono evitato senza problemi.

stavolta non ho un video da mostrare, perchè diluviava, ma non mancheranno future occasioni e soprattutto, la conferma diretta di Lorenzo, cui ho lasciato pure guidare l'uncatchable

Allora domandona...ho l'assetto +3 montato un po rigido ma molto soddisfatto vorrei pero alzare ancora un po la macchina cosa potrei fare tenedo le balestre e magari cambiando gli ammortizzatori?..qualcuna ha gia apportato qualche modifica al kit per renderlo piu alto?

un assetto da 3" per il passo del suzuki è già tanto, per alzare maggiormente ti conviene montare gomme maggiori, che ti danno altri vantaggi.

se però sei convinto di voler aumentare il rialzo dell'assetto puoi, mantenendo le balestre, trasformarlo in un kit da 4" tramite biscottini o da 5" tramite lo schakle reverse.

Dici che se metto lo schale reverse aumenta? le balestre dici che vanno bene devo cambiare solo gli ammortizzatori? pero non capisco davanti ok ma dietro invece cosa si mette biscottini ancora piu lunghi?..

chiama i ragazzi di performance e ti sapranno confermare.
da quello che mi sembra di vedere (ma non parlo per esperienza diretta, perchè non ce l'ho) il loro kit da 5" è costituito dalle balestre del kit 3" con lo SR che da ulteriore rialzo. Gli ammo dovranno essere quelli da 5".

io però, ti ripeto, considerato il passo del suzuki, non vedo bene u rialzo del genere. considera che se vorrai montare gomme di maggior diametro (unico modo per avere maggior altezza minima da terra) ti ritroverai a fare un body lift.

quindi: assetto +5" + body + maggiore altezza data dalle gomme maggiorate.. ti trovi un auto troppo alta rispetto al passo e rischi di mettertela per cappello in tante situazioni.

io volessi l'auto più alta, farei un body e monterei gomme da 31" . già così sei bello alto rispetto al passo del suzukino.

Glucamura :

io però, ti ripeto, considerato il passo del suzuki, non vedo bene u rialzo del genere. considera che se vorrai montare gomme di maggior diametro (unico modo per avere maggior altezza minima da terra) ti ritroverai a fare un body lift. quindi: assetto +5" + body + maggiore altezza data dalle gomme maggiorate.. ti trovi un auto troppo alta rispetto al passo e rischi di mettertela per cappello in tante situazioni.

che discorso è?
mica 5" impilica il body lift
un 5" con shacke permette di montar delle 31"...che non è poco anzi


uno shakle reverse aumenta di 2" davanti
dietro dovrai adeguare.però la vedo un pò dura perchè già di partenza quell'assetto pende indietro.e nella configurazione standard +3....con dei biscotti +1" dietro vai a pari
in teoria dovresti far +2" davanti e +2" dietro, quindi andresti ad aver biscotti +3" dietro che non so se manco esistono (troppo lunghi)

un conto è alzare di 5" con solo assetto, un altro è alzare con 3" + 2 body.
il baricentro resta più basso nel secondo caso con guadagno di stabilità.

che con un assetto da 5" (3"+SR) resci a montare le 31" senza fare body non ne sarei sicuro, chiederei comunque conferma

sto ragionando in linea teorica, non monto un assetto da 5", ne lo vorrei per quanto su esposto

si presuppone inoltre che chi voglia alzare l'auto così tanto faccia dell'estremo e quindi monti un pesante verricello all'anteriore. quindi il discorso di farla stare in bolla con biscottini maggiorati dietro non serve più, il verricello a sbalzo daventi rimetterebbe l'auto in pari.

Scusate invece per farlo diventare un +4 che biscottini dovrei mettere si forse farei un +4" piu al massimo un body io ho gia biscottini boomerang dietro da 1" per metterlo in bolla per farlo +4" quali dovrei comprare in teoria..non ho vericello..:-)

metti davanti i biscottini che hai ora dietro (+1) e compri/ti fai dei +2 da metter dietro

perfetto + n.4 ammortizzatori +5 e siamo a posto poi devo vedere per i distanziali alberi e pitarm perche i tubi allungati li ho gia messi ummhh non sarebbe male leggermente piu alto e via..

come dice Marco così otteresti in pratica il kit da +4" che vende performance se prendi anche gli ammo da +5".

ma perchè vuoi alzarla ancora? conosci anche gli aspetti sfavorevoli cui andresti incontro? che gomme monti adesso? che gomme vorrai montare in futuro?

considera che la stabilità è importante quanto, se non più, dell'altezza, e con un auto troppo alta rispetto al passo hai tanti svantaggi.

col kit da 3" è già abbastanza alta, se aggiungi ruote maggiorate (e il body necessario per montare oltre le 215) sei già, a mio parere, molto alto rispetto al passo del suzukino, sui denti non è che sia la cosa ideale.

che tipo di fuoristrada ti piace fare?

ma a me piace alta e gomme grosse adesso ho gia le 235/75 R15 sta davvero bene ma secondo me con i biscottini piu lunghi quindi facendola diventare +4 e ammortizzatori piu lunghi quindi +5 l'auto lavora molto meglio che adesso si che le balestre sono ancora nuove e si devono lasciare andare pero credo diventi ok e posso montare delle 31"..

ma che ammortizzatori hai al momento?
a questo punto se devi comprar ammo e biscotto dietro...prendo il dinamico al posteriore e ammo lunghi

a vedere la foto la tua auto mi sembra ben proporzionata. io la lascerei così.
se hai qualcosa da spendere e vuoi guadagnare in mobilità penserei ad altro: o seguendo il consiglio di marco o ancora meglio, se già non lo hai, penseri ad un blocco.
mi potresti per cortesia misurare le dimensioni effettive delle gomme che monti in foto? grazie

Al momento tutto il kit +3" pero se metto un dinamico dietro si alza di quanto? e davanti che metto?..:-) grazie..le gomme sono alte 75 mm

mettendo un dinamico non è che si alza, ma aggiungendo anche ammop da +5" avresti maggiore escursione. davanti la lasci com'è; già è più di 3"..

se però la vuoi comunque alzare, perchè come dici ti piace alta e coi "gommoni", a quel punto farei un body e ci metterei le 31".

considera che le 31" ti chiedono indispensabili le super ridotte (se già non le hai) e inizia ad essere una gomma che stressa la trasmissione.
certo viene un bel risultato.. avresti alla boccia una luce di circa 27 cm.. la differenza la vedi.

oppure lasci tutto com'è e metti un blocco dietro, guadagnando in mobilità (tanto)

hii e gia sai cosa faccio metto biscotti e faccio diventare un +4" e metto gli ammortizzatori +5" poi per adesso finisco queste gomme metto un blocco e vedo che mettere..:-) cmq sono soddisfatto del mio suzu mi piace troppo pero a sto giro li metto uguali i biscotti tutti da +2" perche mettendo il boomerang mi rimaneva piu bassa davanti di 2cm poco ma io sono pignolo adesso ho messo davanti dei biscottini interasse 110 mm ed e in bolla e sono 1cm piu bassi di quelli dietro quindi per un cm me ne sbatto e li metto tutti uguali..:-)

pero ragazzi una cosa se la p4x4 per il kit +4" monta biscotti +1" boomerag con gli ammortizzatori +5 il nostro +3" e gia un mezzo 4" perche abbiamo gli stessi biscottini dietro basta mettere due uguali davanti e gli ammorizzatori e il gioco e fatto? giusto cavolo allora non si alza di niente di come e adesso..:-(