Ciao allora forse mercoledi faccio il passaggi odi proprieta a quanto pare ho comprato un sj500 ! ho una domanda:
Ho intenzione di sostituire olio, filtro olio,filtro aria,filtro benzina, cinghia di distribuzione, tenditore e candele ma girovagando su ebay ho notato che ci sono una marea di ricambi indicati con anni diversi es:
Dal 84 al 88 dal 87 al 90 tutti con cilindrate 1324 e kw 47 allora io quale devocomprare? i motori 1300 sno tutti uguali? grazie mille

ciao emiliano,ottima idea fare un bel tagliando.se vuoi sostituire la cinghia di distribuzione considera anche la spesa della pompa dell'acqua.
per reperire i pezzi che cerchi ti conviene fornire il numero di telaio al ricambista a cui ti rivolgi.prova a contattare partsonline che trovi sul forum con cui abbiamo una convenzione.se vuoi prima fai una ricerca su feddeback positivi così ti fai un'idea di come lavora Sergio(il responsabile).

Ok quindi se mando una mail al sig sergio dandogli il numero del telaio e la lista dei materiali puo mandarmi un preventivo e sopratutto reperirmi lui i pezzi corretti? grazie

esatto www.partsonline.it
i motori sono due (1.3 cc) ma i ricambi dovrebbero essere identici, non ci metto la mano sul fuoco per quanto riguarda la cinghia ma per il resto si.

Ormai che sei, per 35-40 euro fai anche la pompa dell'acqua, olio sae 80-90 EP per i differenziali, cambio e riduttore e 10-40 per il motore (anche 15-40), candele, filtro aria, filtro olio.

Scusate io ero intenzionato a cambiare il termostato dell'acqua la pompa funziona!!! è obbligatoria? se poi si rompe la cambio tanto la temp sale subito me ne accorgo! penso non so è!
Per l'olio del cambio e dei differenziali tutto 80-90 ep? quanto ne serve? mi sapete aiutare? e le candele me le da direttamente p.o.n. oppure devo indicargli io il codice?

se poi si rompe la pompa devi rismontare il tutto, cinghia di distribuzione compresa e fai la fine che ho fatto io che dopo una settimana che avevo cambiato la cinghia, la pompa ha cominciato a perdere acqua con incazzatura generale.

servono circa 5litri, se non erro 1.2 a ponte, 1 (o 0.8) nel riduttore, 1 nel cambio. Pompa acqua non obbligatoria ma consigliata ormai che hai tutto aperto... Le candele sempre da partsonline

fatti un giro almeno 2/3 km e fai riscaldare bene il motore prima di cambiare l'olio motore ,riduttore ecc. dopo 1000 km ricambia il filtro olio
quando cambi il kit distribuzione ti consiglio di controllare il serraggio della testata ecc.

la pompa ti conviene cambiarla , soprattutto se l'auto é stata ferma un po , perché al 90% il paraolio sar° incollato e appena la accendi salta, l pompa non si rompe , ma inizia a perdere (ha due forellini,uno sopra e uno sotto , che ti "avvisano" se il paraolio é andato) costa circa 30 € , ti cnviene cambiarla quando fai la cinghia , cosi' gi° che devi svuotare il circuito dai una bella passata al radiatore con i pulitori appositi per il cambio del 1.3 ci vuole 1,3kg d'olio


...e complimenti per l'acquisto !!!

...e complimenti per l'acquisto !!!
questa è la cosa più importante,aggiungo benvenuto!

Comunque su parts.... La pompa costa 45 inoltre 1,3 kg di olio si ma dove? Nel motore mi sembra aver letto 3.7 e l ho comprato ho preso un 15/40 shell sintetico e poi ho preso il paraflu già diluito domani con il libretto in mano "spero" chiedo il preventivo da part... Se avete esperienza e' veloce nel rispondere vorrei far tutto per l 8/12 ciaooo

io preferirei e ti consiglio di mettere un semisintetico 15/40 per la tipologia del motore poi fai tu

io la pompa la presi al tempo sulla baya , non originale suzu ma japan parts , e costava 30-40 euro o giu' di li , visto che comunqueogni 50000 km va fatta assieme alla distribuzione non mi interessa regga per 200mila come ho scritto anche prima 1,3kg d'olio per il cambio.lo prendi in qualsiasi autoricambi , il manuale d'officina ti dice sae 80 mi sembra , ma il 99% di noi usa 80-90 con ottimi risultati ( io personalmente uso winx , sintetico , 10€ litro ed é ottimo) se non hai una pompetta puoi riempire dalla leva del cambio 8togli la cuffia, togli i 3 bulloncini della ghiera e sfili la leva) il motore tiene 3,5-3,7l d'olio , non ricordo cosa dice il libretto , ma cambiando il filtro ce ne vanno 4l

Se tutti facessero sempre con regolarità tutti questi interventi non saremmo obbligati a comprare dei cancelli...!!! poveri suzuki!!!!
Già che sei cn le mani sui ponti potresti spostare li sfiati, utilizzando un tubo di gomma da giardino, sempre se hai intenzione di farci o.r. e sopratutto di andarci a mollo!!!

Se riesco a prenderla in settimana ordino tutto per ora intervengo cosi:
dai 3,7 ai 4 L di olio motore "gia comprato 15/40 shell sintetico
Filtro aria
Filtro benzina
Cinta distribuzione
Tendicinta
Cinta alternatore/Ventola
termostato
Sta benedetta pompa dell'acqua
Candele
Liquido refrigerante "gia acquistato

Poi il prossimo step sara olio differenziali,cambio e riduttore e faro anche gli sfiati anche se non so come si fa!

Mi serve altro??

ahh per quanto riguarda la partsonline devo dirgli che facci oparte di zukimania o non glie ne frega niente? poi sapete se mando domani la richiesta di preventivo è veloce nello spedire ecc ecc?
Grassie

se vuoi stare tranquillo senza avere disturbi o rogne (fai più che puoi) che tè lò ritrovi in seguito.
se cerchi sui forum trovi di tutto e di più.

ingrassa le bocce anteriori
sostituzione liquido freni e tubi
controllo crociere e sostituzione
cavi candele
filtro aria
controllo supporti motore cambio riduttore e serraggio dadi
ecc.
ecc.
ecc.
in sostanza devi venire a far parte del mondo suzuki

Si diciamo che nel tempo vorrei effettuare questi interventi ma adesso vorrei fare l'indispensabile per camminarci un po poi magari piano piano mese dopo mese mi faccio tutto ma tutto insieme purtroppo il portafogli non regge !!

in economia si può fare di tutto
grasso nelle bocce ecc.

ohh cosi mi piace !! ho un barattolone di grasso per cuscinetti mai usato!!! adesso mi sbizzarrisco!! che devo ingrassare di preciso?? e dove???
Grazie