Sto valutando se vendere, o vendere a pezzi cio che è buono, il mio samurai 1.3 cabrio a carburatore a favore di un suzukino chiuso (se in estate lo scopro mi riempio di polvere, puzzo di fumo, in inverno dentro ce sempre freddo e comunque entra sempre la puzza di fumo), inoltre abbandonerei il carburatore che veramente mi ha dato sempre e solo noie, nonostante ne ho provati 3.
Sarei indeciso tra samurai 1.3 chiuso a iniezione e Jimny benzina, tra i piu vecchi.
Per strada lo uso in paese, o comunque non piu di 1 ora di viaggio, off road leggero o scampagnate in montagna o sui sabbioni del Po.
Voi cosa mi consigliate? Dicono che il jimny sia piu delicato come meccanica ma è piu comodo, il samurai costa poco meno

il jimmy e una vera bomba , e x lo più e a molle ..!!!con qualche modifica e molto divertente in o.r.

se l'uso che ne vuoi fare è quello descritto nel tuo post, vai di Jimny
se vuoi modificare profondamente lo zuki, senza spendere molto
(per es.: se vuoi fare OR pesante) allora prendi il samu chiuso

quoto tonno anche se secondo mè pure il jimny ha le sue possibilità nell or pesante
consiglio cercane uno che abbia ancora il leveraggi per la selezione delle 4wd h/l e non quella comandata elettronicamente con i bottoncini .. mi dà piu fiducia unaleva

Si si, sicuramente se prendo un jimny è la prima versione, con il riduttore comandato da leva.
Allora è cosi elevata la differenza di confort tra i mezzi?
Il samu a iniezione da dei problemi all'iniezione?

Io personalmente ti consiglierei un jimny diesel ma è difficile trovarli usati
Poi per confort e varie chiedi a 4ourMor che le ha tutte e due

anche io sono per il jimny a questo punto. I primi modelli non sono piu cosi costosi. Dicono che siano un po deboli al differenziale anteriore, per il resto non credo abbia grossi problemi.

Provo a guardare dalle mie parti a che prezzi li trovo

Un mio amico mi ha segnalato un samurai chiuso a iniezione, dovrebbe essere aposto sia come meccanica e di carrozzeria (in foto semra molto bella), sono tentato
Mi rimangonrtfgo 2 piccoli dubbi:

Con la carrozzeria chiusa, il catalizzatore (essendo a iniezione è catalizzato euro 1) e la marmitta senza buchi si risolve il problema dei gas di scarico in gabina? per me questa è stata la tortura del cabrio

Con l'iniezione si risolvono i piccoli problemi del carburatore? ad esempio da fredda a volte si spegne o strappa o non tiene il minimo, mentre da calda va quasi bene, a parte un qualche vuoto

é vero che quelli a iniezione dopo i 3000 giri non tirano piu?

mi pare un pò una cazzata ..dovrebbe arrivare almen a 5000 poi lascio la parola ai piu esperti

Ho letto che esistono i singlepoint e i multipoint.
Esistono pregi e difetti diversi tra i 2 sistemi?
Da quale anno cambiano sistema?

parli di monoiniezioni e sequenziale ?
il sequenziale lavora meglio ..non conosco i dettagli precisi ma sò che lavora molto meglio rispetto al monoiniettore

Da che anno hanno introdotto il sequenziale?
Ieri mi hanno segnalato un jimny cabrio del 2000 con pochissimi km e tutti su asfalto, tipo 30000 km, e verrebe via con poco, mi han detto che si accontenta di 2500€
Se il mezzo e messo bene sarebbe un affare, passo nella sezione trasmissione a chiedere info sulla trasmissione del J

purtroppo se sottoposta a stress la trasmissione specie la anteriore si rivela deboluccia ...
rimane un ottimo mezzo !

Esatto, da quello che ho letto è la trasmissione anteriore quella piu delicata
Beh io non devo farci dell'estremo...però in sabbia ci sono praticamente ogni volta che esco in off road e li è tutto sotto sforzo, tenete presente che con le ex forrest in misura originale, col samu 1.3, al massimo tira la 3 ridotta, la quarta si siede.
Però il jimny a favore ha le molle, e non è poco, anche se pesa un quintale in piu del samurai, non dovrebbe comportarsi male.
Comunque per curiosità lo vado a vedere poi deciderò

conosco gente che comunque facendoci roba molto tosta ha rifatto i fuselli anteriori dopo 30000km tra off e strada .. somma un pò regge poi si rifà senza costi esagerati ...vallo a vedere e vedrai che ci torni a casa

Anche secondo me

dai bon deciso ! mettici il kit della D&G (son serio) e dopo vai dappertutto !!!!

Questo non lo conosco, che kit è?