Salve a tutti!!!!

Vi chiedo consiglio URGENTEMENTE su un problema non piacevole che ha il mio suzukino!!!
Premetto che circa un anno fà ho rifatto i gommanini valvole e guarnizione testa, spianato testa.....

E' da un pò di tempo che mi sono accorto che quando il motore si scalda (mi sembra ogno volta che la termostatica si apre), il vaso di espansione a lato del radiatore di riempe di liquido, e capita che lo butti fuori....non sò se una parte viene aspirata sucessivamente nel verso contrario. Se da freddo apro il tappo del radiatore si sente che sfiata....
Ho cambiato anche il tappo per fare una prova...ho provato togliendo la valvola termostatica e provato senza, ma idem.
La cosa più plausibile che mi sono sentito dire è che potesse essere la guarnizione della testa che ha un piccolo sfiato...
Magari si è allentata un bullone della testa??
Potrebbe essere la pompa dell'acqua che non gira?
Monoblocco? ma credo che sia ben difficile vero??

CHE NE DITE??? grazie

il vaso d'espansione è li per compensare la differenza di volume che c'e fra acqua calda e acqua fredda. Scaldandosi il motore l'acqua viene spostata nel vano d'espansione, e quando il motore si raffredda viene risucchiata all'interno del circuito. Per farlo funzionare correttamente dev'esserci acqua nel radiatore fino a sotto il tappo e nella vaschetta (con il motore freddo, quindi tutta l'acqua sarebbe nell'impianto) l'acqua dev'essere al minimo, o li attorno.

la cosa piu' plausibile era proprio la termostatica ... ma la temperatura come la segna? alta?? il circuito é sotto pressione, é normale che quando apri senti che sfiata (leggermente!!) anche a freddo, l'unica cosa che mi viene in mente che il radiatore possa essere ustruito. prova a svuotare , staccare i manicotti, riempirlo e riaprire la valvolina sotto,vedi se scende liberamente o lentamente

ho provato a rabboccare il circuito anche con motore caldo.....

si giustamente se l'acqua non circola viene sfiatata dal vaso di espansione, è per quello che pensavo alla pompa dell'acqua.... proverò a fare una prova che non sia tompo il radiatore...

E della guarnizione della testa cosa ne pensate??

non credo centri molto .. accendi il motore a freddo con l tappo aperto , se "bolle" etrano gas di scarico nel circuito , se invece il motore fuma azzurro brucia acqua. ma noncredo sia la testa , non avresti un problema di pressione , controlla il radiatore , casomai prendi un pulitore in un autoricambi. hai usato turafalle di recente??

no non ho usato turafalle di recente, e non ho neppure lavato il radiatore...
sarebbe ben meglio che la testa!!!!
l'acqua non ribolle da freddo, ma si sente un borbottio da caldo...

scusa ma se la guarnizione nella testa non tenesse perfettamente andrebbe a sfogare nel circuito di raffreddamento vero??
oppure è una cavolata, e quindi la radiatore sarebbe in continuazione sollecitato oltre alla pressione "da caldo" dell'acqua anche dalla pressione ce sfoga la testa???!!!

PER FAVORE SE A QUALCUNO E' SUCCESSO QUALCOSA DEL GENERE MI DICA QUALCOSA, perchè voglio assolutamente trovarci rimedio!!!

il circuito di riscaldamento dell'abitacolo e la pompa dell'acqua non centra nulla?? che non circoli bene l'acqua faccio fare una prova da un mio amico mecco...

ditemi che ne pensate....

gra<zie

purtroppo da lontano dobbiamo andare a naso, potrebbe anche essere un altro problema, dipende da quanto sfiata e da quanto aumenta l'acqua nel vaso, e se poi l'acqua cala o il livello del liquido nel radiatore è costante.

io fino adesso ti ho risposto perchè a me é successo ... termostato bloccato e radiatore intasato...se sfogasse come dici tu vorrebbe dire che perderebbe parecchia compressione e il motore non andrebbe piu' molto , ma non è il problema, e comunque se buttasse gas nel circuito lo vedresti bollire a freddo. se esce quando é caldo é perché il liquido dilata e da qualche parte nel circuito viene bloccato. per non girare la pompa dovresti aver l'alberino torro(sarebbe la prima che sento..)ma dovrebbe anche surriscaldare . il problema é l'acqua che non circola bene , non la testa, se poi non hai voglia di perdere 10 minuti a testare il radiatore ... continua pure a sclerare

si avete ragione....
provo a verificare se il radiatore non sia stompo (non l'ho mai pulito) e provo a vedere se con e senza termostatica il liquido circola bene!!!
praticamente sfoga un casino, mi senbra vi dico ogni volta che la termostatica apre (probabilmente perchè l'acqua non riesce andare oltre al radiatore e il primo punto in cui sfoga è proprio il vaso di espansione.

in più non mi sembra che il vaso una volta riempito ritorni indietro...

altre cose non mi vengono in mente che mi succedono

il problema può avere qualcosa a che fare col cirduito del riscaldamento dell'abitacolo? dentro scalda da dio!!!! l'anno scorso mi sembra di meno...

grazie della disponibilità

non ci hai detto se la strumentazione segna la temperatura alta o no ... per la termostatica , mettila in un pentolino pieno d'acqua , metti sul fuoco e tra gli 80 e i 90 gradi deve aprire (ci sono 2 versioni , un apre a 82 , l'altra a 88) il riscaldamento non centra , scalder° di piu' perché l'acqua é piu' calda, quindi NON circola e NON RAFFREDDA correttamente. non é la testa, tranquillo . la temperatura dovrebbe sempre stare sotto met° strumento comunque . io ho cambiato termostato , giunto viscoso ventola , pulito il radiatore e .... ho quasi freddo la mattina

la lacetta della temperatura è sempre sotto la metà...si muove appena...
provo a cambiare il bulbo, per la lancetta non saprei, ma per termostato cosa intendi???

lunedì provo a smontare il radiatore e far passare acqua corrente, idem nel cirduito per vedere se gira liberamente...

massimo cambierò radiatore se è messo male...che ne dici se faccio anche la prova senza termostatica??
magari è quella che apre male....ma scusa il giunto viscoso cosa centra con tutto questo???

grazie

per termostatointendevo la termostatica
il giunto viscoso non centra , regola solo l'entrata in funzione della ventola , a grandi linee, centrerebbe se la temperatura andasse sopra la età, perché vuol dire la ventola non gira abbastanza

ciao a tutti,anche io ho lo stesso problema (sj413) ho controllato la valvola termostatica e funziona,la temperatura rimane appena sotto la metà,a volte mi sfita anche dopo poca strada (2\3km) a volte non lo fa,il motore sembra che abbia sempre la stessa potenza,cosa potrebbe essere? a freddo anche senza valvola non bolle il radiatore,quindi teoricamente la testa non dovrebbe essere giusto?
che tipi di indeventi potrei fare?
Grazie a tutti

prova a pulire il radiatore , prima o poi srebbe comunque da fare

ho pulito il radiatore perfettamente,ma niente,mi esplode sempre la vaschetta di spansione e perdo tutto il liquido...oltretutto ora si alza anche la temperatura!!! che dite?

ciao,
ho provato a pulire il radiatore: l'ho smontato e con la gomma dell'acqua ho provato a vedere se circolava ed era ok.
ho provato se l'acqua girava nel circuito: ho tolto la termostatica e provato a buttare dentro acqua per vedere se usciva ed era ok.
anche senza la termostatica spurgava comunque....col mio meccanico abbiamo tirato giù la testa......aveva una piccola bruciatura sulla guarnizione!!! sul primo pistone, ha detto che un bullone in quella zona gli sembrava più lento degli altri!!!!!

....domani vediamo di rimontare tutto e si vedrà.....

@ferro
Ma avete fatto spianare la testa per rimontarla?

@zukiman .. a motore freddo apri il tappo radiatore, accendi il motore e gurda se vedi l'acqua "ribollire" ..

a motore freddo non fa assolutamente niente, tiene il minimo e gira benissimo e non bolle il radiatore,però poi quando si scalda inizia a fumare bianco e va su di temperatura.... e poi esplode la vaschetta d espansione........ ci sto diventando matto!!! hellllp!

controllato il serraggio dei bulloni della testa?